Slivka

Uradno nafta "zmrzne" pri minus 25 stopinj Celzija. Dejansko pa ima? ?e pri minus 18 te?ave... Sploh, ?e je Petrolova... Vseeno so to precej nizke temperature. Dodajanje bencina v nafto je na?eloma ?kodljivo. ?eprav jaz redno dodajam 10% bencina v nafto, ampak samo, ko temperature padejo pod minus 15 stopinj Celzija. Pa zaenkrat ?e ni bilo nobenih te?av z nobenim dizela?om.

Dokler se Boss ne oglasi, se nima? ?esa bat... Potem se ima pa Boss za bat...

Kateri poklic je dandanes najbolj iskan? Vlomilec. Kar odprite ?asopis in boste videli, da pi?e: "Vlomilca ?e vedno i??ejo..."

V?asih je problem z maso (- pol)... Take stvari je zoprno popravljat. Najla?je je napako najti takrat, ko ne dela. Ponavadi je pri takih okvarah tako, da dela odli?no, ko je na servisu, ko pa se odpelje?, se pa ugasne... Vseeno mogo?e poskusi? sam preiskat, ?e je samo kateri kontakt oksidiral... Z Bo?jo pomo?jo in dinamitom se da vse narediti. Samo dovolj dinamita potrebuje?... No, ti mogo?e kak?en WD-40 ali kaj podobnega...

Kaj bi pa rad? Da je pozla?ena? Za 250? je v odli?nem stanju... In pa za polnoleten avto...

Zagrizenega "samca" spra?uje prijatelj: - "Pa zakaj ne poi??e? prijazno punco in se z njo poro?i?? - "Le zakaj? Zame skrbita dve sestri." - "?e, ?e, sestri. Ampak sestri nista isto kot ?ena." - "Kdo je pa rekel, da sta moji sestri..."

Sicer sem iskal bolj?e prizore, a sem imel precej te?av z vremenom. In tako, ko je sijalo sonce, smo delali, ?e preden smo kon?ali delati, je pa ?e za?el de?. No, nekaj je vseeno ratalo. Zdaj bi pa rad mnenje, s katero sliko naj kandidiram za koledar za september:

Dokler je Jan?a ?okal v pla?e 1300? in vi?je, me ni ganilo ?isto ni?. Teli pa ?okajo vame, ki z eno pla?o pre?ivljam ?e ?eno (ker ne dobi slu?be) in tri otroke. Pa je pla?a pod 1000?...

Priznam Ladi Nivi vse njene lastnosti in zna?ilnosti. Za moje potrebe ima le malo premajhno nosilnost.

451000?. Lokovec, ne Lokavec...

Spodoben delovni stroj za 45100?. To bo naslednja moja "Mazda"... http://www.siol.net/avtomoto/novice/kratke...i_mercedes.aspx

Prekleta re?, ?e bo ?lo tako naprej, si bomo ?e za?eleli Jan?o... http://www.siol.net/novice/zdravje/2013/09...ntni_zakon.aspx

Sem ?e upal, da se je ta zgodba kon?ala, pa se ?al ni. Se zgodi, na Mazginem kasonu sem razbil ?ipo. In se pa? zapeljem do Mazdinega servisa in povem, kaj se je zgodilo. In odgovor? "Ja, gospod, tole pa ni original od Mazde. Pojdite tja, kjer so vam montirali." In ko sem razlo?il, da je bilo vse skupaj sestavljeno pri AutoRentu ?e pred prvim tehni?nim pregledom in da imam ra?un, na katerem je Mazda in vsa dodatna oprema, ki so jo tam montirali. In so se samo nasmehnili in mi odgovorili, da "to pa nikakor ni res, ker poobla??eni Mazdin servis tega ne dela." In zdaj naj odkrivam in raziskujem, kje so to re? nabrali (najbr? kje s Kitajske) in da najdem nadomestno steklo (?e se sploh ?e dobi...). Banda ciganska u?iva, voli zarukani, luzerji, ka?troni, da bi jih strela u?gala, prasci nesramni, naj gredo hudi?u v rit, biki zabiti, pes naj jih o??ije, troti zavo?eni, kaj vse bi jim napisal, ?e ne bi bilo tole javno in ne smem preklinjati...

Iz Anglije, pa ?aka? mesec in pol. ?e dobro. Jaz sem na rezervni del iz WV terma iz Maribora ?akal dva meseca in pol.

Eh, ja. Najbli?ji Maxen je v Ajdov??ini. Pri treh centih bo pa premajhna razlika, da bi se iz ?empetra vozil do tja...

Mi lahko kdo razlo?i, kaj se to dogaja? Jaz imam doma bon, na katerem pi?e, da je 3 cente cenej?e gorivo. Ja, imam ?e nekaj "starih", kjer pi?e 5 centov, ampak zadnji je 3 cente. Boss pa razlaga, da vseeno ?e vedno 5 centov. A je razlika, v katerem Me?katorju? A je razlika, za koliko ima? ra?un v Me?katorju? A je kak?na taka fora kot gospodinjski plin v jeklenki, ki je na Gori?kem 1? po jeklenki cenej?i kot po preostali Sloveniji (pri nas je 19,nekaj ? na jeklenko)? Je kaj drugega na stvari?

Nekdo se je vozil po na?ih krajih brez prijave lokalnim oblastem!!! To bo treba sankcionirat:

V?asih je bil pri Mercatorju 5 centov cenej?e gorivo. Po novem je samo ?e 3 cente...

No, Boss, tebi lahko vo??im dobro jutro. Ostalim najbr? ?e ne. Dokler kupujemo proizvode in pridelke Slovenskih proizvajalcev, denar kro?i po Sloveniji. Proizvajalci imajo promet, trgovinam gre mar?a, potro?niki delajo pri prodajalcih in trgovcih in denar kro?i (dobro, to je zdaj zelo v grobem). ?e pa se kupuje ?ez mejo in od tujih proizvajalcev, pa doma?i ne prodajajo, zato zapirajo proizvodnje in pridelave, trgovci nimajo mar?e in tako vsi skupaj zaprejo. In so socialni problem v dr?avi, ki nima davkov, torej tudi denarja ne. Denarja pa ni, ker je odtekel v tujino (tudi to je zelo v grobem). Nikakor nisem za to, da se cene nabija ?ez vsako razumno mero. A vseeno. Na? ?upnik je enkrat pri ma?i prebral iz neke knjige eno dobro misel: "Dajte Bogu, kar je Bo?jega in cesarju, kar je cesarjevega." Torej, dajte dr?avi, kar ji pripada in proizvajalcu, kar pripada njemu. Ja, konkurenca pa mora biti, da se cene ne nabijajo v vi?ave...

Glej, Boss, tokrat ?e, ve? se mi pa res ne da. Pametnemu se pove enkrat. V mlinu se pove dvakrat. Tebi povem trikrat, pa ?e ne razume?: ne vem, zakaj so sploh ?li kopat predor v tako zaj**** materjal, kot sestavlja Trojane. Zakaj niso raje poiskali kak?no drugo traso in se predoru izognili? Misli?, da ne bi bilo ceneje?

Samo kot dokaz, da sploh ne poslu?a? - bere?, ampak odgovarja? na to, kar misli?, da smo napisali: Nih?e ni rekel, da bi ceste gradili ceneje na ra?un slab?e kvalitete. Zakaj Graseto ni zgradil ceneje predor pod Trojanam? Ne vem. Ne vem, zakaj so sploh ?li kopat predor v tako zaj**** materjal, kot sestavlja Trojane. Zakaj niso raje poiskali kak?no drugo traso in se predoru izognili? Misli?, da ne bi bilo ceneje? Zakaj so na Rebrnicah za 14 km potrebovali 12 let? Zato, ker je tam meli??e, na katerem je te?ko narediti dobre temelje, da vse skupaj ne spolzi v dolino. Zakaj so sploh ?li po meli??u delat avtocesto, ko pa meli??e tako te?ko utrdi?, da je pri miru? Zakaj niso raje ?li po drugi strani doline, kjer je trda skala in torej vsaj opora dobra? Saj bi bila skupna dol?ina mostov pribli?no enaka, le s temelji bi se manj mu?ili. Mislim, da bi se za precej odsekov Slovenskih cest lahko na?lo cenej?e variante ob enaki ali pa ?e bolj?i kvaliteti izgradnje.

Dobro jutro. In ne me spet za SDSovca ozna?it in za Jan?evega ?astilca...

To ?e. A "velike" ravno to naredi velike. Tudi ?e sta na smrt skregana, bi lahko ustavil in ga pobral (konec koncev je mo?tveni "kolega") ter odpeljal do boksov. Potem pa naj se mu ?im prej zgubi spred o?i...

Se mi zdi pa kar malo nesramno in sramotno za Vettla, da ni svojega mo?tvenega kolega, ki mu je zgorel avto, pripeljal do boksov, ampak ga je pripeljal tekmec in "nasprotnega" mo?tva (Alonso)... Saj vem, da je tam vsak dirka? ekipa zase, vseeno pa bi Vettel lahko pripeljal Webbra...

Zakaj svetu vladajo norci? Ker pametnej?i vedno popusti... Ja, Boss, prav ima?. Glej: kredibilni strokovnjaki so opozarjali, ko je bil ?e ?as. Pa jih je politika povozila in so gradili po svoje. In zdaj ne grem iskat po internetu, kdo vse je opozarjal in kak?ne argumente je imel, ker se mi ne da. Si pa? prepri?an v svoje in jaz imam te borbe s teboj dovolj. Na?e ceste res niso bile najdra?je. Lahko pa bi bile bistveno cenej?e. A to je za tvojo bu?o o?itno prete?ko, da bi doumela... Glede g. Bajuka: zate je pa? najslab?i, ker ni levi. Prav. Se mi ne da spet imet tu borbe s teboj in dokazovanja, kaj se je res dogajalo in kaj ne. Napi?em samo to: denar je takrat res bil poceni. To pa ne pomeni, da se zato zakreditira? ?ez vsako razumno mero. Pa? pa pomeni, da ?e ima? kak?ne vizije, pa potrebuje? investicijo, v takem obdobju najla?je pride? do denarja. A, kot sem napisal, v mejah razuma. Gotovo si sli?al za pregovor: zrno do zrna poga?a, kamen na kamen pala?a. Isto velja tudi v drugi smeri: plunek do pljunka... Mogo?e bolj?e, ?e kon?am.