-
Sporočil
32.020 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
421
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Grdo na gor...hmmm, da vidmo, decembra 2006 je bila tro?arina za liter diesla 32 centov, danes je pa 42 centov. razlika je 10 centov ali 5? na 50 litrski tank. Vse ostalo je razlika v ceni goriva in po evropski direktivi tro?arina mislim, da ne more biti ni?ja od 30 centov al neki tazga - to je predpisan evropski minimum. Zdej ne vem a je to res tolk velik dvig, da mu lahko re?emo grdo navzgor :ne vem: Ne vem s katerimi vatli meri? sam meni se zdi, da je najve? razlike v ceni ravno zarad vi?jih cen goriva ampak kakorkoli ?e, najni?ja cena goriva bi lahko bila danes torej namest 1,21?/liter pa? pri najni?jih "dovoljenih" tro?arinah 1,11?/liter kar je ?e zmeri kr precej. Je pa vseeno tukaj ?e en ke? pa spet ne zagovarjem nikogar. Ni?ja cena goriva pomeni "bencinski turizem", kar posledi?no pomeni ve? prodanega goriva. Do tuki je vse OK, ampak ve? prodanega goriva posamezno dr?avo pahne med ve?je onasna?evalke in po nekem bebastem kjotskem sporazumu se izpusti merijo na koli?ino prodanega goriva in ne na dejansko izmerjene vrednosti, kar je res kretensko ampak neki veleumi v zunanji politiki so tak sporazum podpisali. Ve?ji izpusti CO2 pa pomenijo, da mora dr?ava kupovati CO2 kupone pri manj?ih onasne?evalcih in v preteklih letih smo morali pla?ati nekje med 40-60m? za te kupone pa ?e na ?rni listi onasne?evalcev smo se zna?li in ?e ne zmanj?amo izpuste smo ?e dodatno kaznovani s strani EU. Re?itev je pa? v taki ceni goriv, da smo ravno na meji, da ne pla?ujemo penalov in kuponov, ker nas to dra?je pride kot pa ve? prodanih goriv. Pa ne v zrak skakat, da karkoli zagovarjam, ker bi se tud sam rad ceneje vozil ampak podajam le dejstva in razlago zakaj je tako. Nekateri boste spet rekli, da sem navija? vlade ampak nisem, le okrog hodim z odprtimi o?mi in povezujem raznorazna dejstva med seboj. Lahko se pa zmenmo pa vsi za?nemo tulit v isti rog in pljuvat ?ez vse stvari na tem svetu pa ne vem a bomo pol kej bolj sre?ni al bomo le bolj in bolj zagrenjeni. :ne vem:
-
?al ne, ker jemlje temperaturo iz motorja in je ?ist vseeno a gre v ni? al pa kabino ogreva.
-
Pa glejga model no - sej nikogar ne prepri?ujem samo navajam RESNI?NA dejstva in ne trosim populisti?nega negativizma. Ker pa si glih omenil Avstrijo in Portugalsko - za cel 1,6 centa je cenej?i diesel pri njih, zdaj pa preveri ?e bencin, ki je recimo na Portugalskem za celih 15 centov dra?ji kot pri nas. Pa? tam filajo prora?un bencina?i na ra?un dizela?ov.
-
Zni?aj sobno temperaturo doma za kak?no stopinjo pa bo? mel full prihranka
-
morilska kombinacija
-
Hja tako kot sem rekel, danes so na AMZS-jevi strani popravili cene po evropi na teko?i datum pa je to?no ta razlika kot sem jo pred slabim tednom napovedal. Tudi v?eraj so neinformirani populisti?ni novinarji trosili fraze, da smo drugi najdra?ji v Evropi ampak resnica je da smo to?no nekje v sredini med evropskimi dr?avami oziroma globoko v spodnji polovici med ?lanicami EU. Sej ne da koga zagovarjam ampak taka so dejstva povsod v Evropi in mi nismo nobene izjema, Pahor gor al pa dol
-
Ne zamert ampak vseeno se klele strinjam s policaji, da so ti dali kazen. Opozorilo bi bilo na mestu, ?e podnevi pozabi? na lu?i ali pa ?e ti v dobro osvetljenem naselju crkne lu? med vo?njo, ker tega ne more? opaziti. Oboje je dokaj nenevaren prekr?ek Vo?nja brez lu?i ali pa samo s pozicijskimi pono?i je pa ?e precej nevarna zadeva saj se hitro zgodi, da te nekdo zaradi tega spregleda, izsili in pride do karambola. Opozorilo ja, ampak le za nenevarne prekr?ke, ker zelo hitro bi v nasprotnem primeru vsak zahteval opozorilo brez mandatne kazni. Zdej me pa spluvite...
-
cukanje mazda6 cd 140 lenik 2008
Boss je odgovoril na NaceF-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Huh, glej jaz mam tak motor in na za?eku sem imel te?ave tudi s cukanjem a so se na gami zelo potrudili okrog tega najprej z novim SW-jem poleg tega pa ?e z ro?nim u?enjem vbrizgalnih ?ob. Tu je bilo kar nekaj odstopanja in po u?enju je bilo normalno. Poleg tega vsak drugi tank dam ?e dva zama?ka aditiva Megasel kot preventivo. Zaenkrat sem zadovoljen glede tega se je pa treba zavedat ne?esa - tile motorji so nastavljeni zelo na meji, da bi dosegli ?im ve?je var?evanje tako, da malo ni prava me?anice oziroma ni ?ist optimalno delovanje lahko pocuka. -
Verjamem, da ni prijetno o tem govorit
-
Odnos res v pizdi - so mislili, da bojo tebe jebal, ker bi morali ?e 1x dostavt. Pa? tako razmi?lja omejenec, k misli, da te bo zajebal a se ne zaveda, da na dolgi rok pljuva v svojo skledo. Teb ?e ne bo ve? vozil pa ?e marsikomu, ki bo to prebral tudi ne.
-
hehe sva ?e dva,k sva pomislila na isto - mal mije blo le ?udno ker rabi ve? sob. OK, back to topic. Ta motor uporablja tudi PSA in Ford in mislim, da so ?obe enake tako da lahko pogleda? tudi pri teh znamkah, ?e jih tu ne bo? dobil. Je pa res, da glede ?ob je s tem motorjem pri Mazdi ?e najve? te?av
-
... ne obstajajo oziroma so le plod ?elja lastnikov paralelogramske zna?ke..
-
?oka in ali bo s svojimi 3000? mese?ne pla?e uspel popraviti nastalo ?kodo
-
ventilator in gretje M5
Boss je odgovoril na vido23-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
-
Ne govor... v?eri je bil vrhni?ki klanec spet poln obstalih kamionov - vsaj 15-20 jih je ti?alo v snegu in to so bili razmetani mal po skrajnem levem pasu, pa na prehitevalnem, pa kr tako ?ez par pasov. Je zgledal k v igrci, ko smo slalom mimo vozili. Je pa bla policija in so kazni talali ampak pa? idiote to itak ne bo izu?ilo.
-
ve najbolj?e :mi pijemoo:
-
Ma sej ve? tolk k je te?ko dose?t z dieslom porabo 5,4 tolk te?ko je z 2,5 litrskim bencinarjem 8,5 Sem pa tedva primerjla zato, da imata vsaj podobne zmogljivosti - ve? kako je pr men, v?e? mi je, da lahko z nizko porabo ?param, ampak da bi pa zato moral trpet z mlin?kom pod pokrovom mi pa na kraj pameti ne pade aja pa govorim za nov avto, kot sem tudi napisal - rabljeni je pa itak loterija al je bencinar al pa diesel, le da se pri dieslu lahko naserje? za ve?je dnarje.
-
te?avam ni videti konca
Boss je odgovoril na miha666-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Verjetno tista nafta, ki ste?e v karter deluje kot ?istilo in puca cedilo -
Si?i V?eraj bil na te?aju varne vo?nje. Blo je divje - sneg, kjer so zmakal pa ?isti led. Lohk si predstavljate namensko drse?a podlaga pol pa gor ?e sneg in led. V glavnem ?isti ?ur Se pa moram pohvalit, da me je samo 1x obrnilo pa ?e to na tisti plo??i, ki ti rukne rit. In?truktor je rekel, da gremo 40km/h mene je pa firbec matral v enem izmed poskusov kako zgleda, ?e gre? 60km/h In?truktor je omenil, da ni ?anse na ledu in snegu, da bi ga ujel, ker ve?ja, ko je hitrost bolj zadeva rukne zadnji konec. Mi je pa bil najbolj v?e? vaja refleksov, ko mora? vsporedno sledit in?truktorju in pravo?asno zavirat. Si nisem mislil, da se da na tej progi s kak?nim cm ali dveh suhega snega dose?t 130km/h Uspel sem mu slediti tako, da mi je le v enem ovinku u?el za 20m. Jebat ga ker sem prvi? vozil po progi pa ?e v temi in snegu pa mi je zmanjkalo kujones, da bi malo bolj zahodu ovinek. Tud v slalomu mi je ratal narest za 3km/h hitrej?i rezultat od najbli?jega zasledovalca z BMW-jem. Mu ni blo ni? jasno, ker je bil verjetno prepri?an, da je njegov bimmer najbolj ?portno vozilo na progi. ?e 1x pohvala mazdinemu podvozju, da se dr?i tako nevtralno. Najve?ji car pa je bil model, ki je na trening pri?el s svojim avtodomom. Moram pa re?i, da je to prvi te?aj, da sem lahko takoj po te?aju preizkusil vsa pridobljena znanja tudi v praksi - sneg rules.
-
te?avam ni videti konca
Boss je odgovoril na miha666-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Mazda 6 combi - podpis -
Ti se kr heci sam kakor zdele LPG dra?ijo kmal ne bo ve? sme?no ?e kupuje? nov avto je res vpra?anje kaj se spla?a recimo Mazda 6 2,5 benz + LPG 170KM pride cca 500? ve? kot diesel 2,2 163KM - s tem denarjem se glih pokrije razlika v dra?jih servisih za diesla do 120.000km. Po dana?njih cenah goriv na petrolu pride stro?ek na 120.000km za 2,5 + LPG po uradnih podatkih je me?ana poraba 8,5l/100km. Poraba LPG, ja je vsaj ?e pol litra ve? + minimalno ?e pol litra bencina na 100km. Stro?ek je torej 8490? za LPG + 760? za benz = 9250? 2,2 diesel ima porabo 5,4l/100km kar pomeni stro?ek 7880? Tole kar sem napisal ni kreganje ampak le kot informacija oziroma goli stro?kovni obra?un.
-
Wikileaks Exclusively, the report of American Embassy in Slovenia on our politicians. Pahor: extremely corny and vain, attention-seeking metrosexual Kresal: gold-digging, hyper-ambitious, dog-loving blonde Erjavec: a clown, just a clown; and he's actually funny! Golobic: disgusting and very vindictive weasel Jansa: power-obsessed anticommunist Zerjav: Who? Oh, that guy. He's irrelevant. Jelincic: another clown yet this one carries a gun Jankovic: local Balkan-style sheriff-wannabee T?rk: boring snob who pretends to be a high-profile diplomat Gantar: Who? Does he really exist? Kucan: the Godfather; that says it all
-
Pri nas v Lj pa dve stari mamci na poledenelem plo?niku