Boss

LOL Kr dejmo datum dore?t pa seveda uro in traso, kam gremo. A gremo k Kaalmanu?

Tole mi je pa v?e?... kon?no si priznal, da ga zna? oziroma si ga znal tud polomit pri svoji oceni prometne situacije in da te je samo gola sre?a re?ila karambola. Tvoj primer je recimo tipi?na napaka, ki jo naredi 90% voznikov vsaj enkrat v ?ivljenju nekaterim pa ?al ni pomo?i saj imajo spomin zlate ribice in te napake ponavljajo non stop. Slaba vidljivost (megla, de?, sneg, ipd) in pri marsikomu slabe lu?i onemogo?ajo normalno hitro vo?njo. Tisti, ki pa vozi zadaj pa je ?e ?ist znerviran saj se mu zdi, da je vidljivost dobra saj lepo vozi za spredaj z lu?mi ozna?enim avtom in misli, da bi lahko vozil hitreje. In pol se zgodi prehitevanje in se situacija obrne. Saj zdaj ta ne more voziti hitro, ker je vidljivost slaba un, k je bil spredaj pa je zdaj prilima zadaj in za?ne pizditi zakaj se ne pelje spredaj voze?i hitreje, ?e je ?e tolk moral prehitevat. To situacijo sem v moji "karieri" ?ivljenja na Dolenjskem videl ne?tetokrat, da mi je blo na konc ?e ?ist sme?no, kako so ljudje smotani. Lojz zdaj pa ponavljam vpra?anje na katerega mi nisi odgovoril in ?e si fer bo? povedal po pravici. Ali se vedno vsede? za volan popolnoma trezen, zdrav, spo?it in nedrogiran (nedovoljene droge in zdravila)? Pa ?e drugo vpra?anje zate? Kak?na je zate primerna hitrost oziroma koliko naj bi po tvoje vozili po?asneje, da bo varnosti zado??eno? A je to maksimalno dovoljena hitrost, 10% manj 20% manj? To bi res rad vedel, ker nisi prvi niti edini, ki pridiga o zmanj?anju hitrosti ampak nih?e mi ?e ni znal povedati kolik?no je to zmanj?anje. :ne vem: Pa ?e ena zanimivost - pred par leti sem peljal za avtomobilom, ki je vozil ?isto po?asi in ?udno vijugal po cesti. Na enem ovinku je samo odpeljal naravnost v koruzo, kjer se je skoraj brez po?kodb ustavil. Mo?akar je bil pijan kot ?ep in komaj pokreten. Ker nismo vedeli ali je to od pijanosti al si je kaj naredil smo poklicali re?evalno slu?bo , ki pa je obvestila tudi policijo. Policaj je na licu mesta ugotovil, da je do nesre?e pri?lo zarad neprilagojene hitrosti (pri 30km/h na odprti cesti izven naselja ) in da je sekundarni vzrok alkohol. Statistika pa to nato bele?i kot previsoko hitrost in zaradi tega je prometna varnostna problematika tako izkrivljena. Razumem policaja, da je moral napisati nek primarni vzrok (taka imajo navodila in tako vodijo statistiko nesre?, ?al) in neprilagojena hitrost je edini sploh mo?ni v takem primeru. Dokler ne bo nekdo kon?no premaknil pijanost za volanom med primarne vzroke bomo imeli tako izkrivljeno sliko in takrat se bo precej bolj izkristaliziralo kje so glavni vzroki za nesre?e in mrtve. Ja v Sloveniji imamo ?e vedno od 35-40% mrtvih v prometu zaradi alkohola za volanom vsako leto... zame je to najve?ja katastrofa in dale? ve?ji problem kot sama hitrost (ne zagovarjam divjanja da ne bo pomote).

sam res mulc, kaj se ti tolk kur?i? po temle forumu

Zanimivo kako cvi?ek razve?e jezike - saj ve? kako pravijo, da je v vinu resnica. Tile mandeljci, ki sem jih omenil so se v stanju alkoholne resnice hvalili naokrog, kaj delajo svojim sosedom in da gredo nato po odpustke v cerkev. Hmm, le zakaj ne bi verjel, da to ni res.

Sej se res dobro dr?imo teme, ki si jo odprl in ?e posebej smo jo nadgradili z razmi?ljanjem zakaj vedno eni in isti delajo sranja in ponavljajo dejanja. V vsaki stvari so vzroki in tukaj ni kej dosti za okoli?it. Ne vem zakaj bi za?el voziti po?asneje ?ele takrat, ko zagledam tak prizor. A samo zato ker me takrat na to spomni? A ni bolje, da ves ?as vozimo s primerno hitrostjo (to ni ne prepo?asi in ne prehitro), da je vo?nja varna in da ne oviramo prometa saj iz tega spet lahko pridejo nevarne situacije v obliki ?iv?nosti in prehitevanj. Je pa hec, da se vse tolk vedno vrti samo okrog hitrosti - v fiziki je pa? tako, da takoj ko se telo za?ne premikati govorimo o hitrosti, ki je lahko v naslednjem trenutku neprimerna pa ne glede, a je mo?no pod najvi?jo dovoljeno. Od same hitrosti je veliko bolj pomembno, prilagajanje situaciji, predvidevanje dogodkov, predvidevanje situacij, ki bi se lahko zgodile. Predvsem pa se je treba obna?at neegoisti?no in strpno do drugih - saj veste kako pravijo, da je najla?je spoznati karakter ?loveka? Naj te zapelje en krog po mestu s svojim avtom pa samo opazujte njegove reakcije - preizku?en recept, ki ga nekateri uporabljajo tudi za sklepanje poslovnih povezav. Pa ?e nekaj je zelo pomembno na kar se vse prepogosto pozablja. Za volanom mora biti ?lovek popolnoma trezen, nezadrogiran ali pa pod vplivom zdravil in raznih bolezenskih stanj. Za volan bi morali sesti spo?iti in s ?imbolj prazno glavo raznih osebnih in slu?benih problemov. Vsi tile dejavniki so dale? bolj pomembni od same hitrosti (ne govorim o divjanju in prekora?itvah dovoljene hitrosti) in me prav zanima Lojz ?e se ti vedno vsede? za volan v nasprotju s prej omenjenimi dejstvi.? Jaz zase vem, da nisem vedno spo?it za volanom (pa? ne gre druga?e) in da bi lahko v avtu malo manj razmi?ljal o drugih re?eh.

Spet selektivno bere? moje poste... govorim o ljudeh, ki imajo vest (to z vestjo sem repliciral tebe, ko si ravno to omenil) in tisti, ki jo nimajo ali pa so jo zamenjali z odpustki grehov. ?e ima? vest potem te kak?na tak?na zadeva spametuje za celo ?ivljenje in te ta vest nato prepre?uje, da bi ponavljal enaka ali podobna dejanja. Ostali dve kategoriji pa sta problemati?ni ravno iz tega naslova, da jima je vseeno za svoja dejanja. In situacijo z odpustki poznam predobro tako predobro, da je raje ne bi poznal in ?ivel brez tega spoznanja. Ne bom napisal zakaj gre, ker je zadeva res svinjska ampak bom raje omenil en drug malo manj drasti?en primer. Sem pa kar pol ducata let ?ivel v eni taki "zanimivi" naselbini, kjer je bila ve?ina fejst vernih. Je blo pa tam vsega mogo?ega, od tega, da je brat brata za?tihal, da so se s koli pretepavali, avte in skednje za?igali, mejnike premikali, sadna drevesa in trte zastrupljal, streljal en drugmu pse in ma?ke ipd. O zmerjanju in poni?vanju sploh ne bom govoril, ker je to ?e najmanj. Ampak skupni imenovalec vseh teh je pa bil, da so nato vsi hodili k istmu ?upniku po odpustke in navkljub temu, da je ta to?no vedel kaj se dogaja jim je samo podeljeval odpustke in jih "?istil" grehov in nikoli ni posredoval z nasvetom, da naj nehajo delat sranja ampak jih je na ta na?in samo "tiho" podpiral v ne?ednostih in jim po doma?e povedano dr?al ?tango. Zadeva je ?la tako dale?, da se je vme?ala policija in sodstvo in da so potalali nekaj konkretnih kazni (tudi zapornih). In zadeva se je nato za?uda umirila saj bi ob ponovitvi dejanj kazni ratala konkretno vi?je. Ja tako se obna?ajo ljudje brez vesti in v tem doti?nem primeru je cerkev in lokalni ?upnik ?e dodatno pripomogel k tej situaciji ter jo hote ali pa nehote ?e dodatno pod?gal s talanjem odpustkov za gre?enje. ?e bi cerkev res hotela izbolj?ati stanje duha potem tudi pribli?no ne bi smela prati grehov na tak enostaven na?in. ?e bi sam zagrozili tem maloumne?em, da se bodo za svoja grda dejanja cvrli v peklu zadeva tud prbli?no ne bi ?la tako dale? in bi se ?e zdavnaj kon?ala... tako je pa nastopu nekdo drug, ki ne tala odpustkov ampak konkretne kazni in zadeva je zalegla. Zdej pa majo svojga boga, ki se ga bojijo - re?e se mu sodstvo, ki ima za pomo?nike modre angele.

in ti si podvomil v trditve mojstra z narejenim vulkanizerskim faksom.. ccc Labi Labi

hmmm.... pri meni je blo 2x vse OK pri naro?ilu nove mazde to?no na dogovorjeni termin. Pri fotrovi pa so neki motovilili, ker je bila takrat ?ist nov model in naj bi bla sam za v salone za mamit kupce. Pa sem hitro uredil s posredovanjem direktorja uvoznika MMS in je bil avto v tednu dni za odpeljat, ?e ne bi pa ?e ?akal mesec in pol

verjamem, ampak baje bolj zale?e ?e da?... tko baje pravjo duhovniki. :ne vem:

Ne vem, se mi zdi vseeno ?udno, da bi bla to?a, ker so temperature precej nizke :ne vem:

ti raj un ta drug cagar glej... po novem ma? verjetno ?e enega... Druga? pa Labi zgleda kr dobr stiska ta svoj trahtor... se spomnim, da pri moji prej?nji ?estki, ko je bil cagar na tem mestu sem mel ?e vsaj 200 prevo?enih km za sabo.

Pa sej ji valda ni te?ko dat 1?/dan. :ne vem:

Kdor koli ubije ali pa pohabi nekoga in ?e ma vest se bo sekiral glede tega do konca ?ivljenja. ?e si pa gore?e veren gre? pa lahko sam v cerkev, kjer ti "nalo?ijo" 5 o?e na?ov in 10 zdravih marij pa si opran vseh grehov. ?e mal duhovniku stisne? kakih par 100? pa si ready za posmrtno ?ivljenje v nebesih in ?ist kot dezinfekcijski rob?ki. Hja, ateisti smo si pa sami krivi, ker se moramo brez pomo?i vzvi?enega sami spopadati s svojo vestjo.

hja o?itno bo prvedlo tako dale?, ker ?e se pravica ne bo delila na sodi??ih, se bo slej ko prej najdu nekdo, ki bo prisiljen iskati pravico mimo sodi??... ampak takrat pa ne bo lepo. Mene vsaki? zvije najprej od smeha pol pa od jeze, k sli?im tisto "ponarodelo" da so bili dokazi zbrani nelegalno. Aha, neglede da so inkriminirni dokazi, ki povejo vse, ?e niso zbrani 100% po pravilih jih kao ni, pa ?eprav so :ne vem: te logike ?al nikoli ne bom razumel. Razumem pa samo tako, da ni problema, ?e pobije? avtobus ?olarjev, pa ?e ma? prjatla policaja, ki nato uleti k tebi brez sodnega naloga in "najde" vse dokaze si nato ?ist in opro??en, ker so bili vsi dokazi nelegalno pridobljeni... baaaaaa

Se boji, da ?e bo to povedal, da bomo vsi pol tam parkiral pa zanjga ne bo placa

tale nemo? je verjetno mi?ljena sarkasti?no... pa? po naro?ilu nekih varovalcev ?lovekovih pravic pa raznoraznih terciark k se utapljajo v dolgo?asju, se brajdi?ev pa? policija in sodstvo ne dotikata kaj dosti in tako ma? pol take primerke nacestah, ki ogro?ajo vse okol seba.

hehe... to pa znamo narest -resetira? podatek -v?ge? avto in se premakne? za par deset metrov - nato pusti?, da avto laufa na mestu par minut - voila, pa ma? lahko porabo ve?jo od te - max je 999,9litrov na 100km

Hja in avto je bla Mazda 6 karavan... upam, da ni od koga s foruma http://24ur.com/novice/crna-kronika/foto-t...-obvoznici.html

Bli?nja sre?anja tretje vrste ? :ne vem:

Edin kar ho?em z vsem tem povedat, da smo v Slo vozniki primerljivi z drugimi dr?avami in nismo neki gnoji kot jih posku?ajo nekateri prikazat. ?e ne bi bilo tega alkota pa, da bi bile manj?e gne?e na cestah tudi na ra?un tranzita bi bila situacija mnogo mnogo bolj?a kot je danes. Labi pa ne se po?utit ogro?enga, ker povem kak?no ?ez tranzit saj to ne pomeni, da sem za to, da se ga ukine bi bilo pa vseeno fino, da se vsaj prevozni?ki tranzit spravi na raven kot je bila pred nekaj leti. ?eleznice se kopajo v izgubah tako pa bi vse to lepo koristno uporabili in spravili tranzitne kamione na vlak. Vsi bi meli od tega profit tako ali druga?e.

Zato ker je tolk prometa in takrat, ko so bile ceste na?rtovane ga ?e ni bilo. V zadnjih 5-ih letih pa se je tranzit nenormalno pove?al. Tukaj ?al ni ve? re?itve, da bi zdele ceste ?irli, ?e ?e obstojke?ih nismo odpla?ali ampak se je treba znajdet... ne gre druga?e, ker to kar mamo pa? mamo. Zakaj se jih toliko ubije... ne vem, mogo?e pa ne znajo vozit pa so agresivni, utrujeni, na drogah, alkoholu... vzrokov je kolikor ?e?. Ni pa ?tos v tem tujec ali pa doma?, ampak je ?tos v tem, da na ?tevilo vseh vo?enj v Slo tujci prispevajo veliko ve?ji procent kot v ve?ini ostalih evropskih dr?av. Zato pa statistika ne daje realne slike - jo pa omenjam zato, ker na osnovi le te urejajo slovensko prometno politiko, kar je zgre?eno do amena.

To pa res ni dobra novica Niso samo ma?ke krive ampak predvsem premalo oprana zelenjava, slabo termi?no obdelano meso in pa seveda pomajkliva higijena rok - po vsakem delu na vrtu ali v naravi roke oreng oprat predno karkoli druzga prime?. Borut, v katerem mesecu nose?nosti je? Baje je precej odvisno od tega.

Kr ja... vsaj kar se filma ti?e... pa? na FullHD zaslonu res ne morem gledat vsako jako kvaliteto

Ne vem kako naj to ?e bolj jasno povem, da me bo? razumel. Seveda so tud drugod tujci udele?eni v nesre?ah ampak 55 mrtvih tujcev lani pri nas pove, da je v Slo vpliv tranzita na varnost res ogromen. Za primerjavo se v letu dni Slovencev na tujih cestah ubije v povpre?ju manj kot je prstov na eni roki. Ni? ne zagovarjam al pa da bi kogarkoli podil stran je pa to dejstvo, ki nas lo?i od tega ali smo v povpre?ju varnosti v EU al pa bolj na repu. Zakaj so torej GB pa skandinavske dr?ave pa recimo tako spredaj upam, da ni posebej treba razlagat. Poglej recimo tole poro?ilo, ki je sicer za leto 2006 ampak vseeno daje dobro sliko. http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_l.../scoreboard.pdf ?e vzamemo lanske razmere in odpi?emo ?e cca 50 mrtvih tujcev smo v statistiki tam nekje pri 80 mrtvih na milijon prebivalcev. To nas uvr??a tam nekje pred Austrijo in ?panijo oz nad povpre?je EU. Ne zagovarjam, da je zdej vse cool in prav in da smo lahko zadovoljni ampak ho?em povedat, da tolk v pizdi pa spet Slo vozniki le nismo v primerjavi z ostalimi, kot se nekateri tolk trudijo prikazat. Absolutno je treba strmet ?e k izbolj?anju ampak vsajat ljudem v glavo, da so zani? in ne vem kak?en negativizem ?e, pa tud ne pelje v izbolj?anje kolektivne zavesti v Slo. Pa k smo ?e odprli temo si raje poglejte graf na strani 20 na tem linku To je na?a slovenska katastrofa - alkohol za volanom in ?tevilo mrtvih zaradi tega, kar se v na?i preljubi dr?avici tako skriva in katero stvar jaz vedno znova in znova povdarjam. Res, da so podatki za leto 2004 ampak vsako leto je pri nas isto ali pa zelo podobno (lani je bilo malo manj kot 40%) Poglejte si ostale - razen GB so vsi na polovici te vrednosti ali manj To je v bistvu glavni razlog kjer so slovenski vozniki ?e najbolj krivi za take ?rne statistike. ?e bi samo za polovico zmanj?ali alko za volanom, re?imo 50 ?ivljenj na leto, ?e pa ga odpravimo pa 100!!!!!!!! Skupaj z ureditvijo infrastrukture (cest), kvalitetnim nadzorom policije nad doma?imi in tujimi vozniki pa, da spravimo vo?njo pod vplivom alkohola med kazniva dejanja z zaporno kaznijo smo zelo hitro med najbolj varnimi prometnimi dr?avami. Ampak ?al ne bo tako, ker alko je pri nas sveta krava in se ga nih?e ne upa dotakniti ali pa vsaj ustrezno kaznovati zlorabo le tega (tako kot recimo v ZDA, kjer ni milosti za take ti?e). Tako bo pa? pri nas ?e vedno stra?ila policija z radarji sam na AC-jih in tam, kjer je ?e najmanj nevarno (ravni odseki AC), ker naj bi bila neprilagojena hitrost (policija jo ena?i z prekora?eno ) glavni vzrok. Re?itve so pa tako enostavne sam volja mora bit in interes, do takrat pa bo ?al ?rna statistika glavni spremljevalec prometne varnosti v Slo Takim zgodbicam, da nekdo zanala?? zavije v motorista te?ko verjamem. Sicer res so moji motoristi?ni dnevi ?e davno mimo ampak vseeno, da bi nala?? zapeljal v motorista - ne vem no :ne vem: Se pa dostikrat to tako zdi, da nekdo to naredi nala??, ko motorist pridivja z bistveno vi?jo hitrostjo kot je dovoljena in se ti kar naenkrat znajde za ritjo al pa ob tebi ipd. In ?e nima? skoz pogleda prlepljenga na ?pegu lahko tako kamikazo nevede spregleda? in malenkostno poseka? ovinek (pri vo?nji v ovinek se gleda naprej in ne v ogledalo), motorist pa to vidi kot namerno izrivanje ?eprav ni res. Jaz se spomnim samo ene izjave motorista, ki je lepo dejal - mene ne more izsiliti nih?e, ker vedno vozim po predpisih. Pri 50km/h v naselju tudi ne - in fant ima hudi?evo prav.

Sam to je TS... se prav DVDripa ?e ni. N?, bo treba po?akat al pa v kino it