Alex

Lahko se pozanima? na servisu a po moje to velja za prve letnike 2013 in nekaj mesecev za?etka 2014.To so bile porodne te?ave na teh dizlih.Mislim, kolikor sem bral, da so pozneje to odpravili. Z FL tudi ni ve? pretiranega dvigovanja nivoja olja.

?e nisi povedal, kako garo vozi?. Samo nekaj pametuje? a verjetno si na golfu 3

A si vgrajeval kake aftermarket zvo?nike? ?e ja, potem je mo?no, da ti oni nagajajo.

Vsekakor je nekje nekaj napeto in se drgne. Nekaj po moje ni prav sestavljeno, kak zati? ni noter ali kaj podobnega. V mojem ni ?ri?kov niti kobilic, res je vse na svojem mestu. Tudi v stari mk1 ?e vedno po 15 letih ni? ne poka ne ?kripa. Po moje je lastnik pred tabo ali pa so na servisu kaj razstavljali armaturko in ni sedlo prav nazaj.

He, he, to je vpra?anje velike ve?ine voznic in voznikov, ki dosrikrat ne vedo niti tega, kje je motor v njihovem avtu.

Sej ne re?em, da so mazdini dizli zakon. Kaj pa potrgane oz. raztegnjene verige na bmw jih?

Ne zariba, ?e pogleda? enkrat na vsaka dva tedna ali tri nivo olja. ?e zaradi tega, da ni nivo previsok zaradi pogostih prekinitev regeneracije. ?e pa opazi?, da se nivo olja drasti?no zni?uje je to alarm, da je oz. bo nekaj hudo narobe.Takrat ?e lahko re?i? motor pred po?kodbo.Ko se enkrat pri?ge rde?a lu? stop in znak za olje, je ponavadi ?e prepozno. Zato pravim, raje poglejte nivo olja bolj pogosto, kot pa niti enkrat med intervaloma rednega servisa. Veliko ljudi misli, da je dovolj, da vsako leto enkrat peljejo avto k mehaniku, ko zasveti lu?ka za redni servis in to je to. Da bi vrgli eno oko na posodico z zavorno teko?ino, pa pogledali nivo hladilne teko?ine to je pa ?e preve?. Marsikatero te?avo in stro?ek si prihrani? s tem. Avto je treba tudi poslu?ati in se vsakr?ni spremembi v zvoku ali obna?anju posvetiti. A kaj, ko je ve?ina voznikov taka, da samo pali in vozi. Pa tudi, ?e gre z napol prazno pnevmatiko naprej.Nekaterim modelom gori samo ena lu? in tega sami ne opazijo lahko tudi mesec dni... dokler jih kdo ne opozori. In tako naprej...

Ok... to je osamljen primer tu, mislim. Ko sem bil ?e na peugeot forumu smo tam kar tekmovali, komu se je ve? pokvarilo oz. kdo ima ve?je stro?ke. Aja, ve?inoma benzinarji.

Se strinjam, da pritisne? na mazda slovenoja, da ti vsaj nekaj stro?kov krijejo oni, ker jim je stvar sigurno poznana. V nekaterih dr?avah je bil mislim da celo vpoklic zaradi teh te?av.

Samo za primerjavo. Kolega gre naslednji teden v Prago. Ponavadi je letel z Adrio. Cena za povratno karto je bila 280?.Seveda let ni bil direkten ampak presedanja na Dunaju. Polet je trajal vse skupaj skoraj 4 ure. Sedaj, ko bo ?el iz Ronkija,mislim da easy yet, bo dal za povratno karto 80?s tem, da je let direkten in traja natanko 45 min. In zanimivo pri tem je to, da ima easy yet dobi?ek, adria pa vedno izgube. Mi zna kdo pojasniti ta fenomen?

:)

Sem pre?ekiral malo forume in ugotovil sem, da je to bil problem ve? ali manj pri prvem etniku 2013.Pozneje nisem ve? zasledil tega problema. To naj bi se zgodilo predvsem zaradi tega, ker so bile prve serije odmi?nih slabe kvalitete(kar vemo ?e od prej),kovinski delci in ostala nesnaga se nalagajo na sito olja,ta se zama?i, pumpa ne ?rpa ve? olja, gre nekaj ?asa na "suho", zariba in posledi?no naj bi se utrgala veriga pumpe. .Kot jaz razumem jecto samo posledica in ne vzrok okvare motorja, ki itak se ve, da ne more delovat na suho. Podobno se je dogajalo pri 1.generaciji Mazd 6 dizel,ko je zmanjkovalo olja zaradi prekurjenih bakrenih podlo?k in kdor ni kontroliral vsaj enkrat na 14. dni olja in ugotovil, da manjka liter olja na 1000 km, je ?la ma?ina, po doma?e je zaribala. Bilo je ne?tero primerov.

Pi?i kao ?to govori? varianta.

Se pravi, da bo potrebno zamenjati bakrene podlo?ke kot pri prvi seriji(mk1).Kot je meni znano je to z odmi?nimi in zaribanimi motorji bolj problem pri za?etni seriji(do 2014).Pozneje naj bi bilo to odpravljeno.Tukaj je nekaj napisano o te?avah prvih skyactiv dizlov. http://www.mazda-si.net/topic/14199-te%C5%BEave-kvalitete-odmi%C4%8Dnih-gredi-pri-22-d-skyactive-agregatih/?hl=%2Bodmi%C4%8Dna+%2Bgred+%2Bmazda+%2B6&do=findComment&comment=387342

Eee, lepota ni poceni.

To sem ?e jaz enkrat nekje pisal o tem navitem dizlu.Carsko.

Jaz ga ne pogre?am.Je klasika kar v redu. ?e vedno imam tako urne o?i, da uspem za destinko sekunde pogledati na ?tevce. Tako lahkon trenirate o?esne mi?ice.Vsaj mislim...

Upam, da so to z verigami pri FL re?ili...

Jaz imam zimske 17", balonarce, ?e drugo sezono Wredstein wintrac pro xl, 225/55/17. Zelo dobre na mokri cesti, tihe, bolj ?portno naravnane. Imajo tr?e boke zato se vseeno ne zvija kot ?ingum. Po snegu tudi super, preizku?ene lani v dolomitih. Tudi ti ima?, vidim, najlep?o barvo mazde. Pohvalno.

he, he. Gremo spet jovo na novo.Prvo leto 20,nato drugo leto 80,potem sledi kaka injekcija dr?ave, pa zopet izguba... izguba...

Se ve, katero barvo so izbrali za predstavitev... sivo?...ne,plavo?...ne, belo?...ne,red soul... yes.

Sem gledal malo cene za gume za to mero in so kar konkretno dra?je kot 17".Pa tudi 18" izgledajo kar balonaste.

Naj bi bila 2021 benzin in tudi dizel. ?e bo to res bomo videli.

Enako. Low budget je to?no to. Ni pa re?eno, da ne bo delal. Je pa res, da nekje morajo pri?parati, da bp cena ugodna. Zdaj. ali je to slab?a kvaliteta plo?evine, slab?a za??ita, bolj po?re?en motor, ve?ja poraba vode, ali bo po par letih za?el gniti...Verjetno je velik faktor tudi ta, kaj si imel prej in ?e je zdr?alo 10 let pa? vzame? isto znamko. Na pomembnih stvareh se ne ?para.

kaj pa krediti v ?vicarjih? kje je bila odgovornost ljudi? Ko smo mi vzeli l. 99 kredit za stanovanje so nam vse lepo razlo?ili, kaj je kredit s spremenjlivo obrestno mero, kaj z fiksno, kaj prina?a oboje, kaj je bolj varno... omenili so nam tudi kredit vezan na ?vicarski frank a hkrati, kak?no tveganje prina?a. ?e bi bili mi kot mnogo drugih bi si rekli, hej, ta kredit je najugodnej?i, bo ?e v redu.Ve?ina ljudi ne razmi?lja razsodno, va?na jim je trenutno ugodje in korist. Strinjam se,da je malo ?udno, da mora kdo drugi skrbeti namesto njih, a o?itno so v banki to naredili na izku?njah iz prej?njih let.