Mraušk Mčk

Ampak pla?al si ga pa.

To je to. Obvezno je treba za??itit glavo.

Intercooler, ki je crknil, in za katerega so me pri mmsu ociganili ker me niso obvestili o vpoklicu, je crknil ker je bil narejen iz staniola. Kar nekaj let kasneje izdelan mazdin intercooler je bil prav tako izdelan iz staniola, in je, logi?no, tudi ta prav tako crknil. To spodbija na tem forumu ve?krat ponavljano teorijo o otro?kih boleznih pri novih modelih, ki se jih potem odpravi. Pa ne me je.. da ena firma s skoraj 100letno tradicijo ne zna naredit tako preprostega elementa. ?tos je v tem, da se je gospod kapitalist odlo?il, da bo koval dobi?ek na osnovi slab?e kakovosti. In seveda, te odlo?itve ne spreminja po kak?nem letu ali dveh crkovanja, pa? pa bo vlekel vse do novega modela. Tako da ?e se nekdo spra?uje kje je tista minimalna dodatna koli?ina aluminija, ki bi omogo?ila, da bi intercooler nosil sam sebe in bil sposoben prenesti tisti grozen tlak od enega bara, tisti aluminij je vgrajen v jahto kapitalista. ?e enkrat. Zaradi vpoklicov nebi smeli biti kaznovani potro?niki, pa? pa firme ki so zajebale. Tudi za take primere kot je saga s podlo?kami injektorjev za nekaj centov, za kar bi mazda obvezno morala objaviti vpoklic, pa ga ni, bi morala obstajati kazen.

Bu?ke! Za vpoklice je bil zadol?en mms in ne posamezni servisi.

Od njih dobival nekajkrat letno reklame za dodatno opremo, o vpoklicih so bili tih kot rit. Mene so cigoti od mmsa konkretno o?kodovali za en intercooler, Pa verjetno ?e za kaj, ker kako naj vem za kaj vse je bil vpoklic.

Seveda je folksvagen goljufal, ampak ne na ?kodo kupcev. Neobve??anje o vpoklicih ni ?isto ni? drugega kot poslovna goljufija na ?kodo kupcev in to je po?ela mazda, natan?neje, cigani ki so bili slovenski uradni uvoznik za mazdo. Tudi po?iljanje polizdelkov na trg je poslovna goljufija na ?kodo kupcev kar je pravtako po?ela mazda.

Verjemi, ni jim lahko.

?e spet ?iri? neresnice, Alex

Tipi?no slovenceljsko - kaznovat je treba uporabnika in ne tistega ki zaj... Zakaj pa nebi raje s prepovedjo prodaje kaznovali tiste uvoznike, ki svojih kupcev ne obve??ajo o vpoklicih, kot je to bilo v primeru Mazde.

Posode za gorivo so v avtih z vsakim novim modelom manj?, ker vsak nov model porabi za ene 25% manj goriva od predhodnila. S tem tempom bodo avti kmalu imeli ssamo ?e prostor za kantico kamor bo teklo gorivo iz ma?ine.

Slabo bere?, srp in kladivo je bilo napisano, ne zvezda. O drobnici imam svoje mnenje ni? posebnega

Ti pa lahko na svoj avto samo ?e srp pa kladivo nari?e?. Rde?kar! Sem ?e tudi jaz pripravljen, v kleti imam gajno hejnikena.

Kapitalizem je itak obsojen na propad. Logi?no je da prva propade zibelka le tega.

Itak so bili Britanci ameri?ka 5. kolona pri vodenju specialne vojne proti EU. Se bodo pa zdaj lahko bolj odkrito zlizal z njimi.

Tale EU je res en podn. Res ?koda da se nismo zdru?il z zdru?enim kraljestvom pa bi ob brexitu izvedli ?e slexizt.

Pa ne zdaj oldtimerje ven vle?i kot primer. Lepo ti je bilo napisano da imajo dizela?i posebno loputo ki jo odpre le ustrezen premer cevi. Jeba je ko ho?e? to?it iz kantice. Videl na lastne o?i.

Ni? ve? ne gre bencin zlahka v dizela?a.

Dizl v bencinarja ne more? naliti ?e kak?ni dve ali ve? desetletij - preozka luknja. Za prepre?itev to?enja bencina v dizel avto imajo sedaj avti loputo ki jo odpre pravi premer cevi - dizlski je ve?ji od bencinskega. Uglavnem, cela jeba ko poizku?a? nato?it iz kantice.

Ok za gips dobi? zavarovalnino, tisti z vro?ino so pa res nekoristni.

Res da ni lepa, bo pa zato neuporabna.

Polovica jih je hodilo gledat avte, pol pa hostese. Sedaj je zaradi glupih feminist ostala le polovica. Nobena videopredstavitev ne more nadomestit, ?e zadevo vidi? v ?ivo. Pa da lahko po?lata? a je armatura iz mehke ali iz trde plastike - to je edino na kar se folk (pa znaten del novinarjev) sploh ?e spozna.

Softversko se tud da, samo ne pri vseh.

Pa kdo pa pravi da u?ivam v ?kodi?

Danes vozi ?kodilaka Kodijaka. ?ist novega, 100km na ?tevcu, dizl, samo 150 kojn, 7stopenjski DSG, 4WD. Uglavnem zelo udobna vo?nja, dobri sede?i, zelo dobra zvo?na izolacija - glede na ki?tasto obliko ni sli?at vetra, ogledala ne vibrirajo. Sedi se skoraj tako visoko kot pri Toyoti LC, te?i??e seveda visoko in vo?nja v ovinkih temu primerna. Pospe?kov s ?ist novo ma?ino nisem preizku?al, ampak ob?utek je bil, da za take sorte avto in za 4WD bi pa res lahko imel kak?nega kojna ve?. Kar je fascinantno pri tem avtu je Prostor, in to z veliko za?etnico. Med naslonjali prednjih sede?ev in zadnjo klopjo je 1/2 metra. Ko odpre? prtlja?nik, je do naslonjal zadnjih zicev zeelo dale?. Na terenu - ?e se blaten in res ne raven travnik lahko tako imenjuje, me je pa presenetil, se je kar zakopal, se mi zdi da bi moj scout zadevo bolje zvozil. Ampak to je moja subjektivna ocena. ?eprav, moj Scout je res dober.

Motoroznanstvo pa?