Alex

pred 2 urama je ignacij napisal:

Meni še vedno lepša kot CX30

Verjamem. Ni vsaka novost in moderen dizajn za vsakega. Nekateri tudi poslušajo in prisegajo še vedno na Beatles-e. 😉

pred 4 urami je Janez007 napisal:

Če bi jaz danes izbiral med dvema novima X186 in G194, bi sigurno izbral slednjega. Mlinček X186 je verjetno za PegPerego celo dovolj, ni pa dovolj za pravi avto, kot je CX-5. Saj to tudi Mazda ve.    

Saj tudi stari mercedesovi dizli brez turbine so delali 1000000 kilometrov.😊 Bili so  super zanesljivi. Pa jih ne tlačijo več v nove marcedese. 😊

Dejastvo je, da je tudi cx5 počasi za v penzijo, ker je tudi že zastarela oblika. Zato tudi tej dinozavri motorji v njej. 

V nove cx 60 pa pašejo edino šestaki i (benzinarjih in dizli) To so moderni, varčni motorji. 

Če pogledamo, da rabijo tej dinozavrski 2.5 motorji povprečno 9 do 10 litrov (kot  Porsheji) bi bil skrajni čas, da jih zaradi ekologije ukinejo. 😉

pred 7 urami je Janez007 napisal:

Kaj pa si pričakoval? Poglej svojo plastično CX-30 (nagrbančene plastične obrobe, plastični karter, ...). Je to še avto? Mene bolj spominja na Peg-Perego. 😃

 

Mašina je pa za ene tri generacije nodernejša kot dinozaverski 2.5 motor. 😊

Bdw, nimam tega cenenega Bose ozvočenja. V cx30 je vgrajeno  pioneer ozvočenje, ki je za ene dve klase boljše kot Bose. Ima equilizer, ki ga Bose nima. 😊

https://www.zurnal24.si/avto/gumbi-morajo-nazaj-v-avtomobile-drugace-420450?utm_source=newsshowcase&utm_medium=discover&utm_campaign=CCwQ1JiJit_uxJqiARjgvZGV0fCl0ZgBKkMIMBDMk7mygt74whEYs4_1rpvJmNGzASoqCAAiEH22IBCjmiv_OQnwG3x9XvkqFAgKIhB9tiAQo5or_zkJ8Bt8fV75&utm_content=related

pred 2 urama je godlike napisal:

Blizu si.

Focus ne rjove. Jaz bi rad, da ni umetno posegano preko zvočnikov. V nobeno smer. Torej i20n sem pogasnil generiranje hrupa in pogasnil noise cancelation.

 

Imam Bose in B&O. In v Focusu špila B&O tak, da je jih še HiFi navdušenec pohvalil.

Bose ozvočenje v Mazdah je ena srednja žalost. Precej "umeten" zvok. Niti blizu hi-fi-ja. 

Nove čelade za kronometer. 

Pred eno uro je ignacij napisal:

Jp, tako kot si napisal, formentor zunaj bomba, notri...žalost.

Ravno zaradi revne notranjosti in preveč digitaliziranisti se nisem odločil za formentorja. In ni mi žal. 

pred 11 minutami je NevLado napisal:

Najboljše je, da zavore "zmerno" uporabljaš - to se pravi bremzaš k bremzaš, ne držiš iz hriba dol celo pot, če morš na AC zavrt - zaviraš rahlo intervalno.

 

Jaz imam Zimmermann po priporočilu @scania ampak navadne, ne športne - sem zelo zadovoljen po 40kkm prevoženih.

 

 

Mislim, da ima sedaj scania gor diske Textar, prav tako tudi jaz (komplet s ploščicami) Zaenkrat (po prevoženih 30000 km) bremzajo ko kot morajo in se niso zvili tudi pri res brutalnih zaviranjih. So pa definitivno najboljša kombinacija do sedaj. Imel sem original diske in ploščice  (sranje) nato sem montiral narezane Brembo in Brembo ploščice (sranje, so se zvili). Upam, da tej Textar zdržijo. 😊

pred 2 urama je Lena-rt napisal:

Pozdravljeni

Prodajam svoj avto zaradi nakupa večjega avtomobila.

 

Več informacij na zs ali pa telefonsko številko 051633994

Slike na naslednjem linku:

Mazda Mazda6 CD150 Revolution, letnik:2017,15500 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

A je skrivnost, kateri večji actomobil boš nabavil? Ker že ta je precej velik. 🤔

pred 5 urami je godlike napisal:

Nisi ti govoril, da menjaš 2, pa naslednjo leto drugi 2?

 

Tak imam nekje v spominu, lahko da sem se vsekal....

Ne da bi vedel. Tega nisem še nikoli storil. 

Sem pa nabavil 4 (štiri) nove gume, Good year, F1, Assimetric 6,

245 /40 r 19 za mazdo 6. Marca gredo gor. 

pred 17 minutami je godlike napisal:

Pa res ja. 2 samo menja, sem že pozabil 😆

??? 

pred 11 urami je sportman333 napisal:

zelo podobno je z gumami.....postanem živčen (oz. ne sodelujem v debati), ko se začne, koliko si dal za gume, a bi dal 100€ več za michelinke ali ene druge.....cccc, gume, najbolj pomemben faktor, avto za 30+....pol pa ali bi dal 500 ali 700 za gume....za 4.sezone....torej govorimo o mogoče 10€ na mesec razlike....kr neki....

Enako. Ni mi jasno, zakaj folk špara na gumah. Za zavorne diske in ploščice hočejo vsi  le najboljše, gume pa so "postranska" stvar. 

Moja cx30 te funkcije nima. Pa tudi pogrešam je ne. Verjetno še ena stvar, ki lahko zašteka s časom. 

pred 31 minutami je SpEkTr napisal:

Grem stavit, da nisi bile menjane podložke na injektorjih in je zaradi tega celo sranje

Ta mazda je tipičen avto lastnika, ki nikoli ni odprl havbe. Samo pali in gas. 

Seveda je normalno, da je posledično mašina v zelo slabem stanju. 

pred 5 urami je Boss napisal:

Jaz ne.. bolj k sem računal manj mi je bla všeč.

Enako. Na prvo žogo v redu, dolgoročno pa ne več. Kdor ima viška denarja je veliko donosnejših možnosti in priložnosti. 

Sicer pa, kdo bi še verjel tej ekipi, ki trenutno kao vodi našo državo? 

pred 5 urami je Boss napisal:

A pol praviš, da je že crknila lučka v stikalu. Even worse.

Ni čudno. Če pogledaš zadnji zapis o zanesljivosti in zadovoljstvu strank je škoda precej zadaj (skupaj z ljudskim vozilom). Tako da ena žarnica ni nič. 😉

Pred eno uro je Slivka napisal:

"Kamen na kamen..."

 

Zdaj pa s temi tremi evri kupim Golobove obveznice al kaj že so tiste karte, pa bo čez tri leta skoraj za mesečno plačo denarja...

Drži se stran od obveznic. Raje porabi denar za kaj bolj pametnega. 😉

pred 16 minutami je Boss napisal:

 

Čist res, lahko se odloči, da prepove Mazde CX-30 Skyactiv X, z ročnim menjalnikom in dušno rdeče barve s skoraj ravno plastiko na kolotekih. To bi bilo še bolj neumno.

On se lahko odloči kar hoče, a problem je, ker ga ne bi J... L nobeden 2%. Kdo pa ga sploh še jemlje resno? 😉

pred 1 uro je Boss napisal:

Evo Goloba letečga - pa mamo spet vzrok da ga lahko zmerjamo, ker nam bo danes podražu goriva.

 

Predlagam, da vsi na strani https://protigolobu.si izrazimo svoje nezadovoljstvo.

 

 

Ah, ta podražitev goriva je še najmanj, kar naredi golobjad neumnega. 😊

pred 13 minutami je Boss napisal:

 

7,5l/100km?, ampak če maš 200KM CX-60, ki je mild hybrid bo poraba pod 6 litrov. un močnejši z AWD pa cca 6,5. Ta 6-cilindrski dizel je fenomenalen in presenetljivo varčen.

Res je. V primerjavi je bil boljši od bmw-jevega dizla, ki slovi kot šparoven in dober dizel  motor. 

pred 11 urami je FuManchu napisal:

Rezerviral morje za letos

A bo samo zate letos ali se bomo lahko kopali v njem tudi drugi? 🤗

pred 2 urama je Boss napisal:

 

Ne vem, če to vpliva. Jaz mam avto zunaj pod milim nebom, tudi brez nadstreška. Večino vožen je okoli 20km v kosu le za vikend imam nekoliko daljše okoli 60km v kosu. Je pa tako, da najbolj ugodne vožnje po regionalkah skoraj nimam (okoli 5%), AC 60% in mestna po Ljubljani v konicah 35%. Poraba je od začetka lastništva do danes 5,8l/100km (BC kaže 5,7).

 

Je pa res da je 150KM dizel, da menjalnik je ročni, ni AWD in seveda ni oblike premikajočega cegla. Če bi bla limuzina namest karavana bi blo še vsaj dva deci manj.

 

Ampak, kakorkoli že, mene je tole tvoje oreng presenetilo, ker da je razlike skoraj 3 litre je pa faking čist preveč.

Itak. Ta poraba je že rang 2,5 benzinarja.😊

pred 14 urami je Agerg napisal:

Prva objava tule. Sem dokaj frišni lastnik Mazde 6 G194 AT, letnik 2019, 185.000 km, karavan, Revolution paket opreme. Včeraj se mi je prižgala rumena Check engine light. Gori, ne utripa. Avto je prej delal daljše relacije, zdaj so tudi krajše na spisku. Kje začeti z diagnozo? Servis in računalnik ali lahko še kaj prej ugotovim preko vaših izkušenj tu? Avto se pelje in deluje normalno, vsaj kolikor ga že poznam.

Kar sem uspel preiskati po navodilih in spletu, je par možnosti: kaj z električnim sistemom motorja, izpušni sistem, premalo bencina v rezervarju (to ni bilo), pa slabo tesnenje pokrova rezervarja za bencin - nekaj novega in ta opcija mi ni znana, sem preizkusil in pri pokrovu izgleda vse v redu.

 

Ima kdo kaj izkušenj? Načeloma pri bencinarju nisem pričakoval problemov s kratkimi relacijami. Če ni to ali lahko pričakujem probleme kje drugje?

Uf... Sem mislil, da pri benzinarjih ta lučka sploh ne obstaja. 

pred 8 urami je Slivka napisal:

Hja, to je tako, ko se delavci še niso posodobili.

 

Nekoč so šefi lahko zahtevali od šoferja karkoli in šoferji so to morali narediti, ker bi drugače ostali brez službe. Danes bi si lahko šoferji privoščili pogoje, kakršnih v zgodovini še niso imeli. Ker jih manjka. In če šef zahteva nekaj, kar se šoferju ne zdi prav, lahko jutri dobi službo drugje...

In ravno to se dogaja. Zato, ker ni za dobiti več šoferjev tu v bližnji okolici , hodijo iskat "šoferje" tovornjakov v Indijo, Bangladeš...

In tisti, "ta stari" si lahko privoščijo, da dobijo kako povišanje plače. 

pred 2 minutama je Jest napisal:

Tvoja ima… tanove pa nimajo menda zato, ker je tam rezervoar za Adblue

Aha. Tega pa nisem vedel.