Alex

Lepo. Bil sem 2X gor in je res kul.

Heh,to "igra?ko" ima? lahko gor edino v laboratoriju,ko pada to?a navpi?no. Vemo pa,da ponavadi spremlja to?o veter in verjetno po neurju lahko i??e? to pripravico v radiju 100 m od avta. In tudi to je verjetno res,da ima? po "seansi" lepo umeteljno poslikane robove blatnikov-ali pa ?e kaj ve?,odvisno od mo?i "umetnika".

No,sej meni tudi ne.Imajo pa nekateri res probleme ?e samo,?e zamenjajo znamko gum. Ali pa,?e pre?altajo na 17-ke.Mo?no je tudi res to,da kjer cesta bolj visi zaradi preciznosti volanskega mehanizma pov?e?e malo proti zunanjemu delu ceste-se pravi v desno. Ker zanimivo pri tej zadevi je to,da nikoli ne vle?e v levo.

Se moram pohvalit,da vozim Mazdo.

Aj?.?e ena "mana" M6-k. Na nekaterih servisih to kao "re?ujejo" z nekimi dodatnimi pu?ami.Je pa kar pogost pojav.

Pihanje z slamico v vanilijev puding.

pi??anec po operaciji slepi?a.

Lepo. No,jaz se odpeljem na morje pe? ali pa z kolesom.

...jok,mi ta "pametni" nimamo te krame gor montirane in nimamo teh problemov.

E ja.

vidi?,da se da,Labi.

...na foro,da ka?e termometer enih 20°C premalo.

He,he,kot da bi vedel za te zadev??ine jaz vedno nezavedno preverim-"pokljukam" vrata po daljinski seansi. Dobro,da to preverjam,ker mi zadnji? zaradi ene gume na vratih ni zaklenilo vrat. Sicer pa,?e ima? vgrajen res kvaliteten alarm,ti javi,?e vrata niso zaklenjena z piskom. Ponavadi zares deluje.

...ne razumem,zakaj bi sploh kaj predelovali??

Glede porabe je tako.Primer:-Recimo,da dva te?eta 1000 m dale?. Eden bo tekel pri 36°C po mestu,v najve?jem soncu,se ustavljal pri semaforjih,po klancih gor pa dol,sre?al kakega znanca in moral z njim na pir.In se bo potil in bo na koncu rabil 15 min.Ful poten bo.Porabil bo 1,5 potu /1000 m in 0,5 l pira. Drugi bo tudi tekel 1000 m po prijetni senci,v gozdi?u,rahlo bo pihljal vetrc.?ele po kilometru se bo spomnil,da je malce ?ejen in bo popil dva po?irka hladne limonade.To isto pot bo pretekel v 9,5 min.In ne bo skoraj ni? poten. Se pravi,oba sta pretekla isto dol?ino samo v razli?nih pogojih.Zato je njuna "poraba" razli?na.Pa tudi ?as bo pri drugem bolj?i,ker je njegov tek bolj teko?. P.s-ta drugi bo najbr? M6- diesel. :aaaaa:

Samo mene pa zdej vsak dan pri?aka "ohlajena" mazdica na 17°C,?eprav je cel dan na 30 °C in na soncu. Tako vsaj pi?e gor na termometru v kabini.

Vse najbolj?e.

Sej jo ni

Kako me to spominja na "dobre stare ?ase".

Danes je bilo tu pri nas zeloooo vro?e.Morje ima "?e" 21°C. No,in ker je bilo tako zelooo vro?e in je morje ?e tako toplo... ...sem moral zamenjati kolesa na moji Mazdici,ker je pri 130/uro treslo,kot da bi vozil po makadamu. Kaj pa,?e niso kriva kolesa?...in je samo cesta res taka? Kakorkoli,ko sem na eni strani dal kolesa dol,da jih zamenjam-sprednje nazaj in obratno,sem ugotovil,da kljub temu,da sem pred dvema letoma temeljito "polep?al diske in ostale ruzne zadeve pri kolesih, so spet vse zaruznile. No,in po dveh urcah je rezultat tu. -spredaj -zadaj

Samo,?e ti ena sveti res tako nizko v tla zna bit problem drugje. Meni so na?telali vi?ino na auto-motu.Verjetno jih bodo na?telali tudi tebi,ker so zelo v redu pobje tam. Pla?al nisem ni?. Ko ti jih na?telajo (ene 4 min.dela za obe),jih probaj spet pri?gat pred zidom.Potem bo? videl,?e je kaj bolj?e. Da ti ne bo potem svetila ta v nebo. V garanciji sem imel podoben problem,pa so mi morali zamenjati elektroniko (na obeh lu?eh).So mi pa priznali,da je to bila konstukcijska napaka.

a ti to tako prakticira??...

Ja,ja in pol so svizci zavili ?okolado.

Res je treba bit previden z nekaterimi pacienti tukaj pri nas v Slo.Jaz jih skoraj vedno spustim naprej rev?ke,saj ne vedo kaj delajo in kaj jih lahko ?aka naprej z tako nizkokvocientsko vo?njo. V normalnih okoli??inah,ko niso za volani svojih "podalj?kov",pa so verjetno mirni kot bubice.

Meni je tudi kul to,?e res deluje.Zna bit,da je dosti resnice na napisanem,Sirius.