SpEkTr

Kaj pa te oz. jo matra?

Za M6 FL model, je bil kako leto nazaj cca 300?.

Vse naj, dokler bo? Mazde ?raufal bo biznis

Pa res. Tole je iz mazda foruma: Pic shows top port for oil inlet. The chamber just below the shaft catches the oil exiting the bearings, and drops it out a bottom port. Pic also shows a side port for the coolant, and the bigger lower chamber for coolant flow. Coolant enters and exits the side ports. Another part of the coolant path is seen as a dark spot just to the right of the upper oil inlet.

Kako da ne. Enkrat sem bral test elektri?nega avta (ne spomnim se kateri je bil) tam klima dela. Je pa res, da ma potem precej manj?o avtonomijo Ampak dobr, to je druga klasa.

Aja, da je? No vsaj nekaj ?e ti je vsaj malo jasno ve?, da mrzlega motorja pa? ni dobro terat. Tako kot se ?lovek ogreva pred aktivnostjo, je tukaj isto. Ampak sej pravim, veliko ljudi o tem ne razmi?lja, in jih boli patak

To je res ja. ?eprav po drugi strani, bi pa potem prodajalci ali pa ne vem v navodilih bi moralo pisati, kako in kaj se s takimi motorji dela. To pa nikjer ne pi?e. Smatra se kot da je to 'navaden' avto, da se vozi tako kot avto brez turbine. Ampak o?itno ni ?isto tako

Sej lahko hitro vidi? ?e je ?oba. Zalaufa? pa odklopi? konektor iz ?obe pa vidi?, ?e neha klenkat A ?e AC pri?ge?, kaj bolj klenka?

Mogo?e bo kaka ?oba po?asi oddelala svoje.

Mogo?e so spustil cene

Da nadaljujem od tukaj. Naredil par tankov z aditivom, med drugim tudi z megaselom, danes priklopim avto na tester, za prvo ?obo ka?e malce pod nulo. prej?nji? 160?? Tut mehaniku ni? jasno, kako so taka odstopanja. Mogo?e tudi testerji niso vsemogo?ni. No kakorkoli, ta prva ?oba, za katero je sedaj tester kazal, da naj bi bila ok, je bla zelo slaba. Ko si pri?gal klimo, je za?ela ornk tol?t, pri speljevanju isto... Zdej sem jo zamenjal in je much much better. Kupil ralbjeno na ebayu za 45 funtov. Pa je v dobrem stanju

Zarad ?esa pa bat po?? Slaba material, napaka v materialu? Pa zakaj se ventili za?gejo??

Kar pomen, da dalj ?asa zdr?i Al pa tut ne

No sej to sem mislil ja Samo za pred FL je mislim, da vztrajnik malo cenej?i? Al se motim?

Potem si pa vztrajnik pa sklopko dost poceni dobil?

Za Mazde se baje ne da. Saj enkrat sem bral na enem drugem forumu. Baje da ne obstaja tak komplet, potem pa ne vem.

Res je. V?asih je manj..ve?

Đizs...Sigurno je vozila po omejitvah..Tole je mogla kr prpelat konkretno...

Ja treba je katalo?ke pogledati ja. Jaz sem ravno dobil en injektor, za 2006 - , 105kw je katalo?ka RF7J13H50 recimo.

Vpra?aj kok ho?e za vztrajnik.. http://cgi.ebay.co.uk/Mazda-5-diesel-2-0td...763429010169396

Zanimivo. Na podlagi ?esa pa potem servis lahko zavrne garancijsko popravilo? Sigurno je kje kaka caka.

Ta naj bi bil v redu pomoje. BO ?e kdo drug povedal. Sicer pa pojdi ?e po drugo mnenje. Tko kot ljudje hodimo do dohtarjev...

Logi?no razmisli. Motor je dal ?e nekaj za sabo, ?eprav ni nujno, da je ravno za v smeti. Ta zvok je skoraj 100% od ?obe. Kadi lahko tudi zaradi ?obe ve? kot obi?ajno..zdej al je mo?no bel dim al ne..lahko da, to ne vem ravno. ?e ti kuri olje..Turbina pravi? da je ok. Zamenjal bi podlo?ke, to je par 10? material pa potem videl. ?e bi ?e potem kuril olje... Aja, katero olje ma? notri?

Lahko da kadi zaradi ?obe, sam bel dim?? A ti hladilne kaj zmanjkuje?

?oba se da pocen dokaj pocen dobit. Koliko olja ti pa popije?