Mraušk Mčk

pred 17 urami je Jest napisal:

 

Noja…. “derejo” se bolj tisti zagrizeni nasprotniki, kot da jim kdo drzi pistolo na sence in jih sili v to, da morajo nabavit EV…

Nikoli in nikdar ni nihče držal pištole na senco fijakarjem, da morajo svojo konjsko vprego zamenjati z vozilom na notranje izgorevanje. 

Dandanes, v "zreli demokraciji", EU (in to samo EU pa nihče drug na svetu) z diktatom o ukinitvi ICE čez desetletje dobesedno počne to:  drzi pistolo na sence 

pred 10 urami je skritikrt napisal:

Idokler le ni dojel,za kaj gre,in je tudi on začel greti 24/7 na isto temp....in tudi pri njem-isti efekt.

O izračunu minimuma funkcije in o fizikalnih zakonih ki enostavno držijo, o izgubah povezanih z razlikami temperatur in izolativnostjo, tukaj ima Janez007 prav.

Fizikalni zakoni veljajo tudi v primeru uporabe toplotnih črpalk. Izkoristek pada z obremenitvijo in to ne linearno.  Po domače, če boš izklapljal, boš porabil precej več štroma, kot da dela s konstantno obremenitvijo 24/7.

Meni neumna je ta, da vožnja elektrike čez drn in strn shranjene v 700 kilskih flašah je eko, medtem ko uporaba elektrike v napravah kjer iz 1 kilovata dobiš 5 pa očitno ni tako zelo.

EU po demagogiji ni nič boljša od bivše Juge. Na nekaterih področjih jo celo prekaša. T.i.zeleni prehod je samo eden od teh.  

pred 22 minutami je ignacij napisal:

Zaenkrat kar naj jih imajo. Nam bo vlada uvedla električne časovne bloke, pa se boš na koncu vozil dražje kot na bencin pa gledal ob kateri uri boš polnil, super zadeva ane.

Udarec je merjen na ekološko ozaveščene. Solarpanelarje in toplotnočrpalkarje.

V primerjavi z mesti je zrak na podeželju pozimi obupen. Očitno zaman sem upal, da bodo trdokurilci počasi izumrli. 

Po mojem skromnem mnenju, nekaj netočnosti je bilo zapisanih.  

Ni res, da avtomatski menjalniki žro več goriva, nekateri žro manj kot kot ista mašina z ročnim menjalnikom, nekateri, tisti s pretvornikom navora pač več.

Ni res da je vzdrževanje avtomatskega enako drago kot ročnega. Vzdrževanje nekaterih avtomatskih je dražje, drugih ne (npr. mazdin avtomatik ima neskončno življenjsko dobo olja, čeprav proizvajalec trdi drugače).

Je pa res, da je pri avtomatskih pri zahtevnih spustih (90% voznikov jih nikoli ne doživi) potrebno prestavit v ročni način.

Tam kjer avtomatik res prekaša ročnega so zahtevni vzponi v zelo zahtevnih (zimskih) razmerah. Razumem, da Slivka ne mara avtomatike, ampak...  

Pač, moja izkušnja. Vozim 3 avtomatike, svojega in 2 službena (eden DSG, eden pretvornik navora)  ki ju uporabljamo na terenu (teren  -  ni glih za vsak avto).

Za tekoč promet niti ni tako nujno imeti avtomatika. Z na naše balkanske ceste kjer še na avtocesti kar naprej speljavaš, je avtomatik nuja.

pred 3 urami je FuManchu napisal:

Saj ni slab. Ampak je porazen. Kvaliteta izdelave, materiali... 

Je pa poceni za vzdrževanje. Sodelavec je na tesli trojki ravno menjal bremze - diski ploščice (ki crknejo precej hitro). Cena? Sitnica. 1,6K€

pred 3 urami je Slivka napisal:

V glavnem, zdaj se bom naokoli vozil kot v tistih starih časih, ko sem imel Škodo iz leta 1983: pred vožnjo preverit nivo olja, kantico olja vedno s seboj, če se obeta kakšna daljša vožnja en dan prej preživeti v garaži, da se "avto" pripravi za pot, v vsakem križišču, ko se ugasne, upat, da ga bo uspelo spet zagnat,... Kam nas je pripeljalo 40 let razvoja in napredka?

Če hočeš znižat co2 na določenem motorju, potem moraš zmanjšat trenje. Jebeš to, da potem to pomeni kurjenje olja. Temu se reče zeleni prehod cepljen na tržno gospodarstvo. Za to smo se boril.

Jaz bi na tvojem mestu pi.. da so ti podtaknili zastarel motor. Ker sodobni motorji znajo piti olja več. 

pred 8 urami je NevLado napisal:

fak kera cenani šans da je produkcija tazga bicikla 7 jurjeu

Če se najdejo osli ki so pripravljeni plačat... Tako kot pri vseh stvareh.

pred 1 uro je dvorjan napisal:

Ja, imaš kako statistiko, da boš to izjavo podkrepil?

Dajmo stavit. Družboslovec, ane. 

Moji avti so bili kupljeni novi. Ko so bili prodani po preseženih 300Kkm so imeli povsem enako prostornino rezervoarjev, kot so jo imeli novi. Eto ti statistike.

Ko se izdela električar, se mu že ob "rojstvu" začne nezadržno zmanjševati prostornina rezervoarja. In to celo v primeru,da se ga sploh nebi uporabljalo. Eto ti fizike in kemije. 

pred 4 urami je dvorjan napisal:

V višje obrate, kot teraš ICE-motor, prej gre v qu...

 

Pa? Zaradi tega ne boš odločno pospeševal, prehiteval?

 

Vedno znova me uspete nasmejati. Hvala. 😃

Pri ice ne gre nič v qu... če redno napolniš rezervoar v 2 minutah., pri električarjih pa gre baterija zelo hitro u qu... če jo redno napolniš pol ure. 

Hitrejše ko je polnjenje, hitreje gredo baterije v qu...

pred 23 urami je Boss napisal:

Ta božiček te pa full ceni

Božiček je samo naredil, kar je moral glede na mojo pridnost. Je pa Božička takoj skritizirala moja najdražja, v smislu, da je darilo stalo toliko kot bi trenutno 3je njeni Megani.

Res sem moral biti zelo priden, pridno delal, nič postopal, doma ubogal. Danes mi je Božiček že prinesel darilce. Ko sem obrnil paket, je ven padel čisto novi canonndale moterra neo carbon 1. In to v moji najljubši oranžni barvi. 

pred 46 minutami je dvorjan napisal:

tudi moja Mazda, sicer ICE, izdelana za kanadski trg, ima možnost vžiga vozila 

Možnost vžiga vozila ima vsak avto. Govori pa se, da električarji pri tem prednjačijo pred ICE. 

Ni bila edina, ki je vozila v "napačno" smer. Takrat gredo vsi s šihta in je v tisto smer kolona. Zanimivo, da si gospod bedak ni izbral koga drugega, recimo kašnega moškega proti 2metrom in 100kilami. Je raje ozmerjal 43kilsko žensko.   

Gospod ni gledal nič. Ker če bi imel odprte oči ko je zapeljal na Šlajmerjevo, bi videl tole:

pred 44 minutami je Shrek napisal:

In kaj je najdražja odgovorila? 

Razložila mu je, naj si ogleda znake.

Danes moja najdražja iz službe v Lj po Šlajmerjevi v smeri od Zavoda za transfuzijo proti Malenškovi, ta del je dvosmeren promet.

Pa pripelje nasproti po njenem pasu očitno dezorientiran gospod, se ustavi pred njo, izstopi, odpre vrata njenega avta in jo nadere: "baba blesova, v enosmerno voziš"

Bo treba mogoče upoštevat ivanov nasvet, da se je treba legalno oborožit. Pa ne zaradi izbeglic, bolj so grožnja domači kreteni. 

pred 13 minutami je Boss napisal:

 

 Recimo žveplov doksid je zame onesneževalec.

Stavim, da tvoj brez vonja barve in okusa metanski izpust včasih zadiši po H2S-u. Aja to ni žveplov oksid. 

pred 4 urami je Boss napisal:

Vedno sem bil zagovornik EU, ampak že nekaj let kar obupujem nad to združbo in če bi bil danes referendum bi bil oreng v precepu al EU da al EU ne.

 

To je ratalo interesno območje raznih takšnih in drugačnih skupin, kjer se ne gleda več kaj je skupno dobro ampak le še parcialni interesi, ki so odličen poligon za lobiranja v večini na škodo nas, ki bi le radi imeli normalno nerepresivno družbo. Tole pa ratuje počasi neka milejša oblika fašizacije.

V prvem obdobju 20.stoletja je živel pisatelj, Ivan po imenu, ki je sanjal o tem, da "Narod si bo pisal sodbo sam"

In prvič, ko smo imeli proti koncu 20. stoletja res priložnost, da bi tako bilo, so se od nekod pojavili Ivani po imenu Janezi. 

In od vsega je ostalo le "Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje. Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet skrivljen, biča vajen in željan!"

pred 6 minutami je g.Wankel napisal:

Kot razumem članek gre samo za prepoved vozil z neposrednim Co2 izpusti.

Se pravi e-goriva so še vedno dovoljena, kar je za moje pojme najboljša sredina od vseh opcij.

Ne zatiskajmo si pa oči, gre še vedno za onesnaževanje, kot pri izdelavi električnih vozil.

Pa a mogoče veš, koliko CO2 bo posredno izpuščeno v zrak na račun proizvodnje e-goriv?

Dovoljena E goriva v "zeleni" prihodnosti Evrope so izumljena izključno zato, da bodo avtorji te budalaštine lahko še vedno vozili ferarije. Narod pa peš. 

T

pred 2 urama je dvorjan napisal:

Kateri Xiaomi pa imaš?

Mogoče daš samo drug ROM gor in boš dobil nov telefon. 😃

A ni za to treba lotat. Nevem.

pred 21 minutami je Slivka napisal:

Glede na število priseljencev ga bomo najbrž res in to kar kmalu...

Sem bil nekoč verski človek (na Veru pri Domžalah preživel otroštvo in mladost). Tukaj sem sedaj priseljenec in ne zagovarjam šeriatskega prava.

Glede na to da so pa na Moravškem zadnje čase priseljenci večinoma Lublančani, bi bilo potrebno poiskati način, kje dobiti rezilno žico.

pred 30 minutami je Tilen5 napisal:

Že to da te mora kamion prehitevat na avtocesti si idiot totalni

Nekateri pri tekstanju vozijo zelo počasi, večina pa zelo čudno. 

V avto bi bilo potrebno uvesti mobitel ključavnice po zgledu alkoholnih.  

pred 42 minutami je FuManchu napisal:

Pomoje smo ravno mi, ki vozimo "stara jajca" v priviligiranem položaju kar se sivih las zaradi okvar tiče 😇😁

Moj mehankar je v preteklosti večkrat vprašal, kdaj bom menjal jajca od megana moje najdražje. Pač zato ker je star. Sedaj je tiho.

Avto pri skoraj 15 letih in 280Kkm dela bp brez okvar, poraba 5,5, poraba olja - je ni, ni ene same pikice rje, dimenzije gum -  poceni.

Ne vem ali je mit, ampak nekje od leta 2015 naprej naj bi proizvajalci močno znižali kakovost avtomobilov.

pred 54 minutami je SpEkTr napisal:

Hehe, zanimiva

 

Škandal na železnicah: okvare vlakov so bile načrtovane

SIOL.NET

---

Družba Železnice Spodnje Šlezije na Poljskem je imela veliko težavo - novi sodobni vlaki impuls 45WE proizvajalca Newag se po končanem rednem vzdrževanju niso hoteli več zagnati, pa čeprav so na servisu...

 

Nič novega. Npr vgrajena namerna napaka se je našla v marsikaterem mobilnem telefonu.

Država Slovenija je takoj po osamosvojitvi z nemškimi posojili kupila od Nemcev napravo za 20 miljonov. In ker so se naši takratni politiki šli poizkuse nategovanja švabov (pri tem da naši politiki takrat niso imeli pojma o pojmu), so jim švabi v napravo za 20miljonov podtaknili napako. Ko so se zresnili, napake ni bilo več.