Mraušk Mčk

Ko je že primerjava. Naša snažilka je z možem - tovarniškim delavcem - zgradila lepo bajto v času socializma. Pa vendar je to ni oviralo, da bi potem po svobodi ne blejala v en glas z ostalimi ovcami, kako jebeno je bilo v socializmu. Za primerjavo, v Heiderlandu si je hiše lahko privoščil srednji sloj, nižji sloj je očitno preveč zapravil za kinderjajčke. Kar se tiče Zmaja, baterij mislim, nimam pojma. Od nekdaj sem bil na akujih, že konec 70ih let kot osnovnošolski mulček, npr, lampo na biciklu sem predelal na akuje. Kar se tiče modelarstva je bilo tudi vse na akujih, prav tako walkman... Ena tona akujev doma. Nepolnilne baterije smo prvič začel uporabljat, ko so prišli ven daljinci za TV. Od 6razreda naprej smo se s z nekaj sošolci samoiniciativno dobival in z vlakom vozili v Lj na sejm elektronike. Takrat nas je mularijo še kaj zanimal. Ne tako kot sedaj ko mulčkom vse dol visi ker jim je vse k riti prinešeno. Ko jih še kinder surprise ne more presenetit.

V Maximarketu. Sicer samo AA Ni Cd.

Ne me spominjat na tiste komunistične čase, ko je takrat Nemška! Varta delala krasne Ni Cd akuje in so prijatelji razbijal letala zaradi te Varte. Prekinjalo je znotraj v samih celicah. Tega svet še ni videl. Ne me spominjat na tiste komunistične čase, ko NiCd akuji od "gnile" Trepče pri kapaciteti 2Ah in porabi 500mA zdržali več kot 4,5 ure in to pri minus 10 v zelo kritični situaciji. Sedaj v Merkurju kupiš vartino gumb baterijo za v avto daljinca pa ugotoviš, da je prazna.

Samci vinske mušice pijejo alkohol, da bi bili privlačnejši samicam. Samci homo sapiensa pijejo alkohol, da bi bile samice privlačnejše. Samci vinske mušice pijejo alkohol, da bi bili privlačnejši – a pazijo, da ga ne spijejo preveč WWW.RTVSLO.SI Strokovnjaki so v študiji ugotovili, da samci vinskih mušic zaradi uživanja alkohola postanejo privlačnejši za samice. Dodajanje alkohola...

Poraba je odvisna kaj in kako voziš. Kolega je pred kratkim za na Menino - 15km in cca 950 višinske imel s seboj rezervno baterijo in mu je prav prišla. Res pa da je ril po gnilem snegu.

Kakšno mrtvilo. Škoda da sta Boss in Janez omagala.

Torej, na kateri energent se bomo vozil? Na dizl se bomo! Vsaj glede na to, da se v opuščene nemške avtomobilske tovarne seli vojaška industrija. Med posameznimi modeli vozil bodo razlike samo v debelini oklepov in oborožitveni opremi. Butasti Nemci se v 100 letih niso naučili nič. Svojo gospodarsko krizo gredo reševat na enak način kot jo je Hitler. Butasti Slovenci jim bomo pri tem seveda pomagali, tako kot smo jim pomagali reševati nemške banke ko so se zagemblale v Grčiji.

Menjva na 5 let?! Jeb.. trg rabljenih avtomobilov, če pa tak vzorec povzroči, da proizvajalci delajo čedalje večja jajca ki držijo ravno 5 let. Neekološko. Tudi EVji so enako na kratek rok naštelan, potem pa tisoče ton baterij na smetiščih. Čim nek kitajc zna zaporedno zvezat par celic, je že kar avtomobilska znamka. Na Kitajskem je avtomobilskih znamk že čez 300. Tam znamke redno propadajo in se rojevajo nove. Zdaj pa problem. Znanec dela na smetišču, in kar naprej zavrača EV baterije, ki jih vozijo tja, ker jih proizvajalci EV-jev nočejo vzeti nazaj. Tole bo še pestro koliko tega sranja se zna najti po gmajnah. Ampak itak bo potem država segla v žep nas, davkoplačevalcev, da bo rešila problem. Ki bo nastal tudi, ker iz naših žepov jemlje denar za subvencioniraje teh električnih tomovinkovičev.

Kdaj probamo?

Enaka izkušnja znanca ko mu je gorela hiša. "Saj špirovec je pa samo do polovice zgorel" Samo 2 dopisa. Pa to je super. S triglavom sem imel cel dopisen literarni krožek skoraj pol leta.

Vse zavarovalnice najprej izračunajo, koliko morajo imeti za nagrade in bonuse svoji vodstveni srukturi, potem koliko za zaposlene. Nazadnje je koliko za izplačilo škod. Verjamem da je pri drugih zavarovalnicah isto, ampak če je bila pri Triglavu misija nemogoče uveljaviti odškodninski zahtevek v višini 1,5 kratnika letne cene zavarovanja hiše, potem zagotovo v primeru sesutja bajte nebi dobil prav veliko. Če bi se zgodil potres, ki bi sesul celo Slovenijo, bi pa dobil en k... Pa ne glede na pozavarovanje s katerim se hvalijo.

Imam polnozavarovano! bajto, vse tri etaže za isti dnar. Čeprav so v spodnji etaži samo 2 garaži, kurilnica, rumplkamra, pa betonski podn in neometan strop, pa za isto ceno kot etaži s stanovanjema! Če potres sesuje bajto v nulo, potem nova ne bo imela stekel v oknjih ker to je pa potreba posebej zavarovat. Sem imel požar v kuhinji. Smo se pol leta driblal, ker je zavarovalnica Triglav hotela, pazi, od mene zapisnike gasilcev, policistov, ki sploh ne obstajajo. Glede na zelo velike dnarje ki jih podarjam zavarovalnici Triglav, sem prepričan, da v primeru katastrofalnega potresa ne dobim za garsonjero.

SS-ovec Elon zasluži največ s kuponi CO2. Totalno uničenje področij kopanja litija je samo kolateralna škoda, ki po teoriji turbokapitalističnega prehoda v zeleno ni onesnaževanje.

Pred poplavo Tesel v Evropi, takšnih in drugačnih, se je že šušljalo, da pomanjkanje znanja s področja avtomobilizma tega proizvajalca prinaša določena tveganja. Kako to, da se šele sedaj na glas govori o tem. A je to zato, ker če nimaš tesle in obgriznjenega jabuka, potem nisi frajer.

Eh, moja domišljija pa njen domet. Golden shower mogoče?

Samo stranki.

Pilotke pa...?

Nam pa razni SS liderji perejo možgane, da je Evropa najbolj ogrožena od Rusije. Alarm v Bruslju: je evro v nevarnosti? SIOL.NET Glavni ekonomist Evropske centralne banke (ECB) Philip R. Lane je opozoril na vse večji vpliv, ki ga imajo na trgih držav članic Evropske...

Do penzije imam še kakšno leto. Ampak edino kar sem si splaniral za takrat, je spanje po kolsilu.

Prav vsa elektronika brez izjeme deluje na principu dima. Dim je shranjen v vsaki od elektronskih komponent. In dokler je dim znotraj teh komponent, stvar deluje. Ko dim uide ven, ne deluje več.

Za Risgume je pisalo v reklami da su najsigurnije.

Nikoli mi ni bilo jasno kako lahko na AC po mokrem nekdo pri 150km/h vozi na razdalji 3m od mojega zadnjega odbijača. Sedaj vem. ABS ima izklopljen, zato lahko. Edukativna vrednost tega foruma me, starega kozla, vsakič znova preseneti.

Ne vem kako kdo izklaplja ABS ampak jaz ga ne morem. Zdaj pa jaz prav ničesar več ne razumem. Do sedaj sem bil prepričan, da je ABS asistenčni pripomoček ki pomaga pri zaustavljanju, ne za speljevanje. Ne, ne morem izklopit ABS-a. ASR - preprečevanje zdrsa pogonskih koles - se pa ne spomnim kdaj sem ga nazadnje izklopil - pri 4WD je opazno manj potrebe po izklopu. Različne znamke imajo pri svojih avtih asistenčne sisteme različno naštelane. Pri nekaterih avtih so baje annoying tečni. Take se splača izklapljat. V mojem avtu ESC - elektronski nadzor stabilnosti še vedno dopušča driftanje - v snegu v zavoju zahodim gas, pa mi zadnji konec glih prav odnese ven. Dokler bo tako ne izklapljam ničesar.

ESP, TCS, ABS, ASR, ESC, XDS.... Edina tipka ki kaj izklaplja pri mojem avtu je tipka za izklop ASR - preprečevanje zdrsa pogonskih koles. Le ta omeji tudi delovanje ESC - elektronski nadzor stabilnosti. Izklopa ABS-a nimam. Izklop ABS-a je smiseln samo v primeru globokega snega ali mehkega peska ko blokirana kolesa pred seboj rinejo kajlo materjala, ki poveča trenje - krajša zavorna pot. V vseh ostalih primerih podlag blokirana kolesa podaljšajo zavorno pot. Izklop tudi ne pomaga pa k izboljšanju vodljivosti ampak ravno obratno.

Bistveno točko si pa izpustil. Od kod elektrika. Na dvorišču hidroelektrarne Moste bi se lahko polnila samo dva ducata takih avtov. Potem problem razvoda energije in izgub pri prenosu do končnih uporabnikov bi cifro močno zmanjšal. Ne verjamem v to da se da s poltrdim...