-
Sporočil
32.600 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
432
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
no evo pa sva skup... se absolutno strinjam s tabo
-
A ni tako, da predno ga ugasne? mora? po gasu stisnt na ene 4-5k obratov pa izklopit motor tako, kot so v?asih na?i dedki delal na zweitakterjih :ne vem:
-
mazda 6 te?ko v?iga
Boss je odgovoril na mi_c_ho-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sej nima ta nove? :ne vem: -
To kar omenja? Symon je robotiziran menjalnik. V bistvu klasi?en menjalnik sam da servoti menjajo prestave in stiskajo sklopko. DSG je menjalnik z dvema sklopkama ena za sode, druga za lihe prestave in rikverc. Je skupek najbolj?ih lastnosti avtomatskega in ro?nega menjalnika tako, da je zagotovljeno udobje avtomatike, kot hitrost pretikanja in malih izgub ro?nega menjalnika.
-
ventilator in gretje M5
Boss je odgovoril na vido23-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Lohk ga pa proba? iz druge strani ?ez po?arno steno ven izrezat - verjetno bo? moral tud motor odstranit, da pride? zraven. Hecam se, sploh ne kompliciraj, ker je to nekaj najbolj enostavnega za zamenjat. Nima? par minut kej delat. -
mazda 6 te?ko v?iga
Boss je odgovoril na mi_c_ho-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Radio zablokira le ?e je zaklenjen s ?ifto in ti te ?ifre ne ve?. ?ipo se da hito nau?it, ravno tako snzorje kota volana. Kar se pa ti?e akumulatorja pa je verjetn ?e mal ubogi, ?e se ne motim bi moral alternator filat nekje z 13,8V do 14,5V tko, da to je pri tebi dovolj. -
sranje je ?e je treba stvari re?evat.. lahko bi se ?la populizem in dajala ljudem v?e?ne stvari samo to bi nas pa pol res pripeljalo v dru?bo Gr?ije in Irske. Se pa strinjam, da ?e bi bili na oblasti tisti, ki so zdej v opoziciji se ne bi lotili nobene od teh nepriljubljenih reform. kratkoro?no bi bilo sicer super na dolgi rok pa si lohka mislimo kam bi zavozili. Sicer pa je Ivan konec 2005 veselo razlagal in to trdil ?e do za?etka leta 2008, kako si mora Slovenija vzeti Irsko za vzgled glede gospodarskega napredka in porabe evropskih sredstev za razvoj. http://www.rtvslo.si/slovenija/jansa-o-pre...ih-reform/45335 ?e dobro, da Barbi ni ?el po teh stopinjah, ker pol bi ?ele bilo hudo, ?e bi se res zgledovali po Irski.
-
Grdo na gor...hmmm, da vidmo, decembra 2006 je bila tro?arina za liter diesla 32 centov, danes je pa 42 centov. razlika je 10 centov ali 5? na 50 litrski tank. Vse ostalo je razlika v ceni goriva in po evropski direktivi tro?arina mislim, da ne more biti ni?ja od 30 centov al neki tazga - to je predpisan evropski minimum. Zdej ne vem a je to res tolk velik dvig, da mu lahko re?emo grdo navzgor :ne vem: Ne vem s katerimi vatli meri? sam meni se zdi, da je najve? razlike v ceni ravno zarad vi?jih cen goriva ampak kakorkoli ?e, najni?ja cena goriva bi lahko bila danes torej namest 1,21?/liter pa? pri najni?jih "dovoljenih" tro?arinah 1,11?/liter kar je ?e zmeri kr precej. Je pa vseeno tukaj ?e en ke? pa spet ne zagovarjem nikogar. Ni?ja cena goriva pomeni "bencinski turizem", kar posledi?no pomeni ve? prodanega goriva. Do tuki je vse OK, ampak ve? prodanega goriva posamezno dr?avo pahne med ve?je onasna?evalke in po nekem bebastem kjotskem sporazumu se izpusti merijo na koli?ino prodanega goriva in ne na dejansko izmerjene vrednosti, kar je res kretensko ampak neki veleumi v zunanji politiki so tak sporazum podpisali. Ve?ji izpusti CO2 pa pomenijo, da mora dr?ava kupovati CO2 kupone pri manj?ih onasne?evalcih in v preteklih letih smo morali pla?ati nekje med 40-60m? za te kupone pa ?e na ?rni listi onasne?evalcev smo se zna?li in ?e ne zmanj?amo izpuste smo ?e dodatno kaznovani s strani EU. Re?itev je pa? v taki ceni goriv, da smo ravno na meji, da ne pla?ujemo penalov in kuponov, ker nas to dra?je pride kot pa ve? prodanih goriv. Pa ne v zrak skakat, da karkoli zagovarjam, ker bi se tud sam rad ceneje vozil ampak podajam le dejstva in razlago zakaj je tako. Nekateri boste spet rekli, da sem navija? vlade ampak nisem, le okrog hodim z odprtimi o?mi in povezujem raznorazna dejstva med seboj. Lahko se pa zmenmo pa vsi za?nemo tulit v isti rog in pljuvat ?ez vse stvari na tem svetu pa ne vem a bomo pol kej bolj sre?ni al bomo le bolj in bolj zagrenjeni. :ne vem:
-
?al ne, ker jemlje temperaturo iz motorja in je ?ist vseeno a gre v ni? al pa kabino ogreva.
-
Pa glejga model no - sej nikogar ne prepri?ujem samo navajam RESNI?NA dejstva in ne trosim populisti?nega negativizma. Ker pa si glih omenil Avstrijo in Portugalsko - za cel 1,6 centa je cenej?i diesel pri njih, zdaj pa preveri ?e bencin, ki je recimo na Portugalskem za celih 15 centov dra?ji kot pri nas. Pa? tam filajo prora?un bencina?i na ra?un dizela?ov.
-
Zni?aj sobno temperaturo doma za kak?no stopinjo pa bo? mel full prihranka
-
morilska kombinacija
-
Hja tako kot sem rekel, danes so na AMZS-jevi strani popravili cene po evropi na teko?i datum pa je to?no ta razlika kot sem jo pred slabim tednom napovedal. Tudi v?eraj so neinformirani populisti?ni novinarji trosili fraze, da smo drugi najdra?ji v Evropi ampak resnica je da smo to?no nekje v sredini med evropskimi dr?avami oziroma globoko v spodnji polovici med ?lanicami EU. Sej ne da koga zagovarjam ampak taka so dejstva povsod v Evropi in mi nismo nobene izjema, Pahor gor al pa dol
-
Ne zamert ampak vseeno se klele strinjam s policaji, da so ti dali kazen. Opozorilo bi bilo na mestu, ?e podnevi pozabi? na lu?i ali pa ?e ti v dobro osvetljenem naselju crkne lu? med vo?njo, ker tega ne more? opaziti. Oboje je dokaj nenevaren prekr?ek Vo?nja brez lu?i ali pa samo s pozicijskimi pono?i je pa ?e precej nevarna zadeva saj se hitro zgodi, da te nekdo zaradi tega spregleda, izsili in pride do karambola. Opozorilo ja, ampak le za nenevarne prekr?ke, ker zelo hitro bi v nasprotnem primeru vsak zahteval opozorilo brez mandatne kazni. Zdej me pa spluvite...
-
cukanje mazda6 cd 140 lenik 2008
Boss je odgovoril na NaceF-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Huh, glej jaz mam tak motor in na za?eku sem imel te?ave tudi s cukanjem a so se na gami zelo potrudili okrog tega najprej z novim SW-jem poleg tega pa ?e z ro?nim u?enjem vbrizgalnih ?ob. Tu je bilo kar nekaj odstopanja in po u?enju je bilo normalno. Poleg tega vsak drugi tank dam ?e dva zama?ka aditiva Megasel kot preventivo. Zaenkrat sem zadovoljen glede tega se je pa treba zavedat ne?esa - tile motorji so nastavljeni zelo na meji, da bi dosegli ?im ve?je var?evanje tako, da malo ni prava me?anice oziroma ni ?ist optimalno delovanje lahko pocuka. -
Verjamem, da ni prijetno o tem govorit
-
Odnos res v pizdi - so mislili, da bojo tebe jebal, ker bi morali ?e 1x dostavt. Pa? tako razmi?lja omejenec, k misli, da te bo zajebal a se ne zaveda, da na dolgi rok pljuva v svojo skledo. Teb ?e ne bo ve? vozil pa ?e marsikomu, ki bo to prebral tudi ne.
-
hehe sva ?e dva,k sva pomislila na isto - mal mije blo le ?udno ker rabi ve? sob. OK, back to topic. Ta motor uporablja tudi PSA in Ford in mislim, da so ?obe enake tako da lahko pogleda? tudi pri teh znamkah, ?e jih tu ne bo? dobil. Je pa res, da glede ?ob je s tem motorjem pri Mazdi ?e najve? te?av
-
... ne obstajajo oziroma so le plod ?elja lastnikov paralelogramske zna?ke..
-
?oka in ali bo s svojimi 3000? mese?ne pla?e uspel popraviti nastalo ?kodo
-
ventilator in gretje M5
Boss je odgovoril na vido23-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
-
Ne govor... v?eri je bil vrhni?ki klanec spet poln obstalih kamionov - vsaj 15-20 jih je ti?alo v snegu in to so bili razmetani mal po skrajnem levem pasu, pa na prehitevalnem, pa kr tako ?ez par pasov. Je zgledal k v igrci, ko smo slalom mimo vozili. Je pa bla policija in so kazni talali ampak pa? idiote to itak ne bo izu?ilo.
-
ve najbolj?e :mi pijemoo: