milky1976

Zdravo! Na avto netu poglej vse zbite in pokvarjene M6 in nato pokli?i. Tista ki ima dvigalko ima tudi vse potrobno za zamenjavo kolesa skupaj z kolesom. lpM.

Najbolj ka?no silikonsko mast al pa silikonsko olje v spreju(FORCH, FUCHS,..) . V bolj zalo?enih z avtodeli trgoviha. Evo en link

Pr komu si pa menjal zavore, a dobr pozna? mehanika, a si bil zdravn k jih je menjal? Po tisti slikici sode?, bi jaz najverjetneje pomislil, ?e ti je mehanik sploh dal nove gor. Po 6.000 km bi bli diski plavi k modrica plo??ice pa trde k kamn.

Tolk u?inkovit pa tudi ni. Prvo deluje kot mazilo potem pa na mestu kjer si po?prical kovina rusta. Ni nevaren, sam ni mazilo na dolgi rok.

Mam M6 2004, SW 136 kw, cerka 3 leta. Tankam na vseh pumpah, razen-PETROL!!!!. To je moj tretji dizl, k na PETROLOVO nafto slabo reagira. Znamke ki sem jih imel (IBIZA-nova, Nissan Primera in zdaj M6). Dosledno se dr?im tega pravila. Ibiza je imela SDI motor pa ?e nova iz trgovine. ?e zmer je M6

A predvaja muziko ko je na ?peglu?

?e en mazda6, ki bi se pridru?u pri nakupu(sem iz Lj). Razen te ponudbe so ?e kak?ne druge barve in materiali?

Ventilator ki je bele barve je nataknjen na motor. Motor je fiksiran na ohi?ja(?rne barve). Zato mora? izvija? namestiti v prostor med ohi?jem in ventilatorjem. Ko ti rata ventilator lo?iti od ohi?ja bo? videl navitje z osovino. Takrat bo? lahko spihal umazanijo ki je nastala zaradi ??etkic. A ja, pazi na kable, ker grejo iz motorja. Sporo?i kaj si u?pi?u ;-) Pa ?e to, WD40 se nikoli ne uporablja za mazanje. Na za?etku ima vlogo mazanja da la?ji kj sname? ali odstrani?, ?ez nekaj ur pa se zaradi kemi?na sestava za?ne spreminjat, s tem pa tudi njegov u?inek, ki je vse drugo kot mazanje.

UKLOPKO ti je dobr napisu. Da vetrnico lo?i? od ohi?ja, mora? uporabiti dva izvija?a. Z leve in desne strani ?im bolj enakomerno-simetri?no potiska? narazen(pazi na kable). Jaz sem nekaj dni to naredil pri svoji mazdi6, ki ima zelo podobn ventilator katerega ima? ti. Ko bo? pri?el do elektro motorja, probaj z pi?tolo na zrak izpihat pra?ino in ne pretiravaj z mazanjem.

?e se da, bi tudi jaz vzel 4 kom., tiste ki osvetljujejo klimo.

Ne pipaj po ro?ni zavori, k se sama ?tela. Ubogaj nasvete izvrzeranih mazda?ev. Ne poslu? vsazga k ?raufa evropejce ker ma mazda ful dobrih for k jih ve?ina znamk nima(kot so ro?na, veliki servis,....).

Vsak dobr li?ar ti bo povedu da se barva na plastiki zmeraj malenkost druga?e odzove kot na plehu. Tako da ?e pri novem v trgovini je v razlika v barvi med odbija?i in plehom. Ne se sekirat, malo opazuj tudi na cesti pa bo? vidu da so razlike skoraj pri vseh znamkah.

V vsaki trgovini z avto deli dobi? 4 matice s posebnim nastvkom. Na vsako feljugo pride po ena matica, ostale ostanejo.

Jst mam tud M6-diesel, 136 konji?kov, L.2004, pa mam oba daljinca.

Jaz to vem, samo za ostale informativno ?e ?e ho?jo vedt.

Ma? nove od MOMOTA- model: MOMO corse silver 17x7.5, 4x100 ET35, prodajajo v A3M( kos 129EUR)

Jaz bi tudi naro?u 2x za mojo M6. Ni problem za prevzem v MB-ju.

Lahko je tudi regulator prostega teka. On skrbi, da vozilo obdr?i osnovne obrate ko stisne? ,sklopko ali pa tudi ko se ustavi? in ne dodaja? gas.