Mraušk Mčk

V socializmu si kupil avto in ga čez 2 leti rabljenega prodal za več mark, kot si dal za novega. Sedaj, v kapitalizmu, je isto, edino valuta je druga. Ali so se nam lagali da je kapitalizem nekaj čist drugega, ali pa je z njim nekaj hudo narobe.🙄 Ampak to je za v jamralnik.

Še nikoli in nikdar nisem srečal nekoga, ki bi se na te stvari spoznal. Pri nas doma ni bilo javnega razpisa in nismo iskali najcenejšega ponudnika, pa je vseeno izpadlo sranje. Pri nas, na balkanski strani Alp, toliko kot pri nas priznani kirurg zasluži na uro šalabajzerji računajo na pol ure. Ampak baje je to zaradi vojne v Ukrajini.

Nikoli in nikdar še nisem videl serviserja, ki bi počel kaj takšnega. V službi smo v desetletjih zamenjali več firm, ki nam pogodbeno opravljajo redne servise, pa se še nobena klima v naši firmi ni čistila na tak način. Servis za podaljšanje garancije pri prvih 2 klimah pri meni doma je tudi izgledal tako, da je samo enkrat špricnil s sprejem v notranjo enoto in obridal prah z ohišja, pa za 2 enoti računal 100€. Ko sem nabavil še dodatni 2 klimi, mi tako podaljševanje garancije še na misel ni prišlo. Za pranje notranjih enot sem si sam napravil zložljivo korito. ki ga obesim na klimo, ventilatorje iz klim sem pral v pokrovu od neonske luči - je bil ravno prav dolg.

To, s čiščenjem satovja oz. toplotnih izmenjevalcev, to znam sam. In sem tudi opravil. To brisanje prahu s cunjo, ki ga znajo tudi otroci, tak servis brez kerherja je pa tisti za 50€ po enoti. In to je nateg. Podaljšanje garancije zaradi servisa ki vključuje samo brisanje prahu za 50 € z 2 (tovarniških) let na 3 leta garancije od firme ki montira, je pri napravah, ki zanesljivo delujejo vsaj 15 do 20 let, nesmidelno.

Meni je firma, ki mi je montirala klime, poslala ponudbo za redni letni servis - 200 € za 4 klime. Seveda sem za ta denar raje kupil 8 platojev pira, ki so hladili mnogo bolje, kot micke. Vsak strošek v zvezi z rednim servisom klim s strani "pooblaščenega" servisa, je metanje denarja stran. S cunjo znam tudi jaz prah pobrisat!

Past tense. Je čist tapravo kupil

Samostojni pobeg je bil edini način, da je bil v izolaciji.

Ti kar pusti na miru. Bo kazalo več in boš zadovoljen. Baje je še relativnost sama relativna. Iz Švalbetovega Rocket Rona šel na Vitorio Barzo. Obe gumi ista namembnost, obe gumi povsem primerljiv profil, pa je bila švalbova 2,25 širine na asfaltu počasnejša, kot precej širša Vittorina 2,6. S tem da je slednja tudi na terenu opazno boljša kar se oprijema tiče. Bil sem precej skeptičen ko sem šel na tako široko gumo ampak se mi zdi da sem zadel glavico na žebljico. Premer zagotovo vpliva na kotalni upor. Pa še eno morje drugih stvari.

Tako boš imel več kot 5 cm manjši premer koles, kot imam jaz pri svojih 2,6" . Posledično manjšemu premeru bo kotalni upor večji. Bi morala napraviti poizkus komu gre po klancu dol hitreje.🙃

Točno tam je meni s specialko šlo čez 80, ampak samo tako, da sem ležal na belanci. Bilo je pred mnogimi desetletji, ko so bile ceste pri nas še speglane in ni bilo nobenega avtomobila na Črnivcu spljoh in si lahko 180° ovinke zalagal od roba do roba. Največ z gorcem enkrat na morju v enih selih nasprot Trstena, ampak mi je zarezoniral gištel oz celo kolo. Slab občutek. Z električnim naprimer z Limbarske 75. en teden nazaj. Ponoči tri dni nazaj z Grmač, ko prideš v gozd, 65km/h, pa je srna skočila tik pred kolo, če bi bila z njo še ena, bi imeli divjačinski golaž. Tako da Nejčevi pomisleki so kar na mestu.

Z reflektorčki na biciklu ni nič narobe glede na to, kako hitro si lahko spregledan lučem navkljub. Domače bicikle sem opremil s "cevkami" od 3M-a za na špice. Dovolj je. če je nataknjena na vsako drugo špico. V primerjavi s klasičnimi reflektorji za na bicikel, so bistveno bolje vidni, odsevajo v krogu 360 stopinj - avto ki pripelje za teboj jih vidi že, čim je cca 10 stopinjlevo ali desno od smeri tvoje vožnje. V praksi zgleda zelo dobro in res toplo priporočam

Tako zgleda moj ruzak z odsevno prevleko. Le ta ni namenjena za ponoč - takrat imam luči. Vse te odsevne površine so za podnevi za v vročino in sonce - v ruzaku imam majhno hladilno torbo s pivom, pa da se ne segreje.

Glih prav za k maši pa res ne uporabljam bicikla.

Ko letiš čez balanco, ti ne minimalističen ne maksimalističen nosilec ne bo pomagal, da bi ne upulil telefona dol Ampak, je pa kul. Ne mislim nosilec. Šlape so kul.

Ni šans da kupim rabljen avto od osebka, ki ima 100kil. Zic je zanesljivo zje... vprašanje kako je s fedri.

Povsem napačno si obveščen. Oz. pomankljivo informiran. Čehi vozjo bicikle na strehi. Vlečna kljuka je za prevoz biciklov, takšnih ki jih je škoda za na streho.

Pegasus spyware.

Jodlarjem bi bilo potrebno upalit nadzor na meji, pa da imajo kolono do Ferlaha

jutri bo čudežno kar naenkrat goriva kolikor hočeš pač, vojno dobičkarstvo ampak za to smo se boril

To paše k barvi diskov ko se pregrejejo

Vse Kočne so dobre. Zmaj, nkar mi rečt, da ti temu rečeš kolesarjenje. Če bi bil ti pravi kolesar, bi po opravljeni turi z garmina zdavnlovdal vse mogoče grafe, in jih potem preučeval več časa, kot si porabil za turo.

Prvo specialko sem dobil leta 85, takrat so imele vse še tubularje - to je tista reč ki poči, če jo samo malenkost grdo pogledaš. Iz lastnih izkušenj zanesljivo lahko trdim, da je bil asfalt takrat speglan v primerjavi s sr... ki ga imamo sedaj. Ko me nekdo vpraša, kako sem, vedno odgovorim: slabš ko včeraj pa boljš ko jutri. Pa tega nisem kriv jaz in moj večni optimizem.

Najprej z biciklom do gor, potem pa po kolenih ene trikrat okol cerkle. (reuma v kolenih za pokoro gratis)

Tudi jaz zelo rad vozim pozimi, le pred modno policijo se takrat skrivam, ker takrat na kolo namontiram velike blatnike spredaj in zadaj. Zima je absolutno odličen letni čas, ker se Liion baterija manj pregreva.

Jaz gledam na to drugače. Za menjavo zavorne tekočine si jaz vzamem doma zeeelo veliko časa. Le tako je 100% verjetnost, da je zares popolnoma preluftano ker to opravilo res zahteva čas. Če bi si kolesarski servisi za to isto delo vzeli toliko časa kot jaz, bi hudo malo zaslužili.