Alex

Sem že sam vplačal. Ker je treba srečo deliti z drugimi, sem te razveselili, da ne bo tvoj favorit prvak. 😉

Realna poraba z normalno vožnjo za ta motor. 😉

Tudi sam se vse bolj nagibam k temu, da bi preskočil vse naslednje volitve v nalednjih par letih. Pa ne zato, ker ker bi moral voliti "proti". Očitno je vse tako v razsulu, da nima smisla se sekirati za ostale. Kar bo pa bo. Raja si bo svojo prihodnjost izbrala sama.😉

Očitno si že pozabil, kaj so dobre gume. 😉 Proti GY F1 assimetric 5ali 6 ali Michelin pilot 4(ali 4S) pa conti so prav katastrofalne. Res dobre gume držijo enako dobro na suhem in v mokrem. Te bridgestonke so že tako in tako vedno slabo ocenjene s strani voznikov(ne plačanih testov). To so zelo povprečne, če ne že zelo slabe gume v dežju. Bini, ko boš enkrat prišel na obalo in bo (mogoče) dež, te bom peljal z obema avtoma v enake ovinke, enako hitro. Takrat boš videl, kaj je res dobra guma.

Gume ne štejejo, to je potrošni material. 😉

Midva z Gelipterjem pa bova ta teden to storila...Isti dan...V isti delavnici... Isti mehanik... Enake zimske feltne... Enake zimske gume...

Saj pohvalim pri drugih, kar je za pohvalit. 😉 Ni pa vse. 😉

Za mazdo 6 in cx5 vemo, da imajo najmanj kitajske feltne. Za CX30 pa nisem še ugotovil nobene stvari zaenkrat.

No, to smo zadeli. 😊

Se ne rabim sam hvalit.

A si ga tudi opral, poleg menjave gum?😊

Naj bi se, govorilo naj bi se, iz nepreverjenih informacij...ti si kot naši novinarji. Dosti govorijo, povedo pa bolj malo konkretnih stvari. 😉

Enkrat na leto operejo avte "strokovnjaki", ki jim dol visi za svoj avto. Mi, pravi ljubitelji jeklenih konjičkov to opravimo najmanj enkrat tedensko, še raje večkrat. 😉

Mislim, da oz te moke od quartija ne bo nič. 😉

Uh, lepo napisano. Nekateri te bodo pa napadli, da zakaj za vraga moraš tako lišpati in polirati avto. 😊 Avto je za vožnjo od točke A do točke B in, da ga enkrat na leto opereš. To bi bilo po njihovo vse. 😊 To je nekaterim pač užitek. Jaz ne razumem recimo ljudi, ki cele dneve nekaj delajo okoli hiše in na vrtu. Čista izguba časa. 😉

Včeraj sem bil na eni fešti in je beseda, kot ponavadi, ko se spije kak kozarček, nanesla tudi na volitve. In ugotovil sem, da bo večina, oziroma, skoraj vsi volili "proti" in ne "za". Edino eden je pošteno povedal, da sta mu oba kandidata "leva" (čeprav je sam težki levičar, podpornik kordeža in company) in na volitve ne bo šel. Najbrž je enako tukaj na forumu. Gremo volit "proti" pa čeprav vemo, da je protikandidatka, ki toliko moralizira o poštenosti ena navadna naravna katastrofa. 😉 In potem se čudimo, da imamo na vrhu politike take nesposobneže in utajevalce davkov. 😊

Aha, tudi super. 👍

Samo tej ruzni diski oa nič kaj lepo ne izgledajo. 😊 Sedaj, ko si menjaval feltne bi jih lahko malo prebarval.😊

17"...tudi jaz sem moje pobarval v črno. Izpade veliko bolje, saj se ne vidi "majhnih " platišč. 👍

245/40 r19. (širina alu platišča 8,5").

Tipična obraba za mehke, touring gume. Na moji CX 30 se na Bridgestonkah, po le 9000 km, že tudi pozna obraba po robovih. Kar pobira jih. To so gume narejene za udobje in tiho vožnjo. Nikoli nisem maral takega tipa gum. 🤔

"misterij" je bil mišljen zgolj sarkastično. V Ankaranu? 🤔 Kaj je tam? Kriva je pa res mazda, oziroma Kitajci, ki so te feltne (izdelane na Kitajskem) zredno slabo pripravili in prebarvali. Osnova (črna prašna barva) in temeljni akrilni lak enostavno nista kompaktibilna. Najprej se na par mestih lak napihne in nastanejo zračni mehurčki, nato se pričnejo po robovih lupiti. In to se nadaljuje po celih feltnah. Ko takšne slabo prebarvane feltne speskaš, naneseš temeljno akrilno barvo, jih prebarvaš z dvokomponentnim akrilni lakom in na koncu prelakiraš z na praske in udarce bolj odpornim prozornim lakom so takšne feltne večne. In predvsem se lak ne bo več luščil. So pa te originalne feltne drugače zelo slabe kvalitete. Izmeril sem jih z urico na stružnici in vse opletajo. Zato jih je pa potrebno vse precej obtežiti z utežmi pri centriranju. Če bi hotel imeti stvar v redu, bi moral robove postružiti.

No, no, saj se tudi z dizlom popeljemo kak krog. 😉

... ali pa kar "oskubljeni ptiček". 😊

Ne vem, kako se piše. Na teh feltnah se je luščil lak, kot na mnogo drugih. 😊 Njegov stric baje dela na mazda servisu. Te feltne, ki jih v garanciji zamenjajo na servisu z novimi enakimi ostanejo servisu. 😊 Kaj se zgodi z takimi feltnami ostaja misterij. 😉 To je že tretji tak set 19", ki sem ga kupil.