igorml

Sigurno je rele. Sem imel popolnoma iste te?ave. ?e ga rabi? ti ga lahko po?ljem. Lp, Igor

?ivjo, Pelji enmu ka ma ra?unalnik pa preveri kodo napake. Ne menjaj kosov kar na pamet, bo predrago. Te lu?ke ti lahko za?nejo goret zaradi 100000 razlogov. Potem pa naprej. Lp

To?no to se je zgodilo meni. Vzrok je bil rele!!!!!!!! Probaj za foro zamenjat rele. Jst nisem mel rezerve in sem ga zamenjal z relejem zadnjih meglenk. Spredaj odpri ?katlo, poglej ker je in ga zamenjaj. Proba? lahko. LP

?ivjo, Opa?am, da je tud pr men ratal malo glasnej?i motor. Predvsem ?ez dan ko je vro?e. Zjutraj lepo prede. Lahko, da ima kak?no povezavo tud temperatura okolice.

To?no o tem odnosu sem govoru. Malo si poglej kako si reagirala na Ajvarjevo ponujeno pomo?. Sam osebno zagotovo ne bi ?akal toliko ?asa in bi ?e prej reagiral in popi....... Pa saj smo ?e vedno pravna dr?ava, al nismo. Sem imel osebno podoben problem. Prej?ni avto mi je poobla??eni serviser popravljal skoraj dva meseca (okvara motorja), sem znoru poklical na generalnega uvoznika, hkrati poklical avtovleko in odpeljal drugam. Verjemi mi, ko sem omenil odvetnika (slu?ajno ga imam v ?lahti), so mi veselo pla?ali vse stro?ke, ki sem jih imel z njimi. Tko, da ne mi da nimam izku?enj s ?alabajzerji na tem svetu. Lp

S takim na?inom komuniciranja sigurno ne bo? pr?la dale?. Samo napadanje. Lej Ajvar ti je ponudu pomo?, ti pa tko. Verjamem, da ti drugi? ?e odgovoril ne bomo. Lp

?ivjo Soleil, Poglej ?tevilo objav "Ajvarja", pa ti bo mogo?e kaj bolj jasno. ?e se kdo spozna na na?e ma?ine pole je to sigurno on. Lp

Probaj s drugim programom.

Mi imamo tak oja?evalec pa dela odli?no. Lp

?ivjo, Imel sem podoben problem. Na tej strani najde? kar nekaj odgovorov, ?e ne ti pa tudi mojster kaj napi?e. http://www.antene-zupancic.si/phpBB2/index...fcf43832a8131a5 Lp,

Jst sem montiral EBC pa ni te?av.

Dela brez problema. Ko bo tehni?ni drugo leto bomo pa vidli. Lp, igor

Verjetno bi ?lo, samo DPF ima dva senzorja tlaka in 3 senzorje temperature. ?e bi to montiral bi moglo delat.

Saje se meri ja. Ma se ne sekiram, tehni?ni bo ?ele ?ez dobro leto.

Bomo takrat re?eval ?e bo treba.

Ja. Je blo obdobje ko mi je DPF non stop svetil. O?itno mu ni ustrezal na?in vo?nje. Po ro?ni regenarciji se je kmalu spet pojavljala napaka. Lahko da je tud kak?en senzor kazal napa?ne podatke. sedaj je pritisk pred filtrom in za njim tak, da mu pa o?itno ustreza. Jst sem to naredu ker sem imel dost teh na?ih pametnih serviserjev (uradnih seveda). Vsak se pa mora sam odlo?t, ker lahko bodo te?ave na tehni?nem. Bomo takrat re?eval.

Zakaj bi popravljaj podatke. Senzor pred DPF in za njim ka?eta podatke ki ne zahtevajo regeneracije, ker gre tolk plina mimo, da se ne zaba?e. Kadi se pa malo. Tud avspuh ko pogledam ni skoraj ni? sajast. se za kak?nim "nemcem al pa italjanom" dosti bolj kadi.

Skozi satovje sem prebil luknjo cca. 30mm. Vse dela brez te?av. Regeneracija se izvaja na pribli?no 400km in jo je zelo hitro konec. Malo bolj pa se kadi za mano, ko pospe?ujem.

Te?ave kar naprej. Sem upo?teval mnenje majstra in sem filter prebil. Malo bolj trpi ekologija, drugo pa dela brez te?av. Sem naredu cca.30k km pa ni te?av. lp

?e ti dela vredu, ga ne tikaj. Si bo? samo probleme nakopal.

a ima? te?ave s DPF-jem, da bi to ?istu?

Pred kratkim sem "predelal" ta filter (jeb.... ekologijo) in videl kako je to narejeno. Notri je satovje iz materiala, ki je ?e kar krhek. ?e ga bo? ?istil s visokim tlakom ga bo? gotovo po?kodoval. Osebno mislem, da je edimo u?inkovito ?i??enje z izgorevanjem pri visoki temperaturi. Lp, igor

Moram re?t dobra odlo?itev. Jst jih imam gor in so odli?ne gume, tako v mokrem kot suhem. lp

Pel k enmu mojstru pa ti bo u?timal. ?e ne bo? lahko menjal vse po spisku. Lp,

prva sonda je na cevi, pred spojem in krivino. lp