LabiGT

trw tudi sux

najhujs bi blo, ce bi mu mogu kidat sneg

textar je (vsaj na prvi mazdi 6) za en k... been there...na koncu sem mel vec srece, ce se prav spomnim z brembo diski in nipparts ploscicami (sej verjetno sem napisal tukaj nekje )

gorenjka cokolada je res za en drek no... lindt so najboljse drugace pa jaz lahk primerjam karkol od teh velikih firm, pa une v nemciji so ble dosti boljse kot tele pri nas sej pol tud npr. argeta pasteta je na kosovu bolj zanic kot tale v slo....tko je to...juznije tuznije

danes sem peljal avto na preventivni tehnicni pregled (kot clan amzs je dzabe) no pa so plini pri visjih obratih malo povecani sem pa doplacal se za test amortizerjev - vse bp zavore tudi bp in je pol sla na redni servis k nasemu mojstru....mater je velika una zastava kluba

zmaj vsakic ko napises RS, mam v mislih republika srbija...jebote, napisi slo pa bo

pri hrani pa je razlika, to sem sam obcutil ko sem zivel v nemciji tehnika pa ne

ce bi mene vprasali, bi moral vsak avto met rwd...sam me ne vprasajo poleg veselja ima se eno prakticno prednost: volan lahk bolj vrtis pa se kolesa vec obracajo, mx5 je za po mestu kot en smart

to itak, z rx8 ze po mokrem je veselja kokr ces...ta avto je fenomenalno odziven, pomoje od vseh, ki sem jih vozil, je tale najbolj odziven od vseh...kr skace k mal premikas volan

potemtakem so uni na smuciscih glupi, ker kupujejo pande 4x4 in audi quattroje in razne subaruje morajo kupit rx8

se kr strinjam s tem

jaz ma rocno vedno zategnjeno tudi na semaforjih 1. ne da se mi pritskat pedal zavore 2. ponoci, uni zadaj se mi lahko zahvalijo, ker jih ne slepim ce je tak problem za barabe, pol je najboljs da se pritisne gumb pri vratih se pa se zaprejo vsa vrata in prtljaznik (ponavadi barabe ti odprejo vrata in ne prtljaznika )

hecno eni napisete, da niste meli nobenih problemov z mazdamo pol se izkaze da je blo kar nekaj nenapovedanih popravil...go figure ze takoj, ko sem to bedarijo videl sem vedel, da je zanic (ce ze delajo gumb, naj naredijo tako da pritisnes gumb in se vrata avtomatsko odpirajo...ne pa pritisnes gumb in pol moras rocno odpret vrata...kr neki, cesko do konca)

relativno je lahka, trdo vzmetenje in pa precej siroke gume, tko da na vsakem ovinku moras bit ful ekstra pozoren mal je blo kot moj prvi bmw 520 letnik 1978, ze ce prestavljas mal bolj na trdo iz tretje v drugo, gre rit mal po svoje... je kr zabavno, amapk moras bit skoz v "standby"

tip sprasuje za izkusnje, ne laicne ocene

ja, z izklopljenim dsc kr pozab (tud ce mas zimske gume), z vklopljenim pa to ni vec rx8

dobr, zakaj se morajo napisat klobase za vsako stvar limuzina ima 4 vrata in superb je edini, ki ima narejeno tako, da se poleg prtljaznih vrat, odpira tudi zadnje steklo...gademit, kaj ni razumljivo

ja pa ne limuzine

i40 pa optima meni grda to konca, superb tudi grd ampak ni kicast, kot una dva

caki, superb ti ni lep, kia in hyundai pa ja? sam je res uno beauty is in the eye of the beholder

dobr kako zgleda volan ni tok pomembno (je pa res da oz prve mazde6 je bil ful carsko, pri mazdi 6 II pa je ze beden in neergonomicen), sam feeling na njem je pomemben, to ma mazda dobr zrihtan...pa kak ford...vw z izjemo audija pa ne

tale superb ima nekaj, kar noben nima (pa mi ni jasno zakaj) izgleda kot limuzina, ampak gepek se odpre na dva dela (samo pokrov, ali pa ce dlje drzis tipko se odpre tudi zanjda sipa, pa je tudi boss happy) sam nazalot volan je brez feelinga, drugace pa kr boljsi od mazde 6 v vseh pogledih

I'm blue daba dee daba die (143 eur pri http://avtogume.com/)

kr carski avatar mas..dobr te je ujel fotograg

a ne razumes, da je to njegov fetis... jaz tud skoz neke stikle omenjam