SpEkTr

Ja to je feature, ne samo pri CX-5

Razplet?

Aja ko gre avto na sonce vlaga seveda zgine. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

A je to common, al servis kli?e? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Tako imam jaz, vsaj mislim da. Original diske in druge mehkej?e plo??ice. 100 jur?kov prevo?enih, je kar ok. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Pomoje je fora res v plo??icah.. Da so pretrde in zvije disk. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Ok mo?no, pri meni pa je utripala DPF lu?ka, in je bila fu? sonda na DPF filtru. Res da je bil to 2.0 motor, ne vem zakaj bi menjali pri 2.2,ampak dobro. ?e vedno potem ne vemo, katera lu?ka se potem pri?ge oz. utripa, ?e je sonda na DPF fu?? Aja, to smo rekli, gori DPF. Kaj pa tista prva opcija potem, ko naj bi se samo vozil naprej, da se filter sam s?isti. Ponavadi je tudi gorela DPF lu?ka.

Se pravi, ?e gori DPF je problem ?e tako dale?, da mora? iti na servis. Obi?ajno je ?e gori, da se mora? toliko ?asa voziti, dokler ne ugasne, ?e pa utripa je pa lahko tudi DPF filter ?e toliko zabasan, da je treba na servis.

Tudi utripajo?a se lahko navezuje na njen izvor, ne samo na ketno pa servisni interval.

To je v prvem planu ja

Ja, pa pozabil si na tisto, zaradi ?esar je lu?ka sploh notri

Tole sem na?el http://mazda3revolution.com/forums/2010-2013-mazda-3-skyactiv-how-guides/25105-steering-wheel-removal-diy.html Dva ?raufa, airbag pade ven, potem je pa plac. Je pa vpra?anje,, ?e tisti levi modul s komandami lahko kaj razstavi?, da vidi? ali je tam kak stik notri ali kaj tretjega.

Ahoj, a je kdo imel kak?ne te?ave z volanskimi komandami, recimo za uravnavanje glasnosti , ipd? Vsake toliko ?asa mi zablokira, komplet. Ne vem, a to pomeni da bo crknilo vse skup, sam ?e najbolj sumim da se prah in ostala umazanija notri nabere, pa je potrebno samo spucat. A je to kdo ?e po?el?

Jaz imam 100 jurjev prevo?enih, na PIDu ka?e 8.1

Bogato res

No ko boste kaj drugega resevali, se pa zna zaplesti. Res da je gospod M. zelo prijazen in ustre?ljiv, a kaj ko rezultat dela to ne izpolni. ?al.

To ti pomoje vsak avtoelektri?ar skor naredi. Sej, ?e ve? kako snet tapete itd, je zadeva dokaj trivialna. Jaz zadnji? nisem niti enega ?epa polomil

Ti to resno?

Ja pa jih, ja pa jih [emoji1] Sam nekaj ?asa traja da ugotovi. Bolj?e kot ?e bi bilo obratno. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

za

Zamenjal zadnjo kamero z novo. Kot dan in no?. Zdej pono?i res vidi? nazaj, ker ma kamera extra ledice. Ob tem skuril eno varovalko za registrsko, in ugotovil da so spet extra Mazdine varovalke. No v sparu sem kupil navadne mini, in to je to. ? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Ja, to je pa treba v zakup vzet. Al prej prodat, al pa benz

Katja, jaz ne vem ?e bi dal toliko za plastiko. Naredi? za??ito pri 3 krone in to je to. Jebe? plastiko spodaj, saj se ne vozi? nekje po terenu?

Ja, pri prej?nji sem tudi jaz menjal enega izmed injektorjev, ki pa je spet kmalu spustil du?o. Zanimivo, ne vem ali samo pri Mazdi tile injektorji crkujejo kot po teko?em traku al kaj? Ali pa je denso firma bol za en k....

Ja, to?no to sem hotel povedati. Recimo, da ti serje kaj tretjega, in posledi?no se DPF zaba?e. Samo to bi moral videt pomoje kot kak?no napako,...ali pa pa? tudi ne? Recimo, ?e kak EGR serje. Lahko so ?obe zani?, pa ti tako kadi, da ti ga ne spuca sproti. To bi lahko videl, ?e gre sam v mode za regeneracijo ali ne. ?e ne bi ?el, je na jbr? res kak senzor na DPF-ju potem fu?. Pa? ve? stvari je. ?e ga vr?e? ven, bo? mel ?e vedno zani? ?obe in bo? moral tudi to porihtat.