Shrek

Zmrznilo ne bo...

Zimske gume DUNLOP 195 65 15 zelo malo vožene na obnovljenih jeklenih platiščih za mazdo 6 prve generacije. Tudi za mazdo3 prve generacije. Gumijasti tepihi in korito prtljažnega prostora za mazdo 6 prve generacije karavan. Vse skupaj za 100€ 041 380 775

Sem sem. Pa metlice brisalcev za sneg tud... Pa lopato in sekiro...

Vse tri šestice na zimskih gumah... Čez vikend pa še zimske gumijaste tepihe not, pa bojo avteki pripravljeni na zimo...

Čakaš na podražitev... 😂

Ne katere več popravlja, ampak katere popravlja. Ene samo servisira...

Na 09 letniku v 4ih letih naredili 110 000 km z letnimi in zimskimi gumami... GY zimske in letne. Pa se za eno sezono bojo...

Bom še jaz nekaj glede Romov povedal. 20 let + nazaj... Ma 30 let nazaj je bila Romska problematika, ki se je stopnjevala iz neproblematike do današnjega stanja. Veliko vlad se je zamenjalo, zdaj je pa vsega Golob kriv. Bog ne daj, da ga zagovarjam, ampak PREJŠNJE vlade so krive, da je prišlo do tega. Zdaj so pa vsi, ki niso na vladi, najpametnejši. To je DEJSTVO in MOJE MNENJE.

Papir prenese vse. Bog ve, zakaj so pokvarljivi... Zato ker so nemški avti oh in sploh, da bi potencialne kupce mazd prestrašili in odvrnili od nakupa in jim ponudili nemške avte...

Sam navzdol 😋😅

Al bo mazda zaribala... 😋

A zdaj so pa hrčki ok?

Jaz moram potegnit ročno, da se lahko prtljažnik odpre. Na vseh treh avtih, če je avto prižgan...

Hotel sem omenit, da se že s starejšimi avti da vozit z malo porabe. Je pa zavetrje za prikolico s cerado ali hladilnikom veliko večje, kot za samim vlačilcem. Za prikolico bi imel še par deci nižjo porabo... Pustimo...

MB E270 CDI 2003. Iz severa Nemčije do Slovenije poraba 3,6 litra, 2 človeka not, vožnja za tovornjakom. Peljali se za tovornjakom, ki so ga kupili in šli proti domu. Nekega zaveterja ni bilo, ker je bil vlačilec brez prikolice, ampak samo vožnja 90 km/h.

Za večjo nosilnost ima guma oznako C. Davno nazaj sem jih moral imeti na sharanu...

To je nemška varjanta. Avtocesta vzporedno z železnico...

Danes spet akcija...

Hmmm

SŽ. Skritikrt mogoče ve za njega... Mislim, da brižite rihta... Nima telefona... Nima avta... Nima kolesa... Nima žene... Ima denar... Nima dedičev...no tisti se najdejo, pa bojo pol milijona pokasiral...

Kakorkoli že. Zavedat se treba, kako voziš in kakšne gume imaš. Načeloma gre po predpisih ali pa 10% počasneje vedno ok, če ni minusa ali snega. Pamet v glavo in volan v roke. 😉

No....in kaj kupiti zdaj? Kupujem pralni stroj. Do sedaj gorenje, že preko 100€ za popravila, zdaj mi ne ožema... Bosch? AEG? Hisens? Al kaj? Hvala za predloge...

Sodelavec dopolnil 75 let... 55 let delovne dobe... Tud take mamo.

Bejž no. Asimetrična guma ima puščico?

Vsak ve zase. Tudi testi niso mirodajni. Pol sekunde prej ali kasneje se pritisne na pedal zavore, pa je ohoho razlika. Pustimo. Dejstvo je, da pri enaki vožnji s celoletnimi proti zimskimi pozimi in letnimi poleti, so celoletne slabše. Saj se tudi zimske med seboj razlikujejo, pravtako letne. Lahko je najslabša letna poleti in najslabša zimska pozimi enaka odlični celoletni. Moje zimske so GY in DUNLOP, letne pa Conti, Michelin in GY. Mi na kraj pameti ne pride, da bi imel celoletne. To je MOJE mnenje. Vsak ve zase, kaj dela. Pa ne vsiljujem tega, kar napišem. Pa tudi, kar se asimetričnih gum tiče... Ni človeka, da me prepriča, da ima taka guma enak oprijem v eno ali drugo smer vrtenja. Zimska mora imeti smer vrtenja. To je zopet MOJE mnenje.