Mraušk Mčk

pred 2 minutama je Jest napisal:

 

 ... in skoraj takoj zacne pihati toplo ...  ... 

 

to tud pri mojem dizlu ki ima el grelce v prezračevanju.

Se mi je zdelo da potem pozimi pri hibridih bolj bunda varianta. Pa doseg na pol.

Smisel priključnega hibrida bi bil, da nekdo ki ima recimo 30-40 km do šihta, vozi na elektriko v obe smeri. Ampak očitno pri baterijsko najbolje opremljenih hibridih pozimi ne bo mogoče.

Tako kot Bossov e-smart  ni sposoben opraviti naloge avta za na šiht.

A kdo mogoče ve.

Priključni hibridi imajo sedaj obljubljenega čistega dosega na elektriko tam 80, nekateri celo 100 km. Kako je s tem pozimi. Ali imajo toplotne črpalke ali ogrevajo kabino direkt?

Gneča v kokpitu. Ne, nobena tipka ni za upravljanje pogona, vse so za luči.

Levo je daljinček ki preko bluetootha upravlja z lampo na čeladi, desno je tipka za preklop dolga/kratka za luč na samem biciklu. 

OK, fotka pred časom blatnikov.

Oblepil sem ga s kamo zaščitno folijo, tako da mi je sedaj vsak najstnik fouš.

Ej, Zmaj. Danes tam gor ogromne količine sonca.

pred 11 urami je TBA napisal:

@Mraušk Mčk objau kako sliko tvojga novga cannondala

Zdaj pa ne. Nemorem.

Zdaj sem pa namontiral blatnike za zimsko vožnjo kar seveda je strogo prepovedano s strani modne policije.  

pred 16 urami je Z M A J napisal:

Današnja Meninska planinska, odlično izkoriščen dan; iz vasi OKROG, preko Bibe, na Vivodnik ter povratek do avta.

 

 

 

 

 

Najlažje je pa na Menino med tednom hodit.

V nedeljo smo razmišljali o Menini, pa smo se zbali, da bo v vasi vse zaparkirano. Potem smo šli raje na Kranjsko reber in je bilo zelo OK.

Kam gre ta svet! Po najnovejših južno korejskih zakonih bodo morali tudi Korejci v avtih prevažati pse v takih kletkah.

Do sedaj je zadostovala hladilna torba.

1,6  tdi resnično ni mašina.

V naši službi so z novim direktorjem  (znimivo da vedno ko se zamenjajo direktorji, se menjajo službeni avtomobili) zamenjali octavije 2.0 tdi za nove peđoje pluginhibridi. Samo ena octavia je še ostala. In ko gredo ljudje na kakšno daljšo službeno pot, uganite kateri je prvi izbor. Ne novi pluginhibridi peđoji, pač pa dizelaš.

pred 1 minuto je Boss napisal:

Žal res, jaz bom moral tudi iskati kje drugje, ko bo čas za menjavo. Dobr, sem zdajle dobil službeno Škodo Octavio, da se mal prvadim na neki druzga.

Lepo da končno uživaš.

dne 21. 1. 2024 ob 9:56 je Z M A J napisal:

Vam kaj akumulatorji kašljajo v teh mrzlih jutrih?

Akuji crkujejo zaradi visokih temperatur. Kemijski procesi. Vedno jih je bilo treba menjat sredi poletja.

Prva stvar ki sem jo dal izklopit je bila štart štop. Prav zanimivo kako nam debili vsiljujejo totalne neumnosti.

Ampak , pazite, to so Tesle.

V finalu izbora za SLO avto leta je bil "britanski"  MG 4, ki pa, zanimivo, ima gretje baterij samo v najvišji stopnji opreme luxury.

Kolk greste stavit? Ker ne bo šuškov, bodo po letu 35 pri nas večinoma kupovali kitajce. In to ne v luxury izvedbi. In potem bo polno enega čudenja zakaj rikša ne dela pozimi. 

dne 21. 1. 2024 ob 6:44 je dvorjan napisal:

Pa še kWh v bateriji ima tak EV več kot ima povprečen osebni avtomobil velik rezervoar za gorivo, torej bi ob predpostavki, da so vsi šli na pot s polnim "tankom", tisti v EV pozneje začeli zmrzovati. In ja, vozniki EV gremo/gredo na daljše poti vedno s polno baterijo.

Sem ti že napisal, da ti pa s fizko nisi ravno na ti.

samo poskušajo te prepričat da kupiš novega. poslovna praksa. 

pred 2 urama je Jest napisal:

S… Po vasi do glavne ceste ni nic spluzeno… 

 

Pri nas tudi ni spluženo. In molim da bo tako ostalo. 

Ker ko splužijo, potem ne moreš več nikamor. Pri nas to delajo "Rudolfi" s traktorji (in z rdečim nosom) ki se jim gladko j...e kako opravijo delo.  

Ob 19h dvigam sidro in grem na šiht, in upam da do takrat "Rudolfov" ne bo.

dne 18. 1. 2024 ob 9:09 je Bini napisal:

Zdaj se vidi kako je baterija draga.... 😁

Netegovali so narod, sedaj pa kar nižajo cene. Tesle stare nekaj let bodo pa kar na odpad vozili, ker ne bodo nič vredne.... 

Ni res da tesle ne bodo nič vredne. Za svinčev akumulator dobiš na odpadu 40centov po kili. Litijonske baterije bodo verjetno več.

Dejstvo je, da EVjem pada cen hitreje, kot ice avtom. Leta 35 se zna celo zgodit cenovni skok rabljenim ice. 
Bomo videli. Če ne bodo prej zrasle gobe po svetu. Potem ne bomo videli.

SŽ so bile od nekdaj od jajčeglavca. Kaj se zadaj tam neki čudnega dogaja.

pred 1 minuto je dvorjan napisal:

Jap, po par deset močnih LEDic na majhni površini lahko oddaja izjemno temperaturo.

Mi je jasno, zakaj tako zelo brezkompromisno in brez kakršnihkoli pomislekov reklamiraš elektromobilnost. V fiziki nisi glih doma.

pred 19 minutami je dvorjan napisal:

Ma LED-sijalke daš namesto tamalih žarnic, za H4 in H7 pa lepo pustiš klasiko ali pa montiraš xenon-kit, kot so ti že predlagali.

 

H4 in H7 klasika 55W bo težko dobila LED nadomestek - saj ne da ni izvedljiv, samo si pa predstavljam da se "svinjsko" greje, kar lahko povzroči vrsto težav (in poškodb) v (plastičnem) žarometu ...

Ne kapiram. Led naj bi bolj grela kot žarnice z žarilno nitko?

pred 6 urami je Boss napisal:

 

Men Goodyear, ki so bile vedno znane kot gume, ki se hitro obrabijo zdržijo 70kkm

Obraba ki pritiče gospodu srednjih let

pred 17 urami je Boss napisal:

 ljudje sami se odrekli fiksne telefonije in presedlali na mobilno

Sam se nisem nikoli odrekel fiksne telefonije - je bistvenega pomena za uporabo mobilne. S pomočjo fiksne se najlažje najde kje za vraga je ostal mobilnik.

Pa še ena o predvidevanjih:

Leta 2040 večina vozil še vedno z motorjem na notranje izgorevanje

WWW.RTVSLO.SI

---

Minilo bo še kar veliko let, preden bodo na cestah električna vozila izpodrinila vozila z motorji z notranjim zgorevanjem.