Alex

Itak, da bo clio. Ta avto kupuje ve?ina voznikov. To ni glasovanje o najbolj?em avtu ampak o avtu, ki ga najve? folka pozna.Veliko ljudi za Mazdo ?e sli?alo ni, ne pa da bi glasovali zanjo.

He, he... zdaj bodo pa dolgi nosovi pri na?ih mutivodah.

Ja...poceni in dokaj v redu kapu?ino.

No, pa je ?el en kapu?in zastonj.

Samo res... jaz sem takoj opazil kokice. In zakaj taka panika okoli tega posnetka?

Tudi sam uporabljam Menzerna polirna paste (groba, fina, kombinacija medium + polish v eni). To uporabljam tudi za poliranje kitar, ker se mi zdi, da najla?je dose?e? deep gloss.Za rde?o red soul barvo je pa zakon ta vosek:Chemical Guys Cherry Wet Wax.Izredno poudari globino barve.Priporo?am za rde?e barve.

Po moje tam okoli 9 l/100.Po moje kar realna poraba za tak motor.

Samo res...toliko ?istil vidimo edino v kaki trgovini.Ali pa ne?

Jaz uporabljam kar nekaj proizvodov od chemical guys. Res dobra firma. Tudi ostalo, kar si zbral je super.Pazi le, da vedno pere? v senci in ohlajen avto.

Jap... to je druga zgodba.Eni vstrajamo na ne?em zaradi lepote in kvalitete, drugi na ne?em drugim pa kar tako. Pa ?etudi bentijo vsak dan.

Tudi jaz. No, skupaj z notranjim ?i??enjem in sesanjem pribl. urco pa pol.Seveda je na koncu acto kot iz ?katlice.

Kak?en pa ima? nivo olja? A je povi?an. Druga?e lahko kupi? original olje Dextelia. https://www.motornaolja.com/produkt/mazda-original-oil-ultra-dpf-5w-30/ Jaz sem dal tega v mojo m6.

V bistvu, ?e avto sproti pere? gre umazanija dol s felten tudi samo z avto ?anponom. Druga?e pa ja, uporabi? kajbtakega, kar si napisal.

Ja... pa ?e malo po Dunaju. Novoletno vzdu?je in to.

Res je. V?eraj, ko smo se vra?ali domov iz Avstrije, smo sre?ali mogo?e 10 kamionov na celi poti. ?im smo pri?li na na?o stran pa takoj kolone tovornjakov. Sem si glih rekel, da ?e ne bi vedel, kje je meja, bi takoj lahko ugotovil, ko vidi? to sranje na na?i cesti.Aja, pa ?e v Avstriji je bila splo?na kontrola tovornjakov na nekem delu avtoceste, kjer so morali vsi zapeljati ven in so jih verjetno tehtali in detaljno pregledali. ?e zaradi tega se najbr? izogibajo tovornjakarji iz vzhoda vo?nji tam.

Vidi?, eni vztrajajo na svoji znamki.Sej ni ni? hudega, ?e se v?asih kaj malega pokvari. Pokli?e? vleko in je re?eno.

Mi smo ga imeli v?eraj in predv?eraj?njim na Dunaju. Res lep ob?utek, ?eprav je bilo zelo mrzlo gor. Pa ?e pihalo je ful.

V?eraj sem se vrnil z Dunaja.Povpre?na poraba 5,8.Res,da je precej ceste 110 a je tudi precej avtoceste.V avtu ?tirje odrasli in poln prtlja?nik kufrov.Res lepa poraba in to z vo?njo, ki ni bila benzinarska z oviranjem prometa po avtocestah in klancih. Sem pa do?ivel na poti domov prvo sne?enje letos in sem ugotovil, da so zimske gume, ki jih uporabljam trenutno, odli?ne. Sicer je bilo snega le za vzorec a sem vseeno lahko vozil po avtocesti normalno z mo?kimi hitrostmi. Pohvalno Mazda in gume!

Ne, v resnici je bila tako navdu?ena nad to rde?o barvo, v bistvu sta bila oba s tastom, da sta kupila takoj za nami novega clia- v rde?i metalni barvi. Sicer ta njihova rde?a ni niti blizu mazdini a vseeno.Moram priznati, da tudi clio lepo izgleda v rde?i barvi. Niti ne... v nobenem primeru in nikoli se ni vtikala v na?e odlo?itve. To je res za pohvalit. Pa tudi ?e bi se, bi rekel, ja v redu in na koncu naredil itak po svoje, kot naredim vse.Mnenja ostalih poslu?am, a ve?ino stvari naredim tako, kot sem si zamislil.

Pod ro?no pranje jaz upo?tevam le pravo ro?no pranje.In sicer gre postopek tako, da avto najprej dobro splahne? z vodo pod pritiskom (najbolje z kakim kerherjem ali podobnim strojem na pritisk). Seveda nastavi? tak pritisk, da ti ne olupi dol barve. . S tem odstrani? z barve ve?ino trdih delcev in umazanije, ki bi jih pozneje z gobo lahko vlekel po barvi.S tem bi nastali hologrami kot nastanejo na avtomatski avtopralnici. Nato cel avto od vrha proti tlem po?kropi? z ro?no tla?ilko, v kateri je me?anica ?ampona za avto in vode.To peno pusti? delovati par min.,da "zgrize" ?e ostalo ne?isto?o, ki je eventualno ostala na avtu. Med tem ?asom pripravi? v posebnem vedru, ki ima na dnu mre?ico dvignjeno od tal ?ampon. Ta mre?ica slu?i temu, da ko gobo ali rokavico o?me? v tem vedru, eventuelne ne?isto?e padejo na dno in jih ne more? ve? nanesti z gobo na avto. Nato peno, ki si jonpustil na avtu spere? zopet z pritiskom. Nato opere? normalno avto z gobo (najprej ?ipe, nato od strehe navzdol) cel avto. Na koncu opere? feltne z gumami vred. Po pranju je dobro barvo za??ititi z kakim voskom ali pisebnim nano nanosom. To zelo dobro ??iti barvo pred zunanjimi vplivi in umazanijo.Recimo znano je, da pti?ji iztrebki zelo hitro na?nejo lak, zato jih je treba takoj, ko to vidimo odstraniti. Lahko vzamemo samo malo vode in to takoj speremo, tudi ?e ne operemo takoj celega avta.Jaz sem se tako na moji mazdi mk1 "zafrknil" in nisem takoj spral iztrebka galeba. Tej so ?ele "kisli".Na tistem delu nisem mogel barve ve? niti s poliranjem obnoviti, tako globoko se je takoj v?rlo. Ne re?em, da morate tako prati avte vsi, a jaz tako prekticiram. To tehniko sem videl pri kolegu, ki ima profi avtopralnico in res ro?no opere avte brez kenije... no, brez kemije ne gre, ker je ?e avto?ampon - kemija.

Jaz pa moram res pohvalit mojo ta??o in z lahkoto bi se pogovarjal z njo.Pa? imam sre?o.

To je recept za bru?enje laka in posledi?no poznej?ih problemov. ?e samo to, da pere? avto ro?no mu veliko pomaga?.

Jap... samo 18" ne izgledajo stra?no ve?je kot 17?

Kak kot za slikanje si pa tukaj uporabil?

Samo res, koliko je 6 - ka "pridobila" na te?i. Ta nova FL ima skoraj 200 kg ve? kot "na?e". To gre na ra?un bolj?e izoliranosti avta.Boss, to ni dobra novica.