Alex

pred 10 urami je Boss napisal:

 

Hja, meritve ne potrjujejo tvoje teorije. Zimaki so boljše le v zimskih razmerah in pri većjih količinah stoječe vode na cestišču, ker odvajajo vodo bolje zaradi bolj odprtega profila. Vseh ostalih 95% vožnje je slabše od letnih kar se tiče handlinga, zavorne poti, hitrosti skozi ovinek, itd itd. Ne vem no, klele gor ste sami racerji pa da ne čutite razlik med obnašanjem letnih in zimskih. Hmmm, bom počasi podvomil o dirkaških sposobnostih. 😜

 

Ampak najbolj me pa preseneča, da govoriš o nizkopresečnih 18-kah na CX-30. Kakšne nizkopresečne neki, če so celo 17-ke na Mazdi 6 z nižjimi bočnicami kot 18-ka na CX-30.

 

CX-30 215/55R18 imajo visoko bočnico 11,83cm

M6 225/50R17 ima 11,25cm

M6 225/45R19 ima 10,13cm

 

Zimske 18 ali 19 so zgolj in samo zaradi izgleda in nič boljše od 16 ali 17

Nisi odgovoril, kakšna je razlika pri 6-ki  med zimskimi 19" in zimskimi 17" pri športni, zimski vožnji. Če vemo, da zadnje zime snega skoraj ni.

Se pravi, razlika na suhi in mokri cesti z zimskimi  19" in 17". 

Po tvoje je vožnja popolnoma enaka. 

Potemtakem velja to tudi za letne gume? 

Pred eno uro je Boss napisal:

Kake gume pa ti gor daješ, da te ziba? In pa seveda kolk to pumpaš?

 

Ne vem no, mene kej dost ne ziba na 17 colarkah, da bi blo must have 19.

 

Mi daš pa zraven za primerjavo dimenzijo 18 colarc, ki so za zimski komplet 400€ cenejše od 225/40R19. 😂

 

Drugač pa zimaki niso za divjat v nobeni dimenziji pa če se vsi tuki na glavo postavmo. Struktura, dezen in tehnologija niso namenjeni športni vožnji ampak premagovanju zimskih razmer. Tko, da zimske 17 colarce so za M6 čist dovolj.

Dobro no, Boss, malo pretiravaš. To, da ne moreš z zimskimi gumami tudi športno vozit, je malo smešno. 

Nekateri mamo na cx30 tudi zimske 18" in ni neke velike razlike v sami vožnji. Enako hitro vozimo lahko  poleti kot tudi pozimi z zimskimi gumami. No, po suhi in mokri cesti. Po snegu seveda z zimskimi po pameti. Ampak to, da imamo tudi zimske 18" in to  nizkopresečne, ne pomeni, da so slabše za vožnjo po snegu, kot bi bile kake 16" ali 17". So sicer dražje kot 17", ampak imamo pa celo leto zato lepe avte na 18" felnah. 😊

pred 2 urama je NevLado napisal:

Včeraj sem dal dol vredesteinke, je bil čas za letne

 

Mama mija kak nor občutek je ko greš spet nazaj na 19ke 

Zakaj pa ne nabaviš tudi zimske 19".

pred 8 urami je Boss napisal:

Sej ne vem a koga to zanima, ampak vseeno se moram kr pohvalit kako dobro ohranjam gume. Trenutno imam za sabo 65.000km in letne še originalne ter zimske kupljene skupaj z avtom. cca 40kkm z letnimi in 25kkm z zimaki.

 

Sem izmeril v soboto med menjavo:

Letne imajo profila še med 6mm in 6,5mm.

Zimske pa še neverjetnih 7mm do 7,5mm.

 

Pri tem tempu naredim z letnimi vsaj 80kkm ali celo 90kkm pa bodo verjetno imele še vsaj 3mm profila, kar je 2x več kot zakonski minimum, ko bodo šle dol. Zimaki pa bi zdržali verjetno vsaj 75kkm, ampak jih bo treba zamenjat prej zaradi starosti.

To. Mk bolj deluje kot 1. april. Pa je mimo. 

pred 11 urami je Lena-rt napisal:

Evo fantje avto je prodan oziroma opravljena je bila menjava za Suzuki Swift Sport 1.6 letnik 2017

Hvala lepa za vaš trud in čas

Ni 1. april? 

pred 13 minutami je Jest napisal:

Še malo, pa bo “nju kar in da haus”  … 
 

 

 

 

Kdaj? 1.aprila? 😄

pred 8 urami je Carot napisal:

Ti primerjaš prejšnjo 6tko. Moja, ki je zadnji FL ima vsej primerljive luči in tudi pri AC hitrostih ni glasnejša od Cx30

Res je. Pač primerjam moji dve mazdi. 

pred 27 minutami je sportman333 napisal:

Ampak 6ka gre pa bolje v Vrhniški klanec, sigurno? 🤣😉....mal heca pa mora bit, ne more bit oboje isto...

V bistvu res. Z lahkoto si z 6-ko med najhitrejšimi v ta famozni klanec. 😄

V tednu dni sem bil štirikrat v Ljubljani. 

Dvakrat z premijsko cx30, dvakrat z krasotico 6-ko. In kaj sem ugotovil? 

Da pijeta do dcl enako na isti poti, pri podobnih hitrostih in podobnem prometu (brez zastojev). 

Cx 30 je veliko tišja pri avtocestnih hitrostih, sedeži  bolj udobni. Sedenje je manj utrujajoče. 

Pri močnem vetru 6-ka bolje drži smer, 6-ka ima tudi višjo najvišjo hitrost brisalcev. Luči do boljše pri CX-30. 

Ročni menjalnik je veliko boljši pri

CX-30. 

Na kratko, super sta obe. 

Pred eno uro je Boss napisal:

Evo, lepotička je odvrgla gojzerje in si spet nataknila elegantne športne čevljce.

 

Samo te sanke ji v bistvu ful pašejo. 😉

pred 7 urami je Bini napisal:

To se res minimalno opazi ravno tako kot pri X186, ko pri mali hitrosti 40-60 in malih obratih rahlo pospešiš in avto pospeši bolj kot pričakuješ glede na obrate ker mu pač pomaga elekrika.... 🤗😊😉

In kompresor. 

Fantje, v tej temi  je govora o premium Mazdi cx30. Preselite se z zavarovanji v kako manj premium temo😉

pred 2 minutama je miha20 napisal:

Drži ja regeneracijo more delat med 250-350km  po 200kkm je problem v dpf filtru pepel od dizla in olja, po tem ga jz samo doma operem.

Za mazdin 2,2 dizel je predvidena tovarniško regeneracija vsakih 180-200 km. Če jo dobro tiščiš, zna delati tudi prej, pri 150 km. 

pred 1 uro je dvorjan napisal:

Naročil sem ji nove prednje diske in ploščice (Textar) ter komplet brisalcev (Continental).

S textar boš sigurno zadovoljen. 

pred 3 urami je Janez007 napisal:

Nič vam ne verjamem, dokler ne navedete kaj konkretno ga je servis polomil, da jih grajate (kateri servis, kdaj, kaj). Če vam ga niso oprali in pranja niste naročili, niste dobili zastonj napitka, potem to še ni razlog za nezadovoljstvo. Je pa v mnogih primerih lahko problem tudi problematična stranka.  😁

Peljal mazdo 6  na redni servis (ko je bila pred leti še v garanciji). Se čez nekaj dni peljem po hitri cesti in naenkrat nekje spredaj začne ropotat kot, da pristaja avion. Ustavim na mestu, kjer je to dovoljeno ob hitri cesti. Odprem havbo, pogledam, nič. Pogledam spodaj, pod avto. In vidim, da je zaščitna plastika popustila in drsa po tleh. Nekako se privlečem do prvega parkinga in ugotovim, da jo drži samo še en vijak.

Odtržem na silo dol plastiko in grem nazaj na servis. Seveda niso niti hoteli slišati, da so oni pozabili zašraufati plastiko. Nekaj časa smo se tako "nategovali" ba koncu sem moral kupit sam novo plastiko, skupaj z vsemi vijaki in zatiči. Stala pa me je 200€. Ker aftermarket me obstaja. Najbolj srečen sem bil, ko mazda 6 ni bila več v garanciji in je nisem rabil več vozit k njim. 

2. Prva mazda 6. Letnik 2004. Tudi še v garanciji. Prižge se mi  famozni rumeni znak. Peljem jo k njim in ugotovijo, da je nekaj narobe  z egr ventilom. Čez par dni mi jo vrnejo in par mescev je bilo v redu. Nato se zgodba ponovi. Enaka procedura, čez pol leta zopet lučka. In tako štirikrat, dokler ni šla tri letna  garancija mimo. Nato sem jo peljal k bivšemu forumašu Batkotu, ki je seveda našel napako in od takrat se ni nikoli več ponovilo. 

Sem mislil, da vsaj avto znajo dobro oprati, a tudi tega ne znajo. Znajo pa mastno zaračunati za servise. 😡

pred 5 urami je etcho napisal:

To je za se zjokat. 🤣

Res je. Katastrofa od servisa. 

Internet radio has the big advantage that the streams can use modern audio codecs, such as WMA and AAC/AAC+, whereas DAB is stuck using the prehistoric MP2 codec that dates all the way back to the 1980s.

pred 2 urama je Bossek napisal:

meni so ga vedno oprali

A ja? A njej jo tudi? 😉

Acosta je nova vzhajajoča zvezda. Ima že veliko navijačev. 

pred 14 minutami je vzupan3 napisal:

Mazda zahteva od uradnih servisov, da operejo avto.

Točno tako. Naknadno dobiš vprašalnik s strani Mazde Slovenija, v katerem te sprašujejo tudi, ali si dobil nazaj opran avto. Seveda sem jih ocenil s skupno oceno porazno. 

pred 37 minutami je dvorjan napisal:

Olje, filter olja, filter zraka in filter kabine. Pa če imaš srečo, ti še avto operejo in te pričakajo z nasmehom. 😁

V Kopru ti ne operejo niti avta. Polom od uradnega. servisa. 

Brez plastik. 

Moja nima niti strešnega okna. Pa pomoči pri nočni vožnji tudi ne. 

pred 5 minutami je Boss napisal:

@Bini ampak tale barva je pa dejansko najboljša, ker ni takega kontrasta med samim lakom in tistimi neravnimi obrobami.😉  Za moj pogled zgleda avto vsaj za stopnjo bolj resno kot pa druge svetlejše barve.

Pa saj je ravno plastika glavna fora na cx30. 😊