Boss

To?no tako... Bratova Lantra je bila pred kakimi 10 leti to?no takole udarjena pa smo zamenjali prag stebri?ek in vrata pa skup sestavili. Ni? ni bilo zategnjeno ali pa kakor koli v vinkel avto pa je ?e danes brez rje lepo na cesti. Je pa to treba obvezno dat kakemu kleparju v delo, ker na uradnem ne bo ?lo skoz s ceno, ki jo bo zavarovalnica odobrila.

Glej ga no - tega pa nisem rekel. Ker ni dokazano da je niti da ni ne bom ni? rekel, zato imamo pravosodni sistem (parlamentarne komisije to niso, ker so le poligoni za izvajanje politi?nih manipulacij - velja za oba politi?na pola), da bo ugotovil nepravilnosti. Je pa tako, da ni afera vedno tisto, kar ti posku?ajo vsilit kot afero. Jaz osebno vsako stvar premislim predno za?nem sumiti v svinjarijo. Pa vzemimo Dimi?evo: Kredit: pravijo, da ga ni mo?no dobiti toliko - z garanti, pla?ilom zavarovanja in visoko pla?o ga je mo?no. Obrestna mera: res je nizka ampak kot primerjavo je recimo stranka SDS dobila ?e ni?jo. Se strinjam, da tukaj je verjetno del protekcije ampak banka dolo?a obrestno mero in ne Dimi?eva - verjetno bi bilo potrebno vpra?at tistega, ki je podpisal kredit s strani banke. Nakup in renovacije hi?e v Murglah: ne vem zakaj si ne bi ?lovek smel kupiti hi?o in jo renovirat po lastnih ?eljah, ?e ima denar, razen ?e smo nevo??ljivi, da si to lahko privo??ita. :ne vem: Izvajalci: Ko gre? v renovacijo takega objekta ponavadi vzame? in?iniring firmo ali pa nekoga, ki lahko zrihta vse izvajace oziroma naredi s pomo?jo podizvajalcev vsa dela. Ti kot naro?nik se dogovarja? samo z enim, ?e pa ta naro?i podizvajalce recimo iz Vegrada ali pa iz SCT-ja ali pa ne vem od koga to NI tvoja zadeva in te na?eloma ne sme niti brigat od kod so. Materjal iz gradbi??a Vegrada: isto kot v prej?nji to?ki, spet te kot investitorja ne briga od kod je materjal pri?el, ?e manj pa da bi se vozil z izvajalcem naokoli ali pa vohunil za njim od kod je materjal. Pa tudi ?e je iz Vegrada to ?e ne pomeni, da je ukraden - ampak to je vpra?anje za izvajalca. Do tukaj ne vidim niti ene stvari, ki bi se ji sploh lahko reklo afera. Je pa vpra?ljiva naslednja zadeva in sicer ali ni morebiti narejen kak posel brez ra?una oziroma brez pla?anih davkov. Verjetno je, in tudi to je verjetno glavni razlog da je odstopila. Dale? od tega da odobravam dav?ne utaje ampak ?al je v Slo nasplo?no ukoreninjeno, da vsi na vsak na?in posku?amo prinesti dr?avo naokoli - pri nas je to vrlina, ?eprav je to goljufija in vsako fu?anje, nepla?evanje davkov je dav?ni prekr?ek lahko pa tudi kaznivo dejanje. Verjamem, da jo je zamikalo saj pri 300.000? vrednih poslih je davka za 60.000?, kar je ogromna cifra. Aja pa ?e ena zadeva, ki sem jo pozabil - naro?anje letalskih kart pri agenciji njenega partnerja. To je seveda tudi problem, ker sta povezana. ?e ne bi bila, bi bil posel lahko ?isto ?ist, ?e je ponudnik (agencija) cenovno ugodna. Smo pa za take posle davkopla?evalci precej krivi sami saj takoj ko sli?imo za vladno letalo Falcon nam gredo kocine pokonci, kaj ?ele, da bi ga vlada sploh uporabila, ?e ga ?e ima. Stalno afera?ko razpolo?enje v na?i de?elici ne dovoli tega "luksuza" tako, da pa? denar v enaki koli?ini, potihoma odmaknjeno od o?i javnosti, leze h komercialnim ponudnikom letalskih prevozov. Za zaklju?ek pa mogo?e samo to. Koliko pri vseh zgoraj na?tetih sproduciranih aferah je resni?no o?kodovalo prora?un in davkopla?evalce - torej nas? To bi nas moralo zanimati. Zame osebno so neskon?nokrat bolj problemati?ne afere tipa Patrija, kjer je znano, da je ?la ogromna koli?ina denarja za provizije (pustmo zdej komu - to bo pravosodje raziskalo; na?e, Finsko in Avstrijsko) pa recimo megalomanski projekti tipa TE?6 in izgradnje AC, kjer so oziroma bodo poniknili milioni ali pa celo milijarde na?ega denarja. To so zadeve, ki jih je treba raziskati do potankosti ne pa razne Simone Dimic, Bari?evi?evi psi pa ?e kak?na neumost, ki je porinjena folku samo zato, da se prave afere umaknejo v ozadje.

Sej ma? ?e cajt, da se premisli?

Vse najbolj?e prekmurc pa ?elim ti ?im manj uni?enih le?ajev.

Ni nujno, da je tole totalka. A si peljala avto po karambolu? A gre naravnost (stoji volan naravnost)? ?e so nosilni deli samonosne karoserije premaknjeni bolj proti sredini jih takle trk ne zvije. ?e pa je prag nosilni element pol pa ?al ne bo pomo?i brez menjave celotne karoserije.

U R joking ? :ne vem:

Men je pa on samo vajenec v primerjavi z nekaterimi drugimi - je pa pa? trn v peti mnogim in bolj, ko se nekoga bojijo bolj ga je treba za vsako stvar (tudi za malenkosti) obe?at na kri?. Men je prav sme?no kako se tar?e napadov menjajo v vrstnem redu kdo je v trenutku najbolj nevaren. Nekaj ?asa pada vse po Kresalovi, dokler ji podpora ne pade, pol se Golobi?ke lotijo, dokler mu podpora ne pade pol ga pa pustijo na miru, ko jim ni ve? nevaren. Pa mal po Pahorju udarjo oziroma, ker na?eloma nima svinjarij na glavi se lotijo najbli?jih sodelavcev. Pa je spet leto naokrog - po urniku se mi zdi, da je zdej Kresalova na vrsti, da se jo spet lotijo

Sama dobrota te je ?elim vsem nam sre?no s samimi pozitivnimi stvarmi posejano 2011. Goro poztivizma in ni? nerganja ter negativizma pa nam bo uspelo

jaz tud ne, pa se ni? slab? ne po?utim

Kdo pa je servisiral? A uradni servis?

?al ?ist ni? Zato ker se da instalacijo odmontirat in prodat naprej.

A si mel ve? zaporednih kratkih vo?enj preden si do?ivel lightshow? A si preveril nivo olja s pal?ko (dipstick ) in do katere vi?ine se je ?e povzpelo. Si mel pred kratkim redni servis ali pa bi ga moral imeti?

A sam on? Hahaha A ti na?tejem ?e nekaj takih modelov, ki mnogo bolj la?ejo in zavajajo pa ?etudi jih ujamejo na la?i tega ne priznajo? Seveda, ker ne priznajo pa? niso simboli la?i (kot je GG) in zavajanja. Vsaj mali kredit dam GG-ju, ker je priznal namensko la?, ki so jo potem ena?ili z napako in ga ?e bolj osirali. V bistvu je pa rekel, da je to bila napaka, da se je zlagal.

Zanimivo, men se je pa s prej?njim tankom MOL-a dogajalo, da je te?ko v?gal pri minusu. Zdej mam pa Petrola not pa je danes in v?eraj zjutraj pri -11 kresnil brez te?av Kaj pa ?e je bil poleg temperature vzrok ?e recimo visoka vlaga :ne vem:

Kdo bi si mislil? Razdalja med tra?nicama pri tirih na ameri?kih ?eleznicah je natanko 4 ?evlje in 8,5 palcev. Zakaj ravno toliko? Zato, ker je taka razdalja med tra?nicama na angle?kih ?eleznicah. Ker so ameri?ke ?eleznice za?eli graditi Angle?i, so tudi v Ameriki uporabili isto mero. In zakaj v Angliji uporabljajo tako mero? Zato ker so prve vagone v Angliji izdelovali v delavnicah, kjer so pred pojavom ?eleznice izdelovali ko?ije. Za ?elezni?ke vagone so porabili kar enaka podvozja, kot so jih prej rabili za ko?ije. Zakaj pa so za podvozja ko?ij uporabljali prav to mero (4 ?evlje in 8,5 palcev? Zato, da so bila kolesa na ko?iji prilagojena kolesnicam na starih evropskih kolovozih, ki so imeli to mero. Zakaj pa so imeli kolovozi to mero? Zato, ker so kolovozne poti napravili stari Rimljani med svojimi osvajalskimi pohodi. Njihovi dvokolesni vozi?ki za konjsko vprego pa so imeli to mero. In zakaj so imeli vozi?ki ravno tako mero? Zato ker so vprego konstruirali tako, da je sta vanjo natanko pasali riti dveh konjev. Kon?no: Ameri?ki space shuttle ima 2 rezervoarja za gorivo (SRB - Solid Rocket Booster), ki jih izdeluje firma Thiokol v zvezni dr?avi Utah. In?enirji, ki so projektirali rezervoarja so ?eleli napraviti ?ir?a, ampak so bili omejeni s ?irino tunelov na ?eleznici, po kateri so rezervoarja transportirali. ?irina tunelov pa je bila seveda primerna ?irini ?elezni?kih tirov. Sklep: Najbolj napreden primerek ameri?ke tehnologije je zgrajen na osnovi ?irine riti rimskega konja!

To je akumulator ?e posebej ?e je mraz zna marsikaj prikazat na armaturi.

Ne bo? ga kupil, ?e ti ne da garancije in vse ustrezne garancijske pogoje zraven. Ne verjamem, da bi kdo od trgovcev si upal reskirat upad posla in kratkotrajnega zaslu?ka z nekvalitetno brezgarancijsko robo. Je pa res, da se bo dogajalo to, da se bo marsikatera garancija iz zdaj?njega minimuma zmanj?ala na nekaj mesecev, kar na?eloma te varuje, da ne prinese? domov ma?ka v ?aklju. meni tudi ni logi?no, da bi za izdelek vreden 10? dajali leto garancije kot je bil zdaj minimum za teh. izdelke. ?e je ?e kak?en tak crknil v garanciji ga folk ni niti pripeljal nazaj ampak je raje kupil novega po mo?nosti drugega proizvajalca in ?e to je selekcija, da se ?ip?it odmakne s polic. Ni pa to ni? novega, da ne bi kdo mislil, ker recimo v Avstriji je neobvezna garancija ?e dolgo uzakonjena pa jo glih tako ?e vedno dajejo.

Sej to ni novost, v podobni obliki je bilo ?e ene 15 let nazaj sprejeto, da ti na?eloma prijatelj ne bi smel pomagat pri gradnji, ker je to delo na ?rno. Zdej naj boi to samo specificiral, kar je logi?no, ker delo na ?rno tepe na koncu nas same. Mogo?e v dolo?enem trenutku pri?para? ampak na dolgi rok pa to pomeni vi?je davke (ker jih delavci na ?rno ne pla?ujejo). Druga? pa brez panike, ko ti pride sosed maher, ki ima registrirano dejavnost k tebi naredita nek manj?i predra?un in ?e se slu?ajno pojavi in?pektor ga poka?e? in seveda na koncu pla?a?, da je vse krito. Da pa ti je zraven naredu pa ?e 10x ve? stvari pa itak ne bo noben porajtal

Sem ga mel kak?en teden kot nadomestnega. Ko sem dobu nazaj svojega 1.6 (105KM) sem mislil, da so ?e turbo not namontiral, ker je bil tolk bolj posko?en od 1.4 in 75KM. To je res en debel zavaljen pujs.

A ni logi?no, da pri v?aganem, da te ne zebe v roke, k mena?

Je ?parov?ek, ?e ga vozi? zmerno, ko ga pa vozi? bolj dinami?no al pa tera? na AC pa pa? te?e notri in to konkretno.

No sej sem vedel, da nas Jures samo zavaja in stra?i.

Garmina dobi? na Petrolu za to?ke (zlata kartica) za manj kot 100?

?in obema

definitivno, ?e bo? ?el v nakup izdelka brez garancije - pa? na lastno odgovornost