jures

Sam tole je res idealen full snow condition. Tega pri nas ni razen ce gres na smucisce..pri nas je plundra, voda, pesek, led oz zlizan sneg... Nobena slika ni s suhe ali mokre ceste kot pravijo

Slovencki pa tiho in placevat

En od vaju ma se mi zdi xsaro a ne s to nalepko? Prehitel tako v nedeljo pred zadnjim tunelom pri razcepu Malence (smer lj)

Glede referenduma in volitev smo ?e tri leta nazaj predstavili re?itev e-volitve, ki jo uporabljajo v Litvi, ?vioci, Franciji itd...verifikacija osebe, izdaja certifikata, mo?nost voljenja s prstnim odtisom itd, v glavnem cca miljon?ek prihranjenega na 'dogodek'. Ko ti svetovalec in podsekretarji z raznimi dr. med. dipl. nazivi za mizo neposredno re?e kolegu, ja samo potem bodo pa mladi za?eli voliti, ti je vse jasno.

Stvar je v tem da ta dimenzija nima sirokih gum. 700x44 al 45 je najvec

jaz imam trekinga 700x40C, pa imam problem najti kake konkretne gume za bele istrske ceste.

Dobra. Sicer pa nikjer nisem rekel da nisem kriv. Celo 2 x priznal. Razen za domnevni prekr?ek v Metliki, za katerega se mi ne sanje, niti meni niti kolegu....ki so ga 'dodali'. A ni logi?no da ?e je bilo tam ?e kaj da se te ustavi, kaznuje pa mirna Bosna. Ne pa da te ko kravo namerno podi proti temu delu, ki je o?itno pripravljen na pobiranje denarja. pa ?e ena zanimiva. Od rondoja do mesta ustavitve je to?no 3km in po pla?ilnih nalogih (ugotovljenih z osebno zaznavo policistov) 3 min (13:49 za domnevni prek v Metliki in 13:52 ta drugi). To znese 3000m v 180s ali povpre?no 59km/h. Gre pa za regionalno cesto izven naselja....le prvih 50m od Rondoja do konca Metlike je omejitev 50. ?e en dokaz da sva bila pazljiva. ?alostno res.

Lahko razmi?ljat na papirju a ne, verjemi da varnostna razdalja 6-7s ki sem jo imel ni bila dovolj za ta primer, zakaj? Ker sem bil v ovinku, kot je omenjeno z nagnjenim motorjem. In ravno razdalja mi je omogo?ala pogled in manever. Bremza v tem primeru pomeni zdrs prvega kolesa (pa ?eprav le 60 na uro, pa ?eprav imam ABS spredaj), motor ima vso te?o za zaviranje spredaj (zadaj pa je nagajal, a to ni bistvo) Mislim, da nima smisla sploh imeti debate, razen ?e je kdor koli tu kdaj sedel na motorju. ?e posebej v de?ju. ?e na motorju v 1s nisi sposoben reagirati dani situaciji ti ni? iz CPPja ne pomaga. Pa ?e ima? 2 x predpisano razdaljo in 3 x manj?o hitrost od predpisane. Razdalja pri 60 na mokrem je cca 50m za motor cca 70, ?e bi imel jaz imel manj v pr?u de?ja, mokrem vizirju, ne bi imel ?asa zavreti, preveriti pas in iti. Jest si blizu - moj point ni inkasa?tvo ampak razumevanje situacij, predvsem ko se govori o nevarnih situacijah, policija naj bi skrbela za varnost, ne samo za kazni Predvsem pa si razumel kje je problem, valjda bo vsak forumsko pameten pa ?el citirat zakon, a to kar dela policija presega vse meje. Oni naj bi bili na?a za??ita ne samo kontrola To?ka 2, regionalna cesta metlika - NM, nevihta. Ja lahko se je ustaviti.In pravi? da ima policija pravico provocirati in ogro?ati? EPILOG Dobil sem potrditev,da je avto opremljen s provido, in ker mi nista hotela vsaj predvajati posnetka, sta s tem kr?ila postopek obravnave oz kot se uradno re?e me ni seznanila z vsemi dejstvi in okoli??inami prekr?ka + osebna zaznava policista ne velja v tem primeru. ?e bi mi pokazala video bi imel dokaz o njuni vo?nji. Tako da pi?em pritio?bo z utemeljenimi dejstvi, case closed.

Ne vse si narobe razumel. Pa ce se ne ves zavorna pot motorja na suhem raste s kvadratom hitrosti. V dezju pa se x3....do the math. Za policista pa 2x preberi. Ja itak motorist je kriv. naprej za kolegom, ki je bil z menoj in za menoj na ?isti riti vozi srebrn golf. Mogoce pred darwinovo rabis osnovno solo

V?eraj sem bil udele?en unikatnem primeru s policisti in ustavljanjem. Motor, slabo vreme, pa preden za?nem naj oddvojim, da nikjer ni bilo sploh besede o hitrosti. Primer 1: Malo pred Karlovcem vozim za ve?jim kombijem, vse kot mora biti, omejitev 70, pridemo za ovinek radarska kontrola. Kombi pred menoj tako cvikne da na polno pohodi bremzo. Ker je bil levi ovinek sem imel pregled nad cesto in reagiral tako da sem ga obvozil. 80% da se ne bi ustavil v teh razmerah. Jasno direktno pred policistom preko polne. Moje besede policistu: Vem zakaj ste me ustavili, sem prevozil in prehitel ?ez polno, a objasnim situacijo. Policist zadevo poslu?a, jo razume in upo?teva, ter zaklju?i zadevo brez kazni in besedami v redu, pametno in previdno ?e naprej. Primer 2, cca pol urce kasneje Metlika, od petrola pred rondojem do ?e cca 4 km naprej za kolegom, ki je bil z menoj in za menoj na ?isti riti vozi srebrn golf. De? te?ke razmere a avto ga je neprestano podil. Ovinki, klanec gor dol, on mu na riti, jaz to spremljam, z lastnim motorjem v rahlih te?avah (o?itno naglodan kabel za zadnji ABS senzor) zato sem moral izklopiti TCS - se je aktiviral med vo?njo sam od sebe) cesta mokra... po 4km vo?nje v koloni se odlo?im da je bolje da med naju in tega k... dava nekaj avtomobilov, ?e prav je velika verjetnost da bo ?e za nama na riti... Zato na prvi ve?ji ravnini prehitim avte pred menoj V tistem hipu ta golf pri?ge modre lu?i....in naju da na stran. Mamicu mu... Moje besede isto: Ja res sem ?el ?ez polno, vendar me je v to prisilil va? avto ki nas je resno ogro?al z varnostno razdaljo, motorist mora reagirati na take situacije, ?e posebej v de?ju, kjer imamo omejeno vidljivost in smo izpostavljeni ?e bolj kot v suhem. Zoprna, arogantna policista, ki sta samo pisala, pa pazi to, na podlagi osebnega zaznavanja sva dobila ?e vsak kazen za kao prehitevanje v naselju v metliki....brez ulice brez ?esarkoli...samo papir. Naj bi bilo prehitevanje (od kdaj je prehitevanje v naselju prepovedano ne vem), a kazen popolnoma enaka - 98 ?len 2. odstavek....kot za tukaj preko ?rte. Sram me je, res. Da je policija ?e nau?ena da je prioriteta izdajati naloge pred izvajanjem varnosti na cesti To da naju je ogro?al 4km sploh ni bilo pomembno, in video posnetka v avtu te poti kao ni (sem ga zahteval)....torej spet vse na podlagi t.i. osebnega zaznavanja. Se bojim da pri nas niti prito?ba ne pomaga ve?. Je zgolj razlog da ti nabijejo polno kazen. Kazen druga?e ni velika 2 x 80? (polovica) brez kazenskih. Ne gre se pa za denar. ?e obstaja mo?nost bom pla?al in se prito?il. Nikjer nisem rekel da nisem ?el ?ez ?rto (2. kazen) a to je bila posledica, vse ostalo............ ?e stransko dejstvo. Cesta kjer je bila neprekinjena ?rta je 1km dolga ravnina, torej ne nek nepregleden ovinek. Zgleda pa da so jo pred nedavnim malo priredili za lovljenje.....tu je ?e s prekinjeno ?rto, danes je celotna ravnina z neprekinjeno.

Sem ti dal lokacijo.

Dodana oznaka blizu Vrataru?a, Hrva?ka https://goo.gl/maps/8XjHyfo4SWt

Symon asfalt da dol pades. Samo do tukaj gor do vetrnice je 50m makadama, res da grobega. Vse ostalo skorajda dirkalisce. Le da je treba paziti na divje konje (Alan, Velebit)

?e en moto porni? po prazni magistralki.

Zg. ?a?i?i (prelaz Strma reber 993m) Evo me tam v?eraj. Sva pa s svakom bila prva voznika na tej cesti pred 4 leti. Na?la sva jo slu?ajno, bila zaprta za promet a so delavci rekli kar pojdita smo jo ravno pometli, jutri se pa odpre

To jaz vsakemu pravim pri zavarovanju avta, 90% ljudem je merilo cena in pika

A ni zanimivo. Zjutraj so temperature 3-6, v KG celo 0, na prelazih sneg...ob vseh strokovnjakih ki se pojavijo 15.11 zdaj nitu en tega ne opazi....

Zaradi slabega mehanika porem vsi nehajo servisirati?

ja tako se popravi. Nisem pa vedel da majo celo service bulletin , to pomeni da bi mogli na servisih ob rednem to mal preveriti pa z zadnjo se ne igrat ker nima pomena z volanom, samo s prvo.

Optika je eno, ko pa so gume naravnost mora nastaviti ?e volan. Ob optiki jim je volan vedno ?panska vas, na za?etku ga pritrdi ampak ?e ga ne naredi naravnost plus luft je potem tako, jaz sem sam popravil na xedosu in mazdi 6 1. generacije ta primer. na vsako prvo gumo gre navojna palica s katero to koregira?. a je treba nekaj kme?ke logike, ker je na nortanji strani gume, in ?e jo za?pona? da leze ven, zadnji del gume rine ven, prvei del pa v bistvu notri. Na obeh straneh je treba enako ?tevilo obratov klju?a pa je. Po doma?e, ?e ima? volan levo, pomeni da so prve gume malo preve? v desno (?e poravna? gre avto v desno), zato mora? obe gumi dati rahlo v levo (1 obrat klju?a okoli bi rekel) - tako mora? na levi gumi palico skraj?at privijat v smeri ure, na desni gumi pa odvijat enako ampak ?e enkrat to majo oni za naresti....

Ampak trditev mehanika ima trdne noge, saj pravi Tadej da mu cuka oz ?uti to kar pravi mehanik.....

pozabil si na FIFO

Ja na rokah gum. To se stima po tem ko naravnajo optiko. To sta tisti dve ?ibki. Ampak pelji nazaj to so dokzni narest

Olje je najdrazja stvar 20e na liter. Filter je djzabe. Pa delo ce gres na servis ker je treba aku ven...pod njem je dsg s filtrom. Jaz mam to sam naslednji projekt