Mraušk Mčk

?e te pusti ?akat to ?e ni dobro znamenje.

Pri na?i hi?i smo ful pobo?ni in v petkih samo mrzlokrvne ?ivali. Zobatca danes:

Kangler je bil ob diplomo, ker je pozabil navesti vire: http://www.siol.net/novice/slovenija/2013/..._ekonomist.aspx ?e tako hitro padajo diplome, uganimo ali bo naslednji "pozabljivec pri navajanju virov" tudi ostal brez papirja: Diplomska naloga pod mentorstvom generalmajorja JNA in izrednega profesorja Milovana Zorca se za?ne zgledno. Z navedbami socialisti?nih poudarkov o samoupravljanju (itd.), v katerem delovni ljudje in ob?ani zdru?ujejo delo in dohodek. Nato nadaljuje z navedki iz del Edvarda Kardelja. Vlogo na?rtovanja najbolje opredelijo naslednje besede EdvardaKardelja: 'V na?ih pogojih socialisti?nega samoupravljanja mora biti plan eden glavnih instrumentov dru?bene reprodukcije in to ne samo materialne, temve? tudi reprodukcije socialisti?nih samoupravnih dru?benih ekonomskih odnosov, navaja "avtor" iz Kardeljeve srbske izdaje knjige oprotislovjih dru?bene lastnine.´ ?lani SDS se zgra?ajo, ?e? da je v diplomski nalogi Mitje Mer?ola navedenih le devet virov, o tem je poro?ala celo RTV Slovenija. No, diplomska naloga "avtorja" ima na 72 straneh navedenih pet virov (pet knjig). Ob tem je imel avtor kar nekaj te?av tudi pri navajanju. Tako je dobesedno in brez navedbe vira prepisal kar vse poglavje 4.7 Dru?benega plana SRS za obdobje 1981-1985, z enako vnemo in brez navajanja vira pa je prepisoval tudi iz dveh avtorsko varovanih knjig. Gre za knjigo Slavka Sor?aka in Jo?eta Smrekarja - o delovanju dru?benopoliti?nega sistema v neposredni vojni nevarnosti, ki je iz?la v Mali knji?nici splo?nega ljudskega odpora in dru?bene samoza??ite, in za knjigo -Osnove rukovođenja i komandovanja, ki sta jo napisala Stevo Tankosić in Du?an Vukadinović. Iz prve knjige je "avtor" brez navedbe vira prepisal ve? odstavkov, od tega, kaj morajo vsebovati prostorski na?rti, kak?no vlogo mora na?rtovanje imeti pri vodenju splo?ne ljudske obrambe, do ukrepov za hitro mobilizacijo. Iz Tankosićeve in Vukadinovićeve knjige pa si je "sposodil" shemo vodenja, pri ?emer je napisal, da jo deloma povzema, jo je pa prekopiral. A kdo ugane o katerem "avtorju" je tema?

Jaz grem gor ?ez gmajno pa tik ob spomeniku ven. Neko? precejkrat na dveh kolesih, sedaj samo ?e poriva? (guru).

A tist tam je va?e. Bom pri?el mal z otro?kim vozi?kom rise delat.

Meni so to v BTC-ju o?istili pod garancijo brez kompliciranja, je pa tega ?e precej let.

Jaz sem imel to samo na novem oz kak?no leto starem avtu, pozneje ne (ali pa nisem opazil, ker je bilo druge, taprave rje preve?). Stvar so mi sanirali na servisu, rekli so da z nekim namenskim ?istilom. Avto sem imel doma parkiran v gara?i, v slu?bi pa kilometer ali 2 ni nobene kovinarske delavnice v bli?ini. Je pa ?udno, ?e bi se stvar pojavljala zaradi delcev ki padejo na avto, potem bi imel to "atmosfersko rjo" najverjetneje na haubi ali strehi, ne pa na delih ki so najmanj izpostavljeni.

Pri karavanih ni ?tos v hladilniku iz ?tacune enkrat na deset let, za to ga ne rabi?. Meni, na primer, ne di?i tla?it na streho bicikel, ki je ko?tal toliko, kot je vredna moja mazda - ga je ?koda. Ve?krat tedensko tudi zagonim v avto nerazstavljenega chariota pa se odpeljemo par klilometrov do kak?nega izhodi??a za sprehode. ?e bi ga moral razstavljat, se mi to nebi dalo in bi se z mal?kom verjetno vozi?kali bolj okol bajte. Rolo prtlja?nika bi komot prodal, ker ga ?e nekaj let sploh ne vozim s seboj. Z lahkoto se navadi? na neko udobje, se pa potem spra?uje? o smislu kupit ve?ji in dra?ji avto z manj tovrstnega udobja. Na koncu bom ?e na enoprostorcih pristal ki jih mo?no ne maram, tako kot bo mogo?e moral Boss pristat na karavanu ker so mu skenslal 5vratno ?estko. Eni bodo pogre?al okrogle zra?nike, eni bodo pogre?al MPS... Matr, kam gre ta razvoj...

Danes gledal ?estico v BTC-ju. Izgleda fenomenalno in kovinska bela ji lepo pristoji. Ker je cena samo nekaj ?ez 31 jurjev, sem telefoniral svoji dragi, ?e kar dve kupim. Sem izrazit ?udak kar se ti?e ocenjevanja avtov - prvo grem gledat prtlja?nik. In, primerjalno, v novo ?estko niti slu?ajno nebi spravil tolk ene robe za na po?itnice kot to lahko v mojo l.2002, ?eprav je nova 6cm ?ir?a in ve? kot 10cm dalj?a. Koloteki pri novi zaradi druga?nega podvozja precej bolj segajo v prtlja?nik, dno le tega je precej vi?je kot pri stari stari ?estki odprtina pa manj?a (verjetno ker so ?parali pri trdnosti/te?i pleha). Bo?nih steklenih povr?in je za pol manj tako da je preglednost ven precej slab?a. Ampak to je to, ve?ina proizvajalcev se na vse kriplje trudi, da bi njihovi karavani zgledali ?imbolj kupejevsko. Pri tem pa se postavlja vpra?anje kaj za vraga bi potem ?lovek sploh ?e kupoval karavana. :ne vem:

Zamenjal so zato, ker se pri avtih prodaja dizajn in ne kakovost oz. uporabnost. ?e bi obdr?ali stare zra?nike, bi se razni "znalci" od novinarjev razpisali o zastareli armaturi. In to ?eprav sedanji dizajn ni glih biser oblikovne sodobnosti. Jaz bom kupil S-maksa. Ma vsaj lepo okrogle zra?nike.

Vid, ?e ?e govori? o ekstremizmu. Vlada je naro?ila Sovi, naj preu?i organizirane skupine skrajne?ev, potem pa tega poro?ila Sove vlada ni hotela obravnavati. Razlog - Sovi je uspelo najti le organizirane skrajne desni?arje. Pa novjo zdaj s SDS podmladkom tako grdo delal pa jih po vladi vla?l.

Pa ?e teli ?udaki angle?i majo volane na desni strani

Ampak bor?i je pa tih ko rit. S tem, da najvi?ja avtoriteta dr?ave Slovenije ne obsodi korupcijo, daje jasno sporo?ilo dr?avljanom, da je politi?nim elitam dovoljeno prav vse. Matr zakaj sploh se hodi na proteste, ?e se isto?asno voli tak?ne riti.

Tudi to se da re?it na na?in, kakr?nega predlaga Gustav. Druga? pa lustracija za vse, ki so se zadnjih 75 let ukvarjal s politiko, to se mi zdi edina re?itev.

Basen o demokraciji po balkansko: Janković & Majer sta v?eraj vpr?ala svoje podrepnike ki jima pomagajo dr?at ?akelj: "A smo res kradli?" In odgovor je bil: "Ne ne nikakor, ampak bomo pa zaprli tiste ki so nas videli"

+pragovi+okoli zadnjih lu?i. Menjavo podlo?k injektorjev je potrebno izvesti skupaj s ?i??enjem cedila v karterju. Kolikor vem, potem po zamenjavi podlo?k injektorjev cedilo ni ve? v tak?ni nevarnosti zato ga naj nebi bilo potrebno o?istit pri vsaki menjavi olja. Ena od napak je tudi skurjen motor?ek za nastavitev vi?ine snopa ?arometov iz kabine - velja za ?aromete z navadnimi ?arnicami. ?e nebi bilo tiste kur?eve rje, je to kar vzdr?jiv avtomobil. Moj ima 270Kkm in nisem imel kak?nih ve?jih posegov razen 2 injektorja sem zamenjal in pa sklopko z dvomasnim vztrajnikom pri 250Kkm je bilo potrebno zamenjat, kar pa se lahko ?e smatra kot normalna obraba.

Kaj vun. Noter! (policija z objavo slike i??e neznanega protestnika ki s transparentom vabi vse politike v Barbarin rov) Moje osebno mnenje je, da bi bil arest z obveznim prisilnim delom prav?nja stvar.

In kaj je bil vzrok tvoji treso?i se roki? (slika je ful stresena)

Za voznike s pomanjkanjem omike na cesti je zna?ilno, da jih pesti enako pomanjkanje le te tudi sicer v ?ivljenju. In vi, g. Lojz, se zgleda da z omiko ne morete ravno pohvalit.

Vsekakor to, da Lojz zagovarja kretene, ki stopijo po gasu ko jih gre? z normalno hitrostjo prehitevat, da mislit, da Lojz mogo?e ne trola samo na tem forumu, pa? pa tudi na cesti.

Pri?akuj, da te bodo vsaki? ko bo? pripeljal na servis vsaj ene 2-3 leta tenstali s tak?nimi izgovori, nato pa bodo kar naenkrat to?no isti osebki polni za?udenja prijavli:"Ja gospod, kako pa to da vam to tega ?e niso popravili, saj to je pa ja ?e dolgo splo?no znano kako se to zrihta"

Seveda k se ne spozna? na zadeve. Tisto je aerodimnami?ni dodatek za izbolj?anje smerne stabilnosti.

Va?i?ka

Jaz letos samo ?e danes pa jutri po 12 ur v slu?bi, potem pa 2dni frej . Tud jaz sem pri mtki "laufal" to?no tak?nega. ?e dobro, da se je kapitalizem zadne ?ase znal prav obrnit - to da so neko? izdelki trajali bi ga zagotovo pokopalo .