Skoči na vsebino

Mraušk Mčk

Člani
  • Sporočil

    3.916
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    70

Vse objave uporabnika Mraušk Mčk

  1. Mraušk Mčk

    Jamralnik v2

    Sam sem ziheraš. Pri obeh avtih pri hiši sem doplačal za pravo rezervno gumo polne dimenzije + imam zavarovano asistenco. Imam tudi neko drago zavarovanje brez odbitnih franšiz in sem uveljavljal uničeno gumo (bila je skoraj čisto nova). Navkljub 0% odbitne franšize se mi nebi splačalo, če nebi imel prijatelja na zavarovalnici ki je zadevo zrihtal. Ker sicer bi zaračunali amortizacijo in pa v naslednjem letu bi bil ob t.i. komercialni popust pri zavarovanju in v končni fazi za uničeno gumo nebi dobil 0.
  2. Mraušk Mčk

    Jamralnik v2

    Nebi rad da se tudi meni zgodi. Kaj pa rezervna guma?
  3. Hehe, dobr te je nategnu. Pa razloži kako se boš ti oborožil na legalen način. btw, sem oborožen, zdaj pa ne vem, na koga naj streljam. Da se ne bova ponesreči midva gledala preko nišanov, mi nebi bilo všeč.
  4. Kar sanjaj. Ne bo šlo. Na magistralki Trojane - Domžale, je sedaj povsem enako sr...je kakršno je bilo pred izgradnjo štajerske avtoceste. V konicah se voziš 20km/h. (kar je še vedno kak kilometer hitreje kot na avtocesti)
  5. Takole nas pripravljajo na preureditev odstavnega pasu v vozni pas. Ne, ne bo šlo hitreje! Z ukinitvijo odstavnega pasu bo samo več nesreč! S počasnejšo vožnjo smo lahko na cilju hitreje WWW.RTVSLO.SI V Avtomobilnosti smo skupaj z Darsom pogledali v metodologijo izračunavanja in upravljanja hitrosti prometnega toka na avtocesti. To je eden tistih drobnih korakov, ki jih za povečanje pretočnosti lahko...
  6. Ok vem kaj je lanos, Pojma pa nimam kaj je Jasna Kulaj. Niti zakaj bi moral to vedet. Ok vem kaj je lanos, Pojma pa nimam kaj je Jasna Kulaj. Niti zakaj bi moral to vedet. Opelice nikoli niso bile predmet poželenja. Ko je moja najdražje za nadomesten avto dobila Opel Crossland, sem še bolj prepričan da nebi.
  7. Mraušk Mčk

    Prigode v prometu

    Boss, dobr te je un prehitu, kar po pločniku. Tebi pa nos dol. Glej, vesel bodi, da nikjer ni šlo za milimetre. Nazdane sem imel milimertsko situacijo, ko je ponosni lastnik kombija ene 3 metre predenje je zavil ven iz krožišča, zapeljal na notranji pas. Domnevam da je po poklicu voznik šleperja.
  8. Mraušk Mčk

    Jamralnik v2

    Poznam ta občutek. Enako sem doživel tudi sam. Je prav neumen občutek. Vsak mesec novi avto po enkrat na mesec na servis. Ene 7 - 8 mesecev vsak mesec. Še dobro, da sem ga puščal na servisu v BTC spotoma, ko sem šel službeno na teren. Ampak potem se je umirilo do ene 100Kkm , potem sem pa spet postal na "ti" z vsemi mehankarji. Ne boš uganil s katerim avtom.
  9. Mraušk Mčk

    Kolesarjenje in tek

    Pomoje, da se je znebi, ne bo dajal 3k€. Ali pač, odvisno od tega kako močno si želi. Pri boschevem pogonu vozim klance večinoma v 2. ali 3. stopnji pomoči motorja (od 4 stopenj) Takrat daje elektrika zelo na oko nekje 100W pomoči, sam pa dodam ene 100W, kadar me kolki ne bolijo preveč. Smisel pedelca je ravno v tem, da je tvoj del vložene energije primerljiv z energijo iz elektromotorja. Če pa imaš bicikel s 1000W, sam pa dodajaš 100W , potem je precej bolj smiselno imeti moped z ročko za dodajanje gasa na balanci.
  10. Mraušk Mčk

    Kolesarjenje in tek

    Če sem točno razumel, ti se jo želiš znebit, pa ji v ta namen kupuješ 1KW bicikel.
  11. Katera država je najbolj pritiskala za prikrivanje resnice o toplogrednih plinih? Zagotovo tista, ki ima največji izvoz toplogrednega mesa, in je prav sedaj našla največje zaloge litija na svoji zemlji.
  12. FAO naj bi desetletje cenzuriral znanstvenike zaradi rezultatov analiz glede izpustov metana WWW.RTVSLO.SI Organizacija ZN-a za prehrano in kmetijstvo FAO, ki ima sedež v Rimu, naj bi cenzurirala svoje znanstvenike, ker njihovi izsledki o škodi, ki jo povzroča metan, povezan z rejo živali, niso po godu državam, ki... Če živinoreji zraven prištejemo izpuste metana seratorjev politikov, potem smo uporabniki avtov na dinozavre pravzaprav zanemarljivi proizvajalci toplogrednih plinov.
  13. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    Privlači vsebinsko ali oblikovno? Boss, brez zamere. Zdi se mi, da si ti že v letih, ko lahko računaš na uspeh samo pri vsebinsko privlačni ženski (glede na to da delaš na banki pa nisi bankir)
  14. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    Ljudje kupujejo obliko in ne vsebine. Boss, tudi ti si pri najpomembnejših faktorjih na prvo mesto postavil obliko. Zakaj so električarji vsi v enih led trakovih, še mal pa jim bodo ventilčki začeli svetit? Zato, ker z (na prvi pogled) vau izgledom poizkušajo prikriti neprivlačno vsebino.
  15. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    V 10 letih se lahko tvoj izgled toliko spremeni, da ti niti lep avto ne pomaga več
  16. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    V najbolj znanem gorenjskih avtosalonov pred par meseci je imela škoda pri vsej plejadi avtov različnih velikosti in različno motoriziranih različicah, razstavljeno samo 4 avte, od tega kar 2 povsem enaka eniyaka. Če to ni vsiljevanje, potem ne vem, kaj je.
  17. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    Potem pride en povprečen kupec, povprečno razgledan kar se plehovja tiče (beri: nima pojma), pa bi rad kupil avto in ne SUV-a. In trgovec začne obkladat z lažmi, kot je ta, da je SUV v primerjavi z avtom bolj udoben... in podobne bedarije. Potem se ta povprečno razgledan kupec odloči za SUV-a namesto za avto. Zaradi česa trgovci turijo kupcem določeno plehovje? Ker je recimo pri SUV zaslužek po prodanem komadu večji kot če bi za isti denar prodali avto. Isto zna biti pri bencin vs dizel. Še mnogo večja razlika v profitu je pa med ice in električarji. In zato nam poizkušajo električarje uturit na silo.
  18. Mraušk Mčk

    Jamralnik v2

    Strategija bodočega delovanja naše firme temelji na tem, da že in še bolj bodo najemali penzioniste. Pri nas nekdo, na novo zaposleni, zaradi potrebnih izobraževanj postane polno kompetenten šele po cca 4letih. Slovenceljskim menađerjjem pri nas ni jasno, da je proces potrebno začeti pravočasno, jim je bistveno lažje živeti v utvari, da bodo lahko kupovali upokojensko delovno silo do starosti 99 let. Slovenski menađerji so res en podn.
  19. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    To nima nobene veze z nizkim težiščem. Smer drži bolje, ker zaradi najmanj 50% večje centrifugalne sile v primerjavi s klasičnim avtom na spolzki podlagi pelje v ovinku naravnost tam, kjer klasičnemu uspe ovinek zvozit. Ja tisti Isac je kriv.
  20. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    S Teslo ni imel prav nobenih težav. Razen tega da je Tesla električen avto. Če v špici rabiš čakat več kot 2 uri + še čas za polnjenje, potem se bi tudi meni zazdeli avti na dinozavre precej privlačnejši. Baje da električna vozila zaradi mase bistveno bolje držijo smer. Neglede na ostino zavoja.
  21. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    Besede sicer navdušenega uporabnika el. avta: "Ni šans. Nobeden me več ne nafu.. da grem še kdaj na morje z električarjem. Kera glupost" Tako je uporabniško izkušnjo opisal moj sodelavec, že skoraj 3 leta ponosen lastnik tesle 3. Sicer je z avtom zelo zadovoljen, ampak za na morje si je letos od sina sposodil avto na dinozavre.
  22. Mraušk Mčk

    Prigode v prometu

    Pred mnogimi leti, (ko sem bil še mlad) sem vozil Swifta. Primerljva situacija - z dvorišča gostilne Pr Frfrau tik pred mene z desne zapelje gospod. Ker sem zavil maksimalno v smer, odkoder je prišel (desno na dvorišče), je šel samo blatnik. Če bi vztrajal naravnost, bi možakarja na polno nabil v voznikova vrata, pa bi šli na urgenco. Ampak to je bilo takrat, pred leti, ko sem bil še mlad. Danes kaj takega nebi bil sposoben izvest. So vsepovsot visoki robniki in nobenega placa za manever v kritičnih situacijah.
  23. Mraušk Mčk

    Prigode v prometu

    Preden ja gospa zapeljala čez cesto, je voznik vozil točno po sredini med obema pasovoma, potem pa še zavil v napačno smer. Glede na to, da ni nikogar prehiteval, bi moral vozit po voznem pasu, in v tem primeru bi se samo malo oplazila, z nekaj sreče pa še to ne. Ampak ko je toliko enih zanimivih stvari na telefonu pa potem nismo pri stvari... Sem se peljal mimo (v nasprotno smer, ampak po pravi strani) ravno ko so bili rešilci že tam, daljše kolone na drugu strani predora pa še ni bilo.
  24. Mraušk Mčk

    Elektromobilnost

    V službi vedno gledam, da ne parkiram poleg električarjev. To se je ponoči zgodilo pod Kongresnim trgom SIOL.NET Ponoči je v garažni hiši Kongresni trg v Ljubljani gorelo električno vozilo, ki je bilo priključeno na polnilno postajo, so sporočili z uprave za zaščito in reševanje. Poškodovan ni bil nihče.
  25. Mraušk Mčk

    Tole je pa kr smeh

    Po letu 2035 bo tale paradiž tudi v Evropi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.