Slivka

Kon?no sem ji obnovil staro prikolico. Lepo porihtal pa super po?timal.

Eno je gotovo: od zdaj mi bo ?e bolj vlekla...

Ne razumem... Ti je avto 4x kopal (sneg?) ali si ti danes 4x kopal - po kak?nji njivi ali pa kak?ne jarke ali luknje za drevesa sadit..?

Ja, vem, kmet in s hribov doma...

Baby Viper, rumene pa ?e nima?...

http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi...clct=1366381322

Nosilnost je ok. Porabo sem pa jaz pol leta nazaj nehal gledat ker je tako bolje. Ka bos bulu v display ce vozis 4, kletko za psa, psa, kolesa, trugo..... Avto je uporabnisko orodje, drugace bi vozili samo kolo.

Ironija pa je da je solska cesta taka da ni niti za pesce niti za kolo.....

 

Oj.

 

Ja ja, vse lepo in prav, kar se nosilnosti ti?e...se mi zdi, da je na petici kar dost nosilnosti, na morje pa bol kot ne samo volumen vle?emo... Saj je samo truga ve?, kar se te?e ti?e, pritisk na vle?no napravo za avto te?e ne spremeni, saj je na prikolici tudi 50 kg... Se pa spra?ujem, zakaj so va?ega kolega ustavili... LP

 

A se mi dobro razumemo?

Eno je, koliko je lahko te?ka prikolica, ki jo vle?e?. Ta v nobenem primeru ne more biti ve? kot 750 kg najve?je dovoljene skupne mase - ?e nima naletne zavore. Lahko pa je tudi manj. Za Mazde ne vem, a, na primer, Honda Jazz ima le 450 kg najve?je dovoljene skupne mase.

Drugo je pa, koliko lahko ta prikolica pritiska na kljuko vle?nega vozila. Pri osebnih vozilih obi?ajno ne presega 50 kg. Pri BTjki, na primer, je lahko 125 kg.

Torej, ko na kljuko obesi? nosilec, ki tehta 10 kg, mora? imeti vrhunsko lahka kolesa, da ne prese?e? ?e preostalih 40...

Avto ima dovoljene obremenitve osi in najve?jo skupno te?o. In ko ima? na zadnji klopi tri otroke, ki skupaj tehtajo 120 kg (recimo, da so ?e bolj majhni), pa v prtlja?niku pet potovalk, vsaka po 20 kg (za na morje je ?e to preve?, ampak dobro, nekateri se radi obilno zalo?ijo), je to ?e preko 200 kg. In ?e kolesa na kljuki, pa ima? na zadnji osovini hitro preko 250 kg te?e. Pa ?e doda? ?e voznika in sovoznika, ki skupaj tehtata 150 kg, je v vozilu 400 kg te?e. Raje ?e ve?, ker sem te?o dokaj skopo odmerjal...

Ja, avto bo to vlekel, ni problema. ?e pa te policaj odpelje na tehtnico, bo? pa ?e ob kaj ve? kot eno ve?erjo na obali...

A lahko ?e eno trapasto vpra?anje: zakaj pa je treba kolesa peljat na nek Jadranski otok in tam kolesarit. Kolesarite lahko tudi doma. ?e se odpravite na morje, kaj ni bolj smiselno plavat ali pa se sen?it? Samo vpra?am, ker mene nih?e ne bo prepri?al, da je nekaj krasnega kolesarit po prete?no skalnatih otokih z nizkim bori?jem pri 35 stopinjah celzija... Ne me zdaj raztrgat, me pa? zanima vzrok, zakaj potrebujete kolesa na morju?

Ja, obljubim, da ne bom ve? ni? spra?eval, da ne zavijemo preve? s teme, ki zanima Shreka, ki je tudi za?el...

No, glede mobilnosti, ?e je prikolica zadaj, imam pa? svoje mnenje. ?e ni prikolice zadaj, imam kar te?avo rikvercat... Trajekt je res nekaj dra?ji, a glede na to, da je to dvakrat letno dve plovbi, se ne sekiram preve?... In z malo prikolico gre brez te?av stotka. In tudi poraba ni bistveno ve?ja kot ?e je truga na strehi pa kolesa zadaj pa ?e kak?na potovalka na pokrov motorja privezana, pa spalne vre?e na bok privezane, pa... ...

Seveda dovolim, da imata vidva svoje mnenje.

Preverita pa v tehni?nih podatkih, kolik?na je dovoljena navpi?na obremenitev vle?ne kljuke. Ve?ina navadnih osebnih vozil ima 50 kg navpi?ne obremenitve vle?ne kljuke. 4 kolesa so precej te?ja...

Sicer vama no?em kvariti debate, ampak mogo?e bi bilo pa za premislit:

?e ?e ima? kljuko, za 500? kupi prikolico, pa bo? na lahek na?in (glede natovarjanja in raztovarjanja) pripeljal 4 kolesa. In ?e se malo "izke?ira?" in naredi? boks na prikolici, bodo kot v gara?i - na suhem. In ?e za kak?no drugo prtljago bo prostora. Pa brez "truge" na strehi... Se mi zdi la?je stvari pakirat v prikolico kot pa na streho.

Pa? zgolj v razmislek...

Ma kdo se ga boji? On je res ena taka dobra du?ca,...odkar je bla tale mazda mafia na obisku (slikca je nekje na forumu) se ne dereta ve?

 

Ja, si mislita: "Bemti?, raje bodiva tiho, kot pa da naju spet kaznuje s tem tipom..."

Saj sem videl, kak?ne o?i so imeli... Vsi trije...

Ve? sre?e kot pameti...

Jebemti mi2 mava 10 let maja, kaj bo pol DPF sel?

 

Vpra?aj Bossa. Za zle dogodke je on pristojen...

Ma glede na to, da se ga o?itno vsi bojijo, sem se pripravljen o nagradi tudi pogajati. Kaj bi rada v zamenjavo za Bossa - ?ivega ali mrtvega?

Tiralica nanj je ?e razpisana. Samo, ?e upa iz svoje jazbine pa da ga kdo ulovi in mi ga pripelje - ?ivega ali mrtvega - pa gre na grmado...

Ima? filter za bencin in redno ga mora? menjat: na vsakem petem servisu! Vsaj mislim, da se ga menja na vsakih 100.000 km. Sicer pa bi kaj takega moralo pisati v knji?ici o vzdr?evanju, kjer ti pi?e, pri koliko kilometrih je potrebna menjava kak?ne re?i na avtu... Vsaj naj bi pisalo...

Napolnil rezervar BTjke do vrha. In se?tel vse litre, ki sem jih kdaj nato?il v Mazdo BT-50 4x4 DC. Pa me je kar nekam pognalo...

Za prevo?enih 50553 km sem porabil 8339,75 litrov nafte . Po trenutni ceni je to 11442,14 ? . Ko bo prevo?enih kak?nih 120000 km, bom dal za nafto toliko, kot sem dal za ko?ijo...

Tole je bolj podobno prometu v Indiji...

Kaj pa ?e je vse res

 

Potem je najbolje, da se zaklene? v jazbino in vsaj nekaj mesecev ne pride? ven...

huh sre?a, vsaj v tem primeru nisem kriv

 

Ma, ne vem. Napisal sicer nisi ni? takega, lahko pa da si si mislil. Zagotovo si si mislil. To?no tako: ti si kriv! To si mislil in mi ?elel kratke no?i in se je zgodilo! Samo da te dobim! Ali gre? na grmado (zdaj se je ?e odtalila) ali pa v brezno! Tiralico so ?e prebrali. Te bo ?e na?el kdo, ki ti bo kos.

Eh, pa se je spet za?elo:

najprej za?ne kikirikat sosedov petelin. Moj mu seveda ne ostane tiho. Nato ?e petelin od drugega soseda. Zraven za?nejo ?e psi lajati. in tako ob petih zjutraj kikirika in laja pol vasi... In ko se kon?no zmenijo in utihnejo, za?nejo "kikirikat" moji trije heroj?ki. Zraven pa ?e ?ena lajat... In je konec no?i...

Dokler ?akam na Bossa - ?ivega ali mrtvega...

A lohk prpelem ?ivega, ker crkovine se mi ne da s sabo vla?it?

 

Aja Slivka, dobr, da si na?el tisti sneg, ker nisem vedel kam sem ga zalo?il - ?e bo? dobr zanjga skrbel ga lahko obdr?i?, ?e ne pa se priporo?am, da bi ga dobil nazaj.

 

Lahko ?ivega, lahko...

In ?e ne pride? sam po tisti sneg, ga nalo?im v BTjko in prikolico, pa ti ga pripeljem. A pridem skupaj z lopato. In ko te dobim, ti ne bo do heca...

So razlagali, da je v Mazdi 144 konjev, pa sem si mislil, da so mo?nej?i od severnih jelenov. Pa ?e 144 konjev je kar lepa ?reda...

Pozdrav poletju: 18 cm snega. In v?eraj sem ob?i?al v njem. Presneta Mazda nima blokade diferenciala in brez vitla se sploh nisem mogel spravit iz snega.

Jaz bi tudi pre?ivel, pa kaj, ko ne pride blizu...

Koliko dam? Se ?e dogovorimo, da bo prav.

I??e se ?iv ali mrtev:

Boss

Nevaren in ?kodljiv!

Obto?en je ?arovni?tva in zlega delovanja.

Njegova dejanja so vedno v ?kodo drugemu. Kot dokazno gradivo najprej njegove izjave:

Slivka se pa samo trudi?, da ti bom naslednjo zimo ?e ve? snega priskrbel, ?e bo? pa z BT-jko ?e naprej grozil pa ?e razmi?ljam, ?e bi ti ?e za konec tega mesca eno ohladitev zrihtal pa ?e kak?no sne?inko za povrh. Zgleda si se premal nakidal pa ti energija ostaja.

 

Vsak, ki ne potegne z mano, bo fasal dvojno porcijo snega --

 

Njegove gro?nje so se tudi tokrat uresni?ile:

.

Zato vsakega, ki pride s koristno informacijo, nagradimo s .

Kdor ga pripelje - ?ivega ali mrtvega - dobi ?e toliko ve?jo nagrado.

Vsak se ga loti na lastno odgovornost. Pazite se ga in mu ne odpirajte, ?e potrka pri vas doma, ker je zelo nevaren! Priporo?amo, da se ga lotite v ve?jih skupinah.

Pomilostimo ga samo v primeru, da takoj odpokli?e ves sneg in se javno odpove ?arovni?tvu. Druga?e ga ?aka grmada, ki je ?e pripravljena - jo bomo takrat odkidali...

Se sre?ata dva prijatelja:

- "O, kako si?"

- "Mah, spet bom o?ka..."

- "O, lepo, lepo! Kako pa kaj ?ena?"

- "Ma ne vpra?aj. Ubila me bo, ko bo zvedela..."