Boss

Oh Violet, ti sploh ne razume? bistva tega avta - primarna naloga tega avta ni t.i. peoplecarrier ampak je namenjen u?ivanju voznika. Kdor ho?e ?parat pa? ne bo izbral tega, ker var?evanje in visoke zmogljivosti se med seboj izklju?ujejo. Tudi ?e bi bil HighPower diesel z 260 konji bi bila poraba ?e vedno samo kake dva litra manj?a od bencinarja, kar pa pri povpre?ni porabi okoli 11-13 litrov ni tak?na bistvena razlika, da bi upravi?ilo uporabo diesla v ?istokrvnem ?portniku. Bo pa glede izku?enj z MPS-ko, verjetno ?e nekaj ?asa zijala velika luknja na tem forumu, ker glede na informacije sta v Sloveniji trenutno samo dva in tudi jaz ga verjetno vsaj ?e kak?no leto ne bom kupil.

Mazda je moj drugi avto, katerega sem kupil novega. Je bilo pa zanimivo, ko sem kupoval KIO sem prilezel v salon v kratkih spranih hla?ah in eni pretegnjeni majici. Prodajalec je kljub temu poznavalsko po?akal, da sem si kak?no minuto, dve sam ogledoval avto in ?ele nato je nevsiljivo pristopil (tak?en na?in imam najraje, ker takoj?nji napad prodajalcev me ?ivcira) ter mi dodatno razkazal avto, ?eprav je verjetno mislil, da samo firbcam brez namena nakupa. Kljub tem dejstvom se je prodajalec potrudil in organiziral tudi testno vo?njo a je bil vseeno vidno presene?en, ko sem po pol ure izvlekel ?eke in pla?al avans ter zavaroval nakup. (prodajal?ev pogled) Pri Mazdi pa sem imel slabe izku?nje s prodajalcem pri Gami, ki je bil stra?no pameten in mi je skoraj jokcal, ko sem se hotel malce zbarantati za popuste. ?e? kako, je Mazda oh in sploh in, da imajo najmanj?o provizijo od vseh zastopnikov drugih znamk in da ne more dat ve?jega popusta kot 100.000 sit. Zraven je spluval ?e nekaj drugih znamk, kar se mi zdi skrajno neprofesionalno, namesto da bi raje poudaril prednosti Mazde. V glavnem sem potem kupil avto pri Interclassu, kjer sva s prodajalcem lepo barantala tako, da sem zbil ceno za 350.000 sit a sem tudi jaz malce popustil in del tega popusta porabil z nakupom zimskih gum in plati?? (katere bi itak moral kupiti ) Druga?e se pa pred vsakim nakupom pozanimam na Internetu in preberem na desetine testov v revijah in spletu zato je zame prodajalec zgolj orodje za doseganje ?im ve?jega popusta

true true - res je strup, ker srebrna na ?alost zgleda premalo ?portno :ne vem:

hja same MX-5 so med prvimi izbori - po moje se ja kak?en MX-5 fan klub gor spravu in glasujejo kot utrgani

Hja sej... ?e bi pri ?umiju odkrili 2kg prelahek dirkalnik bi ga vsi na kri? prbijali - Poljak je pa pa? rev?ek, ker se ga niso usmilili - So si pa pri Ferrarijo ?ist sami krivi, ker so se na suhi stezi ubijali z intermediate gumami - mislim, keri diletanti in ?e bodo zaradi tega ob prvenstvo bi blo treba RB-ja in JT-ja krepko ?ez koleno in s ?ibo po nagi rit.

Clarkson je bil tudi presenetljivo navdu?en ?e posebej kaj dobi? za ta denar

a ?erbinek tudi ogla?uje v Ve?eru

?e ti je kaj v tola?bo sem tudi sam ostal na cesti, ko je BC kazal ?e 111 km dometa. Potem sem pa spravil notri samo 59 litrov goriva. Od obljubljenih 65 manjka ?e 6 litrov, ki pa so zginili neznano kam. Mo?no je, da se zaradi podtlaka v tanku, le ta rahlo deformira in zaradi tega izpuhtijo litri prostora :ne vem: Je pa nekaj res, da sva tako jaz kot ti vozila zadnjih 100km z lu?ko z gorivo in ko je avto crknil je bil cagar ?e davno pod zadnjo ?rtico, ki ozna?uje prazen tank. A dr?i ? V bistvu sva si delno sama kriva da sva obti?ala na cesti s praznim tankom in ?e sre?a, da je tu tudi MES in da ti zastonj pripeljejo gorivo.

malce pozno ampak za take ?estitke ni nikoli prepozno - ?estitam obema za nara??aj samo, ko boste odhajali na izlete ne dopustit, da bo Kevin preve?krat ostal Sam doma (Home Alone)

Mogo?e se bo butasto sli?alo ampak a ko se ti zgodijo te?ave a je avto parkiran to?no na istem mestu? Mo?no je namre?, da na to?no dolo?enem mestu pride do motenja iz nekega drugega izvora (recimo mo?an trafo, bli?ina radijskega oddajnika, nadebudni radioamater s premo?nim oddajnikom,...) Podobno te?avo sem imel s prej?njim avtomobilom pri katerem sem imel v ?i?ki te?ave na to?no dolo?enem parkirnem mestu. Ko sem porinil avto za dva metra nazaj je zadeva odklepala normalno.

oooouuu yeahhhh

Bla? ne sekiraj se preve?, ?e ti BC ne ka?e to?ne porabe saj recimo BC v Golfu V tudi ne (ka?e 7 deci manj?o porabo od resni?ne) in ?isto noben BC v kateremkoli avtomobilu ni popolnoma natan?en. Zato je najbolje in najbolj to?no ra?unati na roko pa ?e to je treba vzeti povpre?je ?tirih, petih tankov, da se izni?i mo?nost napake pri dolivanju na polno. ?kripanje in ?ri?kanje pa tudi spada v kategorijo "te?no", ki na?eloma ne bi smelo pokvariti celotno sliko o M6.

aaaa, to je to... jaz sem pa mislil, da ma avto tolk slab handling in pospe?ke

Ferrari, Michael in Felipe so v naletu, katerega bo Renault te?ko obranil, saj so se renojevci na VN Nem?ije lahko zahvalili le ?tevilnim odstopom, da so sploh pri?li do to?k. V glavnem, zadnji del sezone bo ?e zanimiv, a vseeno mislim, da bo ?umi dobil 8. naslov

?e od mene 3x vse najbolj?e

hehe, tako se dela, ?e si gorenc... ko ma? rojstni dan spizdi? na dopust, da ti ni treba ?astit sodelavcev Druga?e pa vse naj, naj za RD in veselo u?ivaj na dopustu

vse tanartabul?e

hehe, a usnje pa ni vro?e al kaj? ?e no?e? imeti peklensko vro?ih sede?ev je re?itev kve?emu blago na sede?ih ali pa temnenje stekel...

jaz tud... vse tanartabul?e

?im starej?i je avo ve?je te?ave lahko povzro?a pranje motorja. Ve?ina elektri?nih delov je v gumjastih ovojih ali pa v zatesnjenih ?katlicah. Zaradi starosti preparena za??itna guma in od vro?ine zvite za??itne ?katlice, ki imajo luknjo pri luknjici pa ni? ve? ne ??itijo kontaktov in drugih elektronskih delov (releji, ?ipi, varovalke,....). Na osnovi tega se izogibaj visokotla?nega ?i??enja in raje uporabljaj metodo, ki ti jo predlaga Uklop?i?. Pa po mo?nosti se loti ?i??enja takrat, da bo? lahko pustil motor z odprto havbo kak?no urico ali dve, da se popolnoma posu?i in ?ele po tem ?asu za?eni motor.

Avto?ki so hudi - zrihtani ve?ino v mejah normale in dobrega okusa

Po moje, da ne dostkrat, ker je to zelo drse? asfalt (stopljen od sonca in pripeke) poleg tega je gor ?e pu??avski pesek zato zgleda kot da bi se po snegu vozili.

Ve?er

Nisem vedel ali naj tole objavim v zabavnem koti?ku, samo sem se potem odlo?u, da objavim tukaj, ker mogo?e bo komu prav pri?lo, ?e se znajde pred podobnim problemom. V prednji ?aromet, mi je namre? zatavala striglica in vzela svoj ?alostni konec (verjetno kap od strahu). Ker se je trupelce nato premetavalo gor in dol po ?arometu in ni zgledalo ravno lepo sem se nekako, kljub vro?ini, odlo?il, da zadevo pospravim. No in tukaj nastane problem, saj so ?arometi od ?estke tako stisnjeni v motorni prostor, da nikjer ne pride? zraven in da bi bila verjetno edina re?itev odmontirati ?aromet. Ampak to takoj pomeni demonta?o ?katle za filter, predvidevam pa da tudi odbija?a. Ker bi zadevo po?el prvi? bi rabil vsaj kak?ni dve uri, da bi razstavu in nazaj sestavu zadevo, zato sem najprej skoraj obupal in se sprijaznil z usodo, da bom vsaj do servisa vozil mrtva?ki avto z enim? mrtvecem. Razo?aran sem se usedel pred TV in ravno takrat sta Mythbusterja nekaj motovilila s cevkami, podtlakom, spremembami tlaka glede na presek cevi in blabla. Pa mi je kapnilo... Uporabil sem mojo drago, ki je s svojimi fligransko tenkimi rokcami uspela odstraniti ?arnico za dolgo lu?. Skozi odprtinico za ?arnico sem nato potisnil cevko narejeno iz dveh skupaj zlepljenih slamic za srkanje pija?. kljub temu sem moral odstraniti pokrov filtra in odstraniti filter, da sem si sploh naredil dovolj prostora za sesanje pa je poskrbel sesalec za prah pa ?e slikca, ki prikazuje kako malo prostora je med lu?jo in filtrom za zrak Poraba ?asa za omenjen poseg: predpriprava gledanje Mythbusterjev - 45minut ideja in izvedba - 15minut skupaj - 1 ura v bistvu sem zadevo re?il vsaj 50% hitreje z 90% manj zajebancije pa ?e Mythbusterje sem si ogledal

No?em nekaj pametovat samo si izbral ?udne omejitve glede na to, da je cestnina enaka za kubaturo od 1350-1800 ccm in da je je zavarovanje enako za mo?i od 81-108KM.