Alex

Jaz sem vzel tega. Brezpla?na dostava in pa?e v Mk1 mazda 6. https://www.mojpaket.si/akumulator-banner-95ah-desni-plus-power-bull-12v-kratki

ysej na corollo sem mislil, ko sem pisal o toyoti.

Popolnoma se strinjam in tudi sam tako delam.

Se strinjam. Zanimivo, da je tudi toyota za?ela z zanimivim oblikovanjem in v?e?nimi avti. Vsekakor gredo v pravo smer. Ostali japonci, razen mazde pa delajo vse bolj ki?aste oblike, prav za azijski trg. Vsekakor na evropskem trgu to ne zapali.

In to je kje?

Res je, v ?ivo je neprimerno lep?a. Kot da ni fotogeni?na?

Meni druga?e razni suvi ala kia in podobni povpre?no sivi avti niso niti od dale? v?e?. No, Mazda je s tem modelom res izdelala zopet lep avto, najvarnej?i avto na svetu in obenem verjetno trenutno najlep?i in najskladnej?i suv.Seveda to ni avto za modele, ki so radi v senci in so bili v razredu vedno nekje v ozadju in nevidni. To je avto za tiste, ki si tak avto zaslu?ijo.Nekateri ga bodo obo?evali, drugi, ki vozijo druge znamke ga bodo sovra?ili. To je ?e zaznati...

v ?ivo je kar lep. In ja, tej telefoni popa?ijo sliko. To ni realen prikaz.

Sem ga videl v soboto prvi? v ?ivo. Seveda v moji najlep?i barvi. In ?e bi bil ?e brez te ?rne plastike okoli, cel rde?, bi bil celo lep.Skoraj bi ga lahko, ?e ne bi bilo 6 ke seveda, imel.S tem kupom ?rne plastike okoli avta je pa grozna.

Tako izgleda vsaj malo kot praci acti avto. Meni je v?e?, malo bolj resno je vse skupaj.

Dizel pa 2 litra.

Med vo?njo po avtocesti 120 na uro? Resno?

Ali pa to 150 konjsko na 183 konji?ev. Sta dve varianti za ?ipat.Obe imata ?e rezerve in ni problemov z vzdr?ljivostjo. V nem?iji jih je polno.

Mazda uporablja ve?inoma usnje z imenom leatherette. To je umetno usnje, sicer se zelo pribli?a pravemu po ob?utku in videzu, celo vonj ima enak,ker mu dodajajo iste di?ave kot pravemu. Prepoznamo ga po tem, da ima z zadnje strani tkanino. Bdw, pravo usnje original smrdi za se zjokati. To, kar mi vohamo kot vonj usnja je umeten vonj.

Verjamem, da ti bodo zamenjali volan pod garancijo. A ?e se ti ponovno to zgodi, bi ti svetoval, da ga da? preoble?i v pravo perforirano usnje. In ima? mir za vedno. Jaz bi to sigurno naredil, ?e bi imel tak problem.Druga?e je pa to "usnje" na mojem volanu kot novo, ?eprav je tvoja novej?i letnik. Verjetno je res odvisno, koliko se kdo poti oz. kak?no kislost ko?e ima.

Pred dnevi je sodelavka ?la montirati zimske gume na svoj avto. In kaj ji je svetoval vrli gumist? "Sedaj ima? gor zimske skoraj nove gume in jih lepo ponucaj do konca.Vsi pametni ljudje tako delajo , ker je zimska guma v vseh pogojih bolj?a, razen mogo?e poleti tista dva meseca, ko je res vro?ina".In potem se ?udimo,da se dogajajo take stvari na cestah. Svetoval sem ji, naj nemudoma zamenja gumista, ker to vulkanizer ni, ker trosi take neumnosti.

Verjetno rihta stvari okoli avta, da ga ni ni? tu gor...in potem bo pri?la dobra novica.

V bistvu ga z rokami nehote "spolira?",da je svetle? in gladek.

Sej je res. Mogo?e ne toliko kot pri mazdi ampak vseeno se dogaja. Pri nekaterih nizkocenovnikih je tega ?e ve?. Pri meni na mk1 mi je tudi blokirala ?eljust in sem se z tem zafrkaval, dokler ni en pravi model od mehanika ugotovil, da je problem z zajlo od ro?ne, ki ?teka. Ko smo to re?ili je bil mir...

?e bo? barval samo po?kodovana mesta bo grdo za videt.Ta barva felten je specifi?na. Osnova je ?rna barva, ?ez pobarvano z prosojno metalic gray gun metal in na koncu ?e prozoren lak.

To?no tako. Meni jo zme?ajo v prodajalni barv za avte.Tam dobi? vse profesionalne izdelke, ki jih uporabljajo tudi pitorji. Najbolj je va?na priprava na barvanje.To lahko naredi? tudi sam, ?e ima? vsaj malo smisla za te stvari.Jaz sem si pobarval ?e trojne feltne in pri nobenih ni bilo nikoli problema z kakim odstopanjem barve.Bo pa treba verjetno pobarvati vse ?tiri, ker bo vseeno te?ko zadeti isto barvo. ?e posebej to hyper silver mazdino barvo za feltne.

?e so samo podrsana plati??a jih ne rabi? sploh peskati. Samo dobro zbrusit, na fino pokitat, zbrusit, ?pric kit in osnovno barvo. To ti lahko naredi vsak pitor.Imajo tudi specialni clear lak, ki je tr?i in je odporen proti praskam.Cena pa ne vem, kaka bi bila za vse ?tiri.

Pridi pogledat moje sede?e v mk1 ki so popokali(se natrgali) in je zadaj kot nek skaj. Pravo usnje bi se znucalo, zbledelo, ostalo brez barve nikakor se pa ne bi natrgalo.S temi ma?ami je pa takole. ?e ne boste ni? mazali bo zdr?alo 7 let, ?e boste dajali te ?avbe gor pa okoli 7 let.Bo pa vsaj vonj lep?i, ker te ?avbe dajo vonj po pravem usnju.

Samo za tako prilo?nost ni vrag, da se tudi sam pripeljem, ?e bo le ?as.To zgodbo je treba proslavit.

Jaz imam tudi zimske feltne 8"in gume 225.Pa ?e ET imam 40 tako, da izgleda vse skupaj bistveno lep?e, ker je guma pomaknjena bolj proti ven in ne izgleda tako sme?no, kot na originalnih. Pa tudi guma lep?e sede v feltno in izgleda vse skupaj ?ir?e. Pustimo to, da so gume 17".Vse ostalo je bolj?e. Razmi?ljam, da bi te original 19"prodal in kupil ?ir?e z manj?im ET. Res je. Sicer pa se mora v avto nekaj sli?ati od zunaj, da ne zaspi? in da ve?, da se vozi? z pravim avtom ne pa elektri?nim.