Boss

Moje osebno mnenje je, da je pri tem avtu tolk neto?nih podatkov, da je vse preve? sumljivo. Jaz se ga ne bi upal kupiti, ne glede da je cena na prvi pogled ugodna. Vseeno pa ni nizka in tudi 11.500? ni tako malo denarja, da bi ?lovek kar reskiral.

Ja saj sem jo ?e sli?al od moje, da imam Mazdo raj?i kot njo ...ah ?enske, kako hitro pozabite stvari, ki jih mi deci naredimo za vas.

hehe... vpra?anje je na mestu v?asih sem vse sam naredil zdaj je pa tko, da ?e ho?em ?tempiljko v knjigco dobit in s tem ohranjat garancijo in podalj?evat MES pa sem prisiljen v ta le?erno varjanto. Kar sicer ni ni? narobe samo me pa v?asih grize, ?e je res vse tako narejeno kot ?lovek pla?a. ?al je bilo tako, da so mi na enem uradnem servisu nekega drugega prizvajalca ukradli kvalitetne diske in jih zamenjali z nekim krepom od originalnih. Hja tudi to se dogaja. Za moj avto nikoli, za njena renojeva jajca imava pa itak enga modela, ki naredi tako poceni, da se ne spla?a sam rok mazat. Tako, da na renoju popravljam samo tiste ta bolj ?iste zadeve, kot je recimo elektrika, razdelilna kapa, filtri, sve?ke pa ?e kak?ne malenkosti.

Mene kr pr srcu stisne, ko vidim te cifre o porabi - na mojo kilometrino 40.000 prevo?enih bi me vsako leto samo gorivo pri?lo vsaj 2.500? dra?je kot do zdaj. Mah kurc se bom ?e kar s traktorjem vozu, pa probu pr?parat, si hi?o bli?je LJ kupit pol bo pa tud dnar za kaj bolj "?ejnega"

S tako opremo CD120 ni bilo v Sloveniji tako, da je tu skoraj 100%, da je avto uvo?en iz nekega drugega trga kot je recimo Italijanski. ?e je to res potem bodi zelo zelo previden s ?tevilom kilometrov predvsem pa pravilno servisno knjigo in "normalnim" sosledjem kilometrov. Hotel sem povedati to, da ne bo slu?ajno zgledalo da je avto v prvih dveh letih naredil 80.000km v naslednjem letu pa pol pa samo 5.000.

O shit, mene je zvil od smeha.... ampak za delat dddddddddd pa res ne rabi? navora

Segi Se pa strinjam z Aleksandrom in Uro?em ?e posebej, ?e nima? na?tetega orodja. Predno vse omenjen zadeve nakupi?, najde? na?in, da dvigne? avto, ustrezno posodo in da ne uspe? nato ni?esar posvinjati. V glavnem predno se loti? si preberi tole zgodbico, ki je lahko ?e kako resni?na MENJAVA OLJA V AVTOMOBILU - KAKO TO DELAJO MO?KI: V soboto zjutraj gre v trgovino z avto deli, kupi pet litrov olja, set gedore in di?e?o smrekico. Gre domov in parkira avto na dvori??e. Popije pivo. Zvle?e se pod avto, najde ?ep za izpu??anje olja. Izvle?e se izpod avta, vzame gedore in se zvle?e nazaj. Ugotovi, da ima klju? ?t.12 premajhno luknjo, ?t.13 pa manjka. Mastno zakolne. Izvle?e se izpod avta in gre v stanovanje po ?katlo s starim orodjem. Popije pivo. Zvle?e se pod auto s francoskim klju?em. Odpre ?ep. Zalije se z oljem po obrazu. Pani?no zama?i luknjo s ?epom. Kolne. Pazi, da pri tem ne pogoltne kaj olja. Izvle?e se izpod avta. S tipanjem odpre prtlja?nik. Obri?e obraz z mastno krpo, ki jo najde v prtlja?niku. Obri?e obraz s papirnatimi rob?ki. Pivo. Najde kantico, v katero bo izpustil olje. Vr?e jo pod avto. Ponovi korak 4. Namesti kantico pod karter in ponovi korak 5. Ob?uduje, kako olje te?e. Izvle?e se izpod avta. Pazi glavo. Kolne. Pride prijatelj. Popije pivo skupaj z njim. Skupaj s prijateljem do ve?era popijeta gajbo piva. V nedeljo zjutraj vlije liter olja v blok motorja. Spomni se ?epa od v?eraj.Hitro se zvle?e pod avto. Prevrne kantico z izpu??enim oljem. Hitro pobere kantico, preden vse izte?e. Pazi glavo. Pivo. Vse sta popila v?eraj. V bli?njem de?urnem kiosku pokupi vse Unione iz hladilnika. Ob povratku domov popije pivo. Najde francoski klju?. Zvle?e se pod avto. Zapre ?ep. Pazi na lu?o olja. Pazi glavo. Vr?e kantico z ostanki olja v najbli?ji grm. Popije pivo. Da avto v ler, spusti ro?no in ga porine dva metra. Spomni se na di?e?o smrekico. Pazi, da mu ne pade v lu?o olja. Od olja zapacano di?e?o smrekico vr?e v grm, v katerega je ?e prej odvrgel kantico. Po?isti lu?o olja. Umazane krpe vr?e v grm. Pivo. Pivo. Vlije ostanek olja v blok motorja. Pivo. Gre na poskusno voznjo. Na prvem semaforju "pumpa", da bi sli?al, ?e motor dobro deluje. Pojasni prometni policiji, zakaj je pijan za volanom. Vrne se domov pe?. Po povratku domov vr?e gedore v zgoraj navedeni grm. Ra?un: olje, 5 litrov: 25? gedore: 10? di?e?a smrekica: 0,80? pivo, 12 plo?evink: 10? kazen: 120? le?arina avta: 40? skupaj: 205,80?. MENJAVA OLJA V AVTOMOBILU - KAKO TO DELAJO ?ENSKE: V soboto zjutraj pelje avto k mehaniku in ga pusti tam. Kupi ?asopis v kiosku in popije kavico v bli?njem kafi?u. Vrne se k mehaniku, prevzeme avto in se odpelje domov. Ra?un: olje, 3 litre: 15? delo: 10? ?asopis: 0,70 ? kavica: 1 ? skupaj: 26,70 ?

Pa ?e mojih 5 eurocentov Imam 121 konjsko in ti povem da mo?i je zadosti oz ve? kot bi ?lovek pri?akoval od golih tehni?nih podatkov. Imel sem prilo?nost voziti tudi 136 konjsko pa se obna?a do 3500 obratov popolnoma enako kot ?ibkej?i motor. ?ele nad temi obrati pa se pozna, da je 15 konjev ve? in je zadeva malce bolj suverena ampak glede na to, da govorimo o dieslih to ni ne vem kako merodajen podatek, saj se pri dieslih "vozimo" na navoru in ne na maksimalni mo?i, se pravi, da je pametno prestavljati pri tak?nih obratih, da pri prestavljanju naslednja prestava pade v obmo?je najve?jega navora, ki je nekje med 2000-2200 obratih. Kaj sem hotel povedati, da imata oba motorja popolnoma enak najve?ji navor pri 310Nm, tako da sta ve?ino ?asa popolnoma enakovredna in je skoraj vseeno katerega izbere?. Iz mojega pisanja si verjetno razumel, da je popolnoma vseeno kateri motor, ampak zdaj pa pride na vrsto tista besedica skoraj, ki je napisana z odebeljeno in zdaj bom razlo?il to bistveno razliko. 136 z opremo TE ima vklju?en tudi stabilnostni sistem, ki ga 121 TE nima. ?e ti to kaj pomeni potem vzemi mo?nej?i motor, je pa po mojem najbolj?a izbire 121 konjski z opremo evolution, ki ima stabilnostni sistem, poleg tega pa ?e xenon ?aromete, BOSE ozvo?enje in serijska ALU 16" plati??a, ki ju 136 TE nima. Oziroma ju ima ?ele 136 z opremo GT. Samo tam je pa zraven ?e usnje, navigacija, gretje in el. nastavitve sede?ev vendar bo verjetno tudi precej vi?ja cena. Evo, upam, da sem ti razjasnil zadevo gleda motorjev, ki sta si zelo podobna ampak raje glej kako je z opremo predvsem pa ohranjenostjo, realnimi kilometri, izpolnjeno servisno knji?ico in seveda na ?imbolj ugodno ceno. Pa veselo kupovanje

Labi, ?e lahko po?aka? ?e kak?en dan ali pa dva oziroma do konca tedna se lahko ?e dodatno pozanimam pri fantih iz Avtere in Annija, ki se z zadevo profesionalno ukvarjajo in imajo precej prakti?nih izku?enj z razli?no wireless opremo. ?ist verjamem komarju Komarju, Aleksandru in Pokyu samo tudi jaz sem precej na terenu (elektronska banka) in Asusov premium pri eni stranki nikakor ni vlekel preko ?elezo betonske plate in sva dobesedno lovila signal po pisarni, da sva najdla mesto kjer je za silo delovalo. Seveda je verjetno ob tem enem primeru po drugi strani 100 zadovoljnih uporabnikov ampak vseeno. Mah kaj nakladam, ?e ho?e? se ?e dodatno pozanimam, ?e pa si se ?e odlo?il jih pa pa? ne bom brezveze gnjavil

?e na mnogo let

uuu tole bodo batine padale

Moj favorit Linksys Men deluje OK pa ?e 4 klasi?ne porte za priklop s kablom ima.

?e pa neha vle?t pa za?ne? porivat

Hja kaj pa lahko pri?akuje? od "Bunch of uneducated rednecks"? Redneck: Tornaider hit my trailer and i'm lost al' me stuff. Of course you're hit by tornado. You live in "tornado alley". doh

@reddevil: ravno ti verjetno ve? precej dobro kako zgleda, ?e kupi? rabljen avto. To je neke vrste loterija in lahko je vse OK in si zadovoljen 100 na uro. ?e ima? smolo al pa da se je avto prodajal prav zaradi tega ker je bilo nekaj narobe. Seveda je tudi pri novem mo?no, da bo? imel te?ave ampak je pa zato garancija. Nekako se mi vseeno zdi, da je tista zgodba z Boro bolj naklju?je kot ne in ne verjamem, da bi se WV spustil na ta nivo in namerno "tempiral" okvare na pogarancijski ?as. Tudi ?tevilo kilometrov je zelo relativna stvar. 300.000 relacijskih kilometrov po moji oceni v istem ?asovnem obdobju je veliko bolj "varnih" za nakup kot pa 100.000km mestne vo?nje in kratkih razdalj. Back to topic: naj te ne bo strah turbine saj ob pravilni uporabi pri hladnem ali pregretem motorju je ?ivljenska doba le te lahko dolga, zelo dolga

Saj bo itak hipoteka na kupljeno nepremi?nino, dokler ne bodo do konca odpla?ali.

Glede na ?tevilo kilometrov, ki jih prevozi? bi jaz izbiral malce mo?nej?i motor kot je 1.4 in bi vzel ali 1.6 ali 90 KM diesel. Glede na to, da nakupa avta ni majhen stro?ek in verjetno ga misli? voziti vsaj nekaj ?asa ti predlagam, da doda? ?e malo pa vseeno vzame? mo?nej?i motor. Mein F?hrer! I can walk!

hja, sam bencinc tud pod razno ne da tolk u?itka, kot ga da dieselca, ?e posebej pospe?evanje in posko?nost. Ne govorim na pamet, ker sem par dni nazaj po dolgem ?asu spet vozu fotrovo Mazdo 6 1.8 in sem bil skos prepri?an, da mam zadaj pripeto prikolico

Le zakaj se v debatah o dieti ne vklju?jo recimo Labi, Symon, Lepi Dasa, Nisde, Apcih pa ?e kdo od shuj?anih mojstrov... Tako rad bi jim zastavil vpra?anje v stilu starih sinhroniziranih hongkon?kih kungfuk filmov: master, master, please, teache me diet. Al pa zakaj Sun Tsu ni napisal raje priro?nika z naslovom Art of Diet? To bi ?ele bila uspe?nica.

Verjetno mislita od Mokronoga do Sevnice, ker od Trebnjega do Mokronoga so skos vasi in tam ga ni zdravo terat pa ?e policaji so radi prisotni.

Ja sej, ti?e si tud v mililmetrih mermo, da se ve? sli? -

Haha... ista scena - sam pri men je bla ?e huj?a fora, ker je povzro?itelj preve? divjal in ko me je zagledal je na full stopu na bremzo in blokiral kolesa. Brez ABS je enostavno drsel naravnost iz ovinka na mojo stran ceste in tr?il meni v bok, pri tem da sem se jaz umikal ?e na travo in v trenutku nesre?e je bilo pol mojega avta ?e na travi pol pa na cesti. Nedvoumna krivda bi rekel vsak, ki ima IQ ve?ji od ?tevilke svojih ?evljev, ampak ne. Njihov kvazi "izvedenec" je napisal 7 (sedem) strani dol elaborat poln matemati?nih formul, kjer je dokazoval, da sem tudi jaz peljal prehitro in da cesta ni bila dovolj ?iroka (to je bilo res) za oba. Fora je v tem, da jaz nisem imel zavornih ?trajfnov in da je mojo hitrost nekako izra?unal ?ez vse tiste mogo?e in nemogo?e formule in to pol leta po dogodku na osnovi policijskega zapisnika Ko sem to zvedel sem ?el na poslovalnico v Novem mestu, kjer so vse to zakuhali, da bi videl ta umotvor a so mi ga samo pokazali in mi niso hoteli dati kopije, ?e?, da so za to pla?ali 80.000sit. Potem mi je bilo pa tega cirkusa dovolj in sem povzdignil gals in jih vpra?al ?e me imajo za norca. Potem je padlo ?e nekaj neprimernih pripomb v stilu saj imam kasko in naj se ne razburjam. Pol mi je pa film po?u in sem se ?ivalsko zdrl (na to sicer nisem ponosen, samo v ?ivljenju mi ?e nobeden ni takole jebal v glavo) na celotno osebje - dve revi sta kar mirno stali in v strahu ?akali kaj bo. In pri tej kur?evi zavarovalni nategalnici so to naredili za kur?evih 400.000 jurjev ?kode na mojem avtu in ?e bi pla?ali samo polovico kolikor bi bili v primeru deljene krivde in od?teli ?e tistih 80.000 jurjev za izvedenca bi na koncu profitirali zgolj 120.000 sit. Mislim, ?e to ni poden potem ne vem kaj je in vsakemu, ki me vpra?a po zavarovalnici povem ta moj primer in mu toplo odsvetujem sklenitev zavarovalne pogodbe.

Labi, iz ust si mi vzel stavek... Avto je letnik 93, napisano je da je srednje ohranjen in za ta denar res ne more? pri?akovati tip-top kondi?n

Vse lepo in prav, ko je treba premijo pla?at, ti obljubljajo vse najlep?e in sama nebesa po ugodnih cenah in ni?jih stro?kih kot konkurenca. Ko pa ho?e? uveljavljati ?kodo se pa za?ne pekel. V ?ivljenju sem imel s tremi zavarovalnicami peklenske boje in to s Tilijo (pla?ali ?kodo 20.000sit ?ele po pol leta pregovarjanja), Adriaticom in najhuj?e z Mariborsko zavarovalnico. Pri vseh treh primerih so bili namre? krivci drugi in jaz sem moral potem pri teh zavarovalnicah dobesedno fehtariti, da so poravnale ?kodo. Naj pa samo omenim Mariborsko, ki pa mislim, da je poden od podna po nesramnosti in barabinstvu. Ne glede na to, da je njihov zavarovanec/povzro?itelj nesre?e bil nedvoumno kaznovan tako s strani policije, kot sodnika za prekr?ke in mu je bila krivda dokazana, jaz sem bil pa popolnoma opro??en vsakr?ne krivde, je ta zavarovalnica kupila neko strokovno mnenje od nekega izvedenca prometne stroke, je na vsak na?in izpodbijala odlo?itve in zahtevala deljeno krivdo. Na koncu so mi ostali dol?ni ?e 1% odbitne fran?ize (cca 15 jurjev sit) a sem jih poslal dobesedno v kurac in jim rekel, da naj se zadavijo s tem denarjem rev?ki ubogi saj se mi jih ni dalo to?iti za te fi?nike. Poanta vsega tega je namre?, da pri takih zavarovalnicah tudi v sanjah ne bi sklenil zavarovanja ?e posebej ne kaska, ker ob takem odnosu si lahko kar mislim, da bi krvavo scal, ?e bi hotel priti do svoje od?kodnine. Kar se Generalija ti?e jim zamerim tisto segregacijsko akcijo o ?enskah kot bolj?ih voznicah, ki imjo zato cenej?e zavarovanje. No sicer so hitro ugotovili, da je bila ta akcija ?ista polomija saj je temeljila na napa?nih predpostavkah in zdaj posku?ajo zadevo re?evati s tem, da bi ostalim zavarovalnicam pobrali tiste zavarovance, ki jih najmanj stanejo. Tak?ne hojladri akcije meni ne zbujajo zaupanja v neko zavarovalnico zato bi se je jaz osebno raje izognil. Zavarovalnica, ki ji jaz zaupam in mi je do danes poravnala vse stro?ke brez te?av in da se je dalo z njimi tudi kaj zmenit, brez da bi moral obresti pol njihovega personala je zav. Triglav Naj to ne zveni kot reklama ali pa da delam pri njih, vendar zame so res OK. Druga?e pa je na strani AMZS lep primerjalni progi, kjer lahko vidite razliko o cenah med posameznimi zavarovalnicami.

Kaj, pa ne da slovenskim cestnim podjetjem primanjkuje valjarjev pa bo? svoj avto pol posojal, al kaj? :ne vem: