jures

Ti me pa mal spominjas name in mojo prvo ibizo....kamen na strehi, gadafi v vrata, hauba v pralnici...pazi ker ti manjka samo se voznica s stranske direktno v desna vrata

Kakorkoli, Shrek nalepke in kozarce dobis samo na OMV.......

ne tankam 70 vedno nekaj nad 60

Ja ker sem ga gnal do 7,2L/100, druga?e naredim 1050-1100....s 70 Litri (ok nikoli ne tankam 70L)...z redno porabo 6,5L, na relacijah pa 5,5L. V ?etrtek smo ?li na morje, v soboto sem ?el Rovinj - domov - Rovinj po hitrem postopku sam, pa potem v nedeljo spet domov, kjer sem slikal tole...ni? ?paral vro?ina totalna. Avta NE ?param pa 1000km naredi zlahka (tankam skoraj 10L manj ob rezervi) http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=9803 Zato sem ?el na TDIja ?e ?e navor..... Na za?etku je BC lagal za 0,7L ampak z VAG -COM softwareom ga skalibrira? da ne odstopa popolnoma ni?. skratka vse na avtu je nastavljivo.....?e celo zatemnitev (dimm) prednjih, zadnjih in tudi ?top lam podnevi (ko je aktiven senzor za svetlobo) na 51-90% Kar se ti?e tega kapo dol nemcu. BC ima v osnovi vne?eno enoto 100, kot 100% po 1% pa se da spremeniti na 85-115%, in ima? v Sw celo kalkulator kako skalibrirati: nova vrednost, ki jo mora? vpisati je = stara vrednost (100) * pe? izra?unana poraba / poraba na displayu, vpi?e? in et voila takoj na displaju se pojavi nova vrednost, ni treba se voziti in beliti glave z ra?unanjem Poleg tega pa lahko ?e posebej po 1Ohm korak v plus ali minus skalibrira? plovec, da res ka?e dejansko stanje Aja dolil sem 68L na nazivnih 70...torej se cca 10-15km....

Kako popestriti vo?njo na avtocesti? ?eno tako mimogrede vpra?a?, 'ti koliko misli? da je v resnici ?e bencina v avtu, ko ra?unalnik ka?e 0?' lahko si predstavljate, kaj vse mi je bilo obljubljeno....no pa je ratala vo?nja zanimiva.....

Baje je to zelo narobe....pri mazdi

hudo huda.... http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3936024&show=1

Na morju prijetnih 30, ni? vlage....samo voda je za penzioniste, se dobr da mamo bazen tud ki je freshhhhhhh

?eprav so to zelo zakomplicirali imensko, a ni aktivna med vo?njo in pasivna ko more sam sforsirat regeneracijo

mi pa ze dons Ko pride do politke so Srbi lahko zelo pasji.....

?e bi ti to takoj povedal se sploh ne bi trudili....

z njimi sem jaz zaklju?il ze leto nazaj - ?e se spomnite....

Mogo?e malo prenizko

Tole je nekaj tem nizje mar ni?

aktualno

tako pi?e.....jaz sem anti navor osve??en....vpra?aj vrtnarja Ajvarja o bu?kah

No ja 0,5L na 5000km ?e ni taka panika, je pa res da naj bi bilo to v vpeljevanju - bom poro?al.

No sej sva mislila enako - olja prej zmanjka kot kej druza...

Nafte prej zmanjka kot nabira....

Zelo zanimivo branje na strani 32 - TDI ima v bistvo aktivno in pasivno regeneracijo - tudi za mestne vo?nje, in to v bistvu spro?a ECU ali ro?no na servisu Kako pa misli? da oni to delajo, samo kodo rabi? SSP_350.pdf

Eto sem fpra?al in je res, regeneracija je del rednega servisa in v?teto v ceni. Je pa bolj vsebovana v rednem servisu zaradi mestnih kavbojev, ki kupujejo dizla za 15km na dan, torej se jim regeneracija ne spro?i pogosto, ali pa sploh ne, dolgoproga?i niso problem. Po drugi strani pa spro?enje ko avto ne dela baje bolje s?isti - saj gre pri nemcih baje za nizko temperaturno regeneracijo, zaradi katere uporabljajo manj ob?utljive kovine v filtru (zato tudi ne niha poraba med regeneracijo) Poleg tega je VW predpisal redne servise na 15.000 in lastniki so s tem dodatno zavarovani. Ko sem omenil mazdo, je kot iz topa dejal da je to poglavitni problem DPF filtrov - servis na 20.000, saj naj bi bilo olje ?e preredko, ker se v mazdinem sistemu me?a z nafto in pri visokih temperaturah ne opravlja ve? svoje naloge in filter se ba?e..... To so mi povedali strici.... Na servisu sem pa bil, ker za TDI DPF pi?e da obvezno preveriti olje na 5.000 ker ga pri vpeljevanju ta ma?ina popapca vsaj 0,5L - tako pi?e, in res je bilo na min in dodal sem 0,7L. Ker pa se mi je olje zdelo popolnoma ?rno in umazano na ?ibki za 5000km sem ?el vpra?at na servis malo o tej zadevi kot fri?en navornik - takrat so mi to povedali in POHVALNO: Veste res je malo nenavadno ?rno, ta avto je iz zaloge, stali so dogo ?asa, bomo mi samo olje zamenjali brez filtra brez stro?kov... In sedaj imam novo olje zlate barve Dejal je ?e da je lahko notri katerokoli olje samo da ima 5W-30 in najpomembneje VW507 000 specifikacijo. NA avtu so nalepke Repsol (zaradi WTCC sodelovanja) sami pa dajejo Castrol SLX VW Professional 507000 ?e leta in leta) Upam, da ti kej odgovori Kaalman - ma? ti tudi DPF v Golotu? Druga?e pa za vse ki imamo VAG-COM Software lahko to naredimo takole sami http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/D...cy_Regeneration

Mam feeling da zna biti kaj narobe ?e on dopla?a......spet kaka sestavljenka?

Vuvuzele - original ideja

True, true.... realnost pa je da je Inter klubski prvak, ?panija pa svetovni....ne glede na lepoto.