jures

Razlika je tudi v tem da je ra?un pri?el, ?e bi pla?al ti ne bi pri?el.....

No no kar po?asi. Zavarovalnica je tista, ki v naprej na cenitvi dolo?i kvadraturo (povr?ino barvanja), ?as dela in ceno materiala. Verjemi, li?arji so stisnjeni v kot. Vsaka sprememba ali delo izven tega okvirja, ali naknadno ugotovljena ?koda mora biti opravljena z dodatno cenitvijo ali pa ni ni?. ?e je pa cena barve toliko, potem nabijajo izdelovalci barve, vseeno cena ne more biti vi?ja od tiste ki je na uradnem servisu. Zvarovalnice terjajo cenike, ali pa oni postavijo ceno.

Smetar ali je ?el kdo 'na kol'?

Sicer za nekoga ki 99% ?asov gleda slike na telefonu je compressed ve? kot ok

nope finan?ni, lahko meni ostane, lahko gre nazaj. Se da dogovoriti

Jaz gledam dolgoro?no, ker to je moj primer, sigurno je ena kraj?a slu?bena pot, kjer je avto druga?e 90% privaten neprimerljiva z 80% uporabe za slu?bene poti. V prvi meri zato ker je stro?ek avta privaten, ve?ina stro?kov in izguba vrednosti pa za slu?bene poti. Zase lahko povem da konec leta ?e potegne? ?rto ?e je 500? plusa je veliko. ampak, zato je avto na lizing, ni moj a konec koncev nimam stro?ka z njim, niti dobi?ka. Po 3-5 letih pa je vrednost odkupa proti preostanku lizinga ravno toliko da da? za polog novega....in tako naprej, vozim dobre avte, ki so pokriti, saj se nucajo ne zaradi mene. Plus pa je da ima? privat vo?nje pokrite v celoti, nima? pa bonitete, ker je tvoj, spet pa rizik da ?e kaj crkne je na tebi. Pri privatnem avtu je v prvi meri stro?ek nakupa, in vse okoli avta na tebi, a ob prodaji ostane ve?, vendar zopet potrebuje? dodati vsaj ?e enkrat toliko za novega. Bottom line - avto je stro?ek, jaz se nakupov na veliko izogibam. 'Uporabnina' se mi zdi najbolj?a varianta, vzame?, vozi?, zamenja?....tudi vrne? ?e je treba

Mulc je na mali zebelj nabil nogometno zogo, luknjica res majhna zato sem probal s tekocino iz francoza. V prazno zogo dodal tekocino, nato pocasi pumpal s prilozenim kompresorckom po navodilih, z luknjo v zgornjem delu. Ob vecjem pritisku je tekocina zacela reci ven kmalu celo brizgati, vse dokler ni cela iztekla, zoga pa spet spustila.... Od pripetljajev itak vedno vozim rezervo s seboj. Drugace pa imam v avtu po izkusnjah z motorja 'crve' za punktiranje. Ti pa res delujejo, preverjeno.

Nakup oz polog plus obroki, letno registracija, kasko, ko se vse amortizira pretece vsaj 4 leta ko ima avto 200.000km

Kilometrina je ze fajn ampak pri 50.000 letno je to tudi en komplet gum, 2 servisa, ter izguba vrednosti avta... Tako je pri meni in zato izkljucno avto na fafing

Poglej v settings......original ali pa compressed

Ne vem ali je bilo to povezano z ekranom, ki je odpovedal potem, ali z SW 12.2 s katero se je vrnil s servisa, a baterija se je '?ude?no' vrnila. Jaz bi rekel da je iOS apdejt naredil svoje in da je v zadnji verziji 12.1.x res bilo nekaj fov?....

Ja ce se je ravno menjalo nekdo ni opravil to tako kot je treba....:

Carplay => Mytuner radio => pa tale radio http://www.radiodancefloor.it/index.php/chi-siamo Diska? tajm....zato vztrajam na iOS zadeve res delajo v kombinaciji z infotaimentu v avtu z JBL in carplayom pa je neskoncen jukebox

En telefon

Sprednji senzorji so dodatna oprema?

Ze pisem z njega. Po moje so videli zgodovino pa se niso upali spet......

Aleluja, sem ponovno nesel telefon s sim trayom... Datum prevzema: Artikel: 03.04.2019 IPHONE X,GSM,256GB,SPACE GRAY Koli?ina Opis del: Znesek (brez DDV) 1,00 Opravljen restore iOS 12.2 0,00 1,00 AST diagnostika neuspe?na 0,00 -Touchscreen ne deluje 1,00 Garancijsko popravilo 0,00 661-09294 Display, iPhone X

Pazi zdaj to....resno se trudijo da jih zasovra?i? (EPL). Doma sem dal SIM v nokijo (hvala bogu da sem jo tu na forumu dobil od bmwja?a ) in na mizi pustil tisti mali plasti?ni SIM tray 1x1 cm ki ga porine? ven. Telefon niso sprejeli, ker manjka ta del, ?e? da je na njem serijska (res je) in da je 'klju?ni del telefona za garancijo..... ?e en turisti?en izlet v Ljubljano.....dobro, da mam motor in da to traja 'samo' eno uro, ko?ta pa lahko na 100tine evrov, ker grem vedno ?ez polno pri drami do njih na trg.... brez bi trajalo ve? kot 2 uri, samo parkiranje pol ure...

Jah kaj naj re?em....ampak o?itno je jabuk delan samo ?e za to da ga ma? na mizi poleg kave. ?e eno moto potovanje ni pre?ivel, spodnji del ekrana ne dela...in ravno tam je tipkovnica in 'home potegni gor'..... Pa ne re?em da sem ga imel ne vem kje, vedno v jakni, torej ni tresljajev, stopinje 5-25C, de? samo 1 uro v 14 dneh. Katastrofa Grem spet poslu?at kako sem nepravilno ravnal z telefonom.....?elim ostati na iOS samo to ne gre ve? nikamor.

Top speed na dirki = Lorenzo in Miller. Presenetljivo. Ja Honda je narejena po meri Marca in so mocnejsi kot lani. Ce drugi ne naredijo korak naprej se bojim da bo se ena simultanka

Mm suvereno, Honda je neverjwtno mocnejsa od Ducatija na ravnini, 15km/h hitrejsa!!!! Yamaha pa ravno obratno, porihtali so vodljivost a na ravnini niti zavetrje ne pomaga, rutinsko je Rossi danes vedel da bolje da caka zadaj. S tako Hondo je Mm ze prvak....

Taaaa daaaaaa.....

Ferrari pozablja, da jim zmago vzame vedno njihov boks...

20 dirkacev znoteaj sekunde na treningu!!!!!!

Ko sem jaz zacel lajati ene dve leti nazaj (predvsem zaradi ubijanja familijarnih vozov) glede tega so se mi smejali.