SpEkTr

Neka fora je s temi original platišči, da guma 225 ne sede tako lepo gor, kot na drugačen et. Jaz imam zimske mislmi da et 7 al kaj je že širina, pa dejansko enaka širina gume izpade čisto drugače kot na teh letnih.

aha, to je pol fora. A pa misliš, da tam ne vejo katere felge so original in koliko je original max dimenzija? Samo vprašam. Sicer pa, a dobro stoji širša guma gor?

A ni tako da za to širino je max 225? Mislim da je nekdo to pisal enkrat. Kaj pa homologacija? Kje si pa dobil tuv? Sigurno ni od Mazde potem?

Kako pa lahko na original mazda felge daš širše gume od 225?

passenger car — MAD Suspension Systems MAD-SUSPENSIONSYSTEMS.COM

Hja, jaz bi se kar strinjal, omejitve so z nekim razlogom, mislim pa tudi, da je na teh 75kg ki se nanašajo na Mazdo 6, sigurno še kar nekaj tolerance vštete. Koles sicer ne vozim zadaj, vozim jih na strehi (ne e-bikes), vozim pa zadaj na kljuki počitniško prikolico. Vozim seveda tudi oboje hkrati Tukaj postane reč precej zanimiva. Sploh, kar se tiče obnašanja v vožnji. Nočem vedet s kakšno silo sicer butne dol ruda prikolica ob kakšnih luknjah ipd... Ravno zaradi tega, sem si dal vgraditi dodatna amortizerja na zadnjo os in za to mi res ni žal. Razlika je res občutna, pa mislim da vse skupaj malce manj trpi - sploh serijsko vzmetenje zadaj, plus avto ne sede toliko navzdol, kar posledično pomeni, da prvi konec ne gre toliko navzgor in je ta 'handling' precej boljši. Še vedno pa to ne pomeni, da bi vozil nespametno, absolutno ne. No, pa saj s tem nimam težav. Me je pa ob takih kombinaciji lansko poletje presenetila srna, ko smo se vračali z dopusta. Manever izogibanja je sicer delno uspel, ampak ta izogib oviri mi ni predstavljal tako težavo, kot bi jo če bi se moral do neke točke popolnoma ustaviti. Tako da ja, vsaka dodatna teža je hudič, včasih se tega premalo zavedamo. Sicer pa še bolj kot običajno v takih pogojih velja pravilo, da se vozi z veliko veliko mero predvidevanja dogodkov

Seveda, nazaj pelji pa naj nastavijo kot se zagre. Sem mel še slabšo izkušnje glede tega pri Močniku Sem bil tam 2x še potem naknadno zaradi tega.

Ja, dost podhranjen [emoji16]

Yes, it should be.

No samo da si rešil, včasih pač ne gre drugače, kot da človek malo zaropota 🙂

Super, a to so potem po tvoji pritožbi tako rešili? Ali si kako drugače urejal?

Kako si pa rešil potem z zavarovalnico Triglav?

A to so poštrihane na bolj temen odtenek?

Gumice na zavorah spredaj zamenjane. Je rekel Majstr da so se strgale zaradi menjave ploščic pred njim. Nekdo je malo bolj na silo porinil bat nazaj, pa še gumice nabere oz napihne in strga [emoji849]

To je še poceni, meni so otroci v prikolici malo udrli samo oblogo od vrat hladilnilka. Ta hudič stane preko 200 eur...pa ne vrata , samo obloga.

Sam res, pričakujem vsaj opravičilo 😂

Ja, zna biti povezano tudi s tem [emoji4]

Mja, ponavadi je guma pri meni prej stara kot obrabljena

Ja, saj jaz bi jih vzel zaradi comforta - tišine recimo, bolj kot kaj drugega

Sem vam rekel, da uporabniška mnenja ne bi smela lagat - v primerjavi z uradnimi testi, kjer nikol ne veš kako bo. Sicer ste me pol hitro utišali, da to ni to - verjamem da ni na nivoju gume za 200€, point pa je, da je za svoj denar res presenetljivo dobra. No jaz je (še) nimam - če bom letos menjal bom pomoje tudi to vzel

Samo a potem vsako leto ponoviš postopek?

Hahahaha Ja, tako ja. S krivuljo se ne more, ker je ni

Saj neke koristi niso imeli. Vsaj pomoje. Sicer je pa težava bolj kot ne v voznikih si mislim. Pa ni šans da zapeljem tja notri, če ne bi bil zihr da je res res plitka voda no. Ne vem no..

Ja, to drži. Ampak zdej ne govoriva o servisnem intervalu P.S. Mogoče je mela pa CX-5 powerbox notri , ali pa bognedaj 'cheap tuning'

Ja, to je na papirju. V praksi pa vidiš kako je