Alex

Samo res. Vsi mi cepljeni imamo srečo. 😄👍 "Nesrečna" sta pa tista dva naša hrabra zimska športnika, ki ne gresta na OI samo zaradi tega, ker sta anticepilca. 😄 Nič, saj veliko koristi ne bi bilo od njiju tako, da bomo vsaj prišparali nekaj denarja. Sta pa prava pacienta, ker bi lahko takoj rekla, da sta anticepilca in bi lahko šel kdo drug namesto njiju na OI. Me zanima, koliko športnikov iz drugih držav ne bo šlo na OI zaradi tega vzroka.

Arabba, Canazei?

Ups... Poraba, ne obrati. 😄 Ja, ko so obrati na 0 ne dela regeneracije. 🤣

Ah, ponavadi pohvalim stvar, ki jo tudi sam sprobam in da me prepriča z dokazi. 😉

Imamo dvakrat delo od doma ( (+ občasno šola od doma) . Tako, da kar uspešno "črpamo" to. 🤗

Jaz imam 750/150. Čisto dovolj.

Gelipter je v svojega benzinarja vliv. Pa baje, da mašina še vedno laufa. 😄

Največja in najbolj opazna razlika je ta, da liqui moly ne veže vode nase, ki je v rezervoarju in v pa v samem sistemu goriva. To se pozna tudi pozimi, ko tako izloči veš parafin. Datakol veže vodo nase, pri tem zviša malo temperaturo izgorevanja in posledično tako tudi voda skupaj z gorivom "zgori". Druga, pomembna stvar je ta, da izredno lepo topi nečistoče, ki se pojavljajo v sistemu in samem motorju. To smo lepo videli ob predstavitvi. Tudi injektorje fajn "spuca". To sicer opravi tudi liqui moly, a mnogo slabše in nekako na pol. Takoj sem opazil zjutraj boljši in takojšen zagon motorja. Pa tudi nekako bolj tiho deluje, odkar sem vlil flaško noter. 😊 Nisem zaposlen pri tej firmi, samo svoja opažanja povem. 🤗

Ko spustiš gas, obrati ne gredo na 0. Zvok postane globok, zamolkel. I-loop takrat ne deluje, ikonca motorja ni obarvana plavo. Trenutna poraba naraste kar precej.

Jaz pa imam primer mojega nečaka in njegove žene. Prav tako ima moja sestra "virozo". 😊

Uf, sožalje.

Jaz sem na t2 že od vsega začetka, odkar je v Kopru (nekje od 2010, se mi zdi) Skozi smo imeli optiko, tako, da res vse super hitro špila. 👍

Sicer pa sem opazil zanimiv pojav glede omikrona. Namreč, veliko ljudi ima znake okužbe a sploh ne ostane doma , ker veliko anticepilcev pač noče priznati, da so se okužili. 😊 Ali pa jih bolijo razna ušesa, pa kolki, skratka vse, samo tisto kar jih res, ne. Težjo je it preko svojega prepričanja. 😉

Se strinjam. Vsake toliko prismeti na forum in že žali. Potem pa so vsi ostali krivi. Res ima možakar probleme. 😉

Ah, nič... Slivka, ti nisi v koraku s časom. 😉

🤣🤣🤣

😄😄

...psi lajajo, karavana gre naprej...

Kot sem slišal od sodelavcev, so hitri testi zelo nezanesljivi pri tej različici omikron. Dva sta se dvakrat testirala v enem dnevu v službi, nato smo ju poslali še v kontejner na "pravi" hitri test. Vse negativno. Šele pcr je pri obeh potrdil, da, sta okužena. In še kar nekaj podobnih primerov je bilo.

Že takoj lahko opaziš razliko. Mol je lepo prozorne barve, petrolova je zelo motna. Ko ju streseš in premešaš, se petrolova zelo peni, kot kako pivo, molova sploh nič. Tudi v dodanih aditivih, ki ščitijo motor, prednjači mol. Omv- jeva naj bi bila podobna Petrolovi. Tako, da se že veselim mol-a v Sloveniji namesto omv. 👍

Evo, danes sva bila z Gelipterjem na "izobraževanju" o tem aditiv pri "rdecamazda6". Moral bi biti z nama tudi binel a je imel na žalost druge opravke. Predavanje, tako teoretični del kakor tudi praktični sta bila res na vrhunskem nivoju. 👍 Z gelipterjem sva se prepričala, predvsem praktično, kakšne so glavne razlike med tem aditivovom-datacol in drugim izbranim z naše strani- liqui moly. (tega sva sama izbrala med mnogimi, ki so bili na razpolago, ker sva ga najbolj poznala 😊). Razlika je ogromna in predvsem opazna. Praktičen del je potekal tako, da smo v gorivo ( nafto) dodali vodo, pa žveplo in v vse to aditiv datacol. Enako smo storili z liqui moly. Morali bi videti sami, kako reagira eden in drugi. Nato sva izvedela praktično in se tudi sama prepričala, kakšna je razlika v kvaliteti nafte( Petrol vs mol). Beseda je nanesla tudi na motorna olja in smo skupaj ugotovili, kar smo že tudi mi na tem forumu,katera so najboljša. V glavnem, ta aditiv je že v mojem avtu, seveda ob polnem rezervoarju goriva. Pa da vidimo, kako se bo obneslo. 🤗 Še enkrat bi pohvalil našega "predavatelja", soforumaša rdecamazda 6, ki je odlično vodil predstavitev. 👍 Seveda je tudi on zaprisežen mazdaš, saj si lasti dve mazdi, prav tako, kakor vozi mazdo 6 tudi njegov oče. 😊

Jaz sem mojega naročil pri "operi avto.si" (made in Poland) , cena je bila 35€. Točnost je +-2 mi krona.

Malo denarja, malo muzike. 😉 Jaz ne naročim nič več od dol. Vse je bolj švoh kvalitete. Koliko pa te je stal ta hec s katerim si v bistvu lahko bore malo pomagaš?

Moramo še it skupaj na kosilo. 🙂

Mikronov😉... ja, to je kar malo pod povprečjem za mazde, ki je nekje okoli 90 mikronov. (streha, havba, vrata). Blatniki so več, do 150 mikronov.