Alex

V bistvu podobno kot na?im vremenarjem kjer je 50/50,da bodo zadeli.Kdor ne reskira ne profitira.Lahko bi se mu iz?lo pa bi bil faca. No, januar je ?e dolg pa bomo videli.

Dr?i... zato pri ve?jih predelavah pove?ajo intercpoler.

Tudi jaz sem sli?al tako. In potem naj bi bremzale bolj?e.

Tudi jaz raje uporabljam mazdino navigacijo(seveda brez tete pepe, ki mi je ?la na ?ivce, ko se je ogla?ala samo v desnem zvo?niku)... pa ?e glasba se uti?ala takrat, ko mrmra.To pri meni ne gre skozi. Zdaj, kaj naredit, ko nimam ve? zastonj posodobitev? Ne vem, po?akati, da kak ra?unalni?ki freak kaj pogrunta?... se vozit tako, kot je?... ?ez kako leto kupit triletno posodobitev?

Potem pa mene napadajo, ko omenjam take paciente, ki zavirajo tovornjake. ?koda takih avtov za tak?no vo?njo. Aja... ziher je bil benzinar, pa se mu pol oprosti, ker je pa? to-to.

?e na?e 150 tr?ejo z navorom asfalt. Sej pripomo?ki pomagajo. a je navora toliko...

Verjemi, da so kitajske in to ne najboj?e izdelave.Velikokrat imajo vulkanizerjo probleme z centriranjem. Prva in druga generacija je imela italijanske feltne eta-beta, katera je delala za mazdo. Neprimerno bolj?e in tr?e feltne.Nikoli niso tresle.

Verjamem... ?e pa ho?e? raketo, pa lahko po preteku garancije to vse skupaj poja?a?.Baje,da mora? potem paziti na mokri cesti, ker zna celo v ?etrti brzini kopat. ahhh, klanci...

Kaj nam dela greta...in na?i vrli politiki. Baje, da se razmi?lja gradnja ?e dveh termoelektrarn. Vetrne ne pridejo v po?tev, ker na?i pti?i ne vidijo propelerjev. Baje, da bomo zbirali zama?ke za jim nabaviti posebna o?ala.

Kako bi pa preveril stanje DPF?

Zanimivo... pa v redu bremzajo ali se morajo malo segreti za optimalno?

?e vedno pravim, da je to olje le povpre?no in dober zaslu?ek za servise. ?e ?e ima? mo?nost vlit v avto bolj?ega, zakaj pa ga ne bi? Tudi originalne plo#?ice na Mazdi so za mazdo super. a vsi vemo, da ni tako.Po logiki zapisa so enako dobre kot kak?ne brembo ali ate, le da mazda?i ne znamo prav bremzati.Kako bi si mazda privo??ila vgrajevati slabe plo??ice? ?ele na zadnji seriji so to zamenjaliz ate in podobno dobrimi. Da nadaljujem, feltne, made in china,no name.Kako bi si mazda dovolila vgrajevati slaba alu plati??a? Bisnis... ?e bi ?el komu motor zaradi tega olja, pa ne bo ?el, ker je vseeno dovolj kvalitetno, bi se lahko obrisal pod nosom za kako povra?ilo ?kode. ?e enkrat, obstaja veliko bolj?ih olj kot je to. In kot pravi?, total, ki ga uporabljajo v moto?portu ima skupno le ime.

Mo?no, da res. Ne vem to?no, do katerega meseca v 2014 so bili problemati?ni motorji.

Ja, samo to je skoraj glih pol na?ega motorja.Potem ve?, da mu zmanjka za kaj resnega.

Kerami?ne? Katere pa?

Ja... tu bo problem. Najbr? kako kitajsko fejk olje.

Poglej samo ceno za liter Dextelie (7? za liter, ?e ga kupi? cel sod od 200 litrov, pride 2?)pa ti je lahko hitro jasno, zakaj ga mazda uporablja (zaslu?ek zagotovljen) Prodaja ga pa po filigramskih 19?/liter na servisu. To vem iz prve roke, ker so mi ga hoteli uturit na servisu.Ko sem jim rekel, da bom prinesel svojo Dextelio, je bil njihov odgovor, da to, ki se prodaja po internetu, ni originalno. Ja,seveda. Sej ni, da je najslab?e na svetu, je pa neko povpre?no, low budget olje, veliko olj je znatno bolj?ih.

Pa ti niso razglabljali,da se tega ne sme delati? Da bo motor zaribal oz. da ne zdr?al niti 100000 km??udno. Tip v Nem?iji ga je navil na 240 konji?ev in do sedaj je naredil z njim ?e ?ez 100000 km brez problema.Je pa zanimivo, ima namre? 175 konjsko, automatic, da so izmerili na valjih pred posegom le 167 konji?ev. Druga, 150,ro?ni menjalnik, pa naj bi imela kar 164 konji?ev, original.Tudi na splo?no, naj bi 150 konjske,ro?ni menjalnik imele ve?ina nad 160 konji?ev. Govorimo o mo?i na kolesih. Zanimivo, koliko izgubi mo?i na ra?un avtomatskega menjalnika.

To o odmi?nih in turbinah velja za letnike 2013 in delno 2014.Jaz bi se teh letnikov izogibal, da si siguren. Raje malo ve? denarja za 2015. A si gledal kaj za jo uvozit iz Nem?ije?

Poglej si malo, kako testirajo posamezna olja(hladna olja spustijo po cevki po klan?ini, katero olje pride prej "na cilj", nato olje segrejejo na 200?C,ga shranijo 24 ur v hladilniku in vajo ponovijo.Najbolj?a olja(pennzoil, amsoil, mobil1, royal purple), - ve?ino teh olj uporabljajo na dirkah, ne spremenijo skoraj popolnoma ni? strukture (po kuhanju imajo popolnoma enake karakteristike). Resda malo spremenijo barvo, nikakor pa nobeno vrhunsko olje ne po?rni oziroma ne smrdi po za?ganem, kot smrdi Dextelia. Mimogrede, Dextelie niti ne omenjajo nikjer v takih resnih testih.

Od tega avta naprej. Je low budget olje. Zakaj pa ga ne priporo?a bmw, pa porsche, pa mercedes, ?e je tako dobro olje?Jaz imam tudi na prvi mazdi ?e original diske spredaj, pa ne mote? re?i, da, so vrhunski. Ima? pa? olja, ki so bolj kvalitetna. To se vidi tudi po tem, ko dextelii hitro pada kvsliteta in velikokrat je potrebno to olje zamenjati ?e po 10000 prevo?enih kilometrih ali pa prej kot v enem letu. Pa ni vse kriv dpf.

He, he...

Ja... grozno. Gre? na smu?anje in se tako kon?a.

A so naredili ?e kak skayactiv motor?

Tako je bilo tudi pri mojem. Ti samo pojdi na servis. Bodo ?e vedeli, zakaj se gre, ker poznajo problem s temi ogledali oz. mehanizmi. Bo? pa bil kak dan brez avta. Najprej morajo seveda del naro?iti, ker ga jasno nimajo na zalogi, kot nimajo skoraj ni?esar.