DonFelipe

Pozdravljeni, danes sem parkiral na strmem klancu in seveda zategnil ročno zavoro ter dal v vzvratno prestavo, prednja kolesa pa obrnil proti robniku. Znaka ni, po moji oceni je klanec nekje 12%. Ko sem odhajal oziroma se usedel v avto in ga vžgal, žal ni šlo drugače kot da ga zapeljem malo vzvratno in se potem spustim navzdol cca. 50m ; avto je bil seveda hladen po 4 urah mirovanja in ker pri meni ne deluje nič na silo sem se spustil navzdol s tem da sem imel v vzvratni prestavi ter držal sklopko, vmes pa sem bil pripravljen da mi ne bi slučajno kdo pripeljal nasproti, tako da sem potem ob spustu ob stisnjeni sklopki prestavil v ler in čez nekaj sekund ko sem nabral hitrost dal v prvo ter malo gasa in potem peljal z ostalimi prestavami naprej. Zasmrdelo ni nič. Sem ravnal pravilno? Potem pa normalno naprej. Drugače žal ni šlo, saj sem gledal da ga čim manj mučim, hkrati pa tudi nisem vedel točno kako postopati, saj če bi mi kakšen idiot pripel nasproti ne bi mogel hitro reagirati ; sem že imel primer ko sem šel po klancu vzvratno navzdol oziroma v nasprotni smeri in enostavno ker je bilo spolzko nisem dal v vzvratno prestavo, ampak sem držal sklopko ter peljal v prvi v primeru da bi mi začel zdrsavati, ko pa sem pripeljal oziroma se spustil do ravnine pa sem zaradi ledu da ne bi kopal v prazno speljal z drugo in na ta način malo naprej zaviral z motorjem oziroma gledal da mi ne cuka in vozil do konca z drsečo sklopko, na ne-poledenelem delu pa normalno ustavil in speljal s prvo prestavo. Kako pa bi vi peljali oziroma speljali omenjene situacije z navadnim menjalnikom? Hvala za pomoč in odgovore

Časi ekstremnih zim so že zdavnaj mimo. Danes so vmesne in mile zime kot si verjetno videl. Pa tudi pozna se da folk vse bolj kupuje celoletne oziroma M+S gume.

A misliš naročatoi preko spleta ali osebno pri njih v Mariboru?

Očitno se trg spreobrača in kupovale se bodo samo še klasike in rabljeni ker narod po eni strani nima več denarja oziroma pada kupna moč, po drugi strani pa so čedalje večji oziroma daljši čakalni roki.

Potem ni čudno da se zadnja leta toliko paprikaša in njegovih začimb dodaja ter se pleše čardaš po Zokilandu 🥵

Oni k nam po hrano, mi k njim tankati naše igrače...pa je volk sit in koza cela... Ko bom šel k žlahti v Brno in Daruvar bom zapisal in primerjal razlike 😇

Hvala za link. Torej nič posebnega, edino M oddelek je dodan.

Hvala. Vem pa da je A-Cosmos stalno menjaval znamke.

Zanimiva replika : Mazda 323 1.3i RACING REPLIKA, letnik:1996,9990 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda 323 1.3i RACING REPLIKA, letnik:1996,9990 EUR :: www.Avto.net ::

Potem je tu samo še Bmw ostal ali kako?

A je mogoče iz tvoje občine in bi jo peljal en krog?

To lahko samo reče tisti ki mu je z rožicami postlano in živi na račun nas davkoplačevalcev. Boste videli kakšna gneča bo ponovno na črpalkami in pred njimi. To si pa prepevaš kot vemo :

A to misliš Danny-ja ali koga drugega? Če si zaljubljen v ... povej

To bomo pa videli.

Kaj še ne bodo sanjali? In gretovci to veselo pozdravljajo, a ne pomislijo na stranske učinke glede sevanja in preobremenitve omrežja ter klimatske učinke.

VIDEO: Hrvat kupil vinjeto, nato ga je ustavil DARS: Poglej dramo, ki je sledila! KLIP.SI Na družbenem omrežju Facebook je pred meseci pristal video posnetek, pri katerem lahko spremljamo dramo na slovenski avtocesti. Tam je hrvaškega voznika ustavil DARS, saj v sistemu kljub računu voznika ni...

Pomoje bolje rešeno. Kot so mi pravili naj bi bili votli deli voskani.

Vse je odvisno od skrbnosti lastnika in kvalitete izdelave. Danes se enostavno ne cinka več zaradi ekologije oziroma greta sindroma. Zlati časi cinkanja so se končali po letu 2001 ko so začeli nametavati plastiko in ostale okraske kateri dušijo pločevino oziroma ji ne pustijo dihati. Rja vedno tolče od znotraj na ven in potrebno je preprečiti njeno širjenje. Jaz poznam dosti znancev kateri avto takoj po nakupu dajo zaščititi in zadevo ponovijo na vsake nekaj let. Pa dobro je uveljavljati garancijo na prerjavenje ter javljati vsako pikico.

Kakorkoli, med kovidovanje so se največ vozili z dostavniki in kombiji ker je bilo med njimi največ dela, sploh kar se tiče dostave paketov in prevoze večjega števila oseb na razne točke. Pri nas pa tudi niso tako velike razdalje da bi potreboval dizla, elektrikaš se pa ne splača iz praktičnega razloga ker vmes izgubljaš čas zaradi slabo razvejane mreže in hkrati njene preobremenjenosti.

Kmalu tudi to v Zokilandu ne bo več zastonj... Drugega ni...

Tudi jaz se ne zastopim, ampak po vsej verjetnosti je pozabil priključen kabel katerega je odtrgal pri speljevanju in baterija se pregreva oziroma bo sledil požar.

Če ti povem da je moj dobri prijatelj Kale Gospodar Vremena. Ne skrbi, nisem kreljo z razliko od večine. Verjetno se sprašuješ

Ja, ta Nivaš ni kriv ni dolžan jih bo poslušal in se moral vlačiti po sodiščih zaradi tega imbecila. Še večja švedska neumnost Švedsko mesto, v katerem ljudje zmrzujejo za 3.145 evrov - N1 N1INFO.SI Isstolpsittning ali sedenje na ledu je tekmovalna dejavnost v švedskem mestu Vilhelmina. V tej evropski državi ga organizirajo vsako leto februarja v okviru dogodka Vilhelmina Winter Weekend.

Nauk te zgodbe : Ceneje in varneje bi bilo nabaviti Lado Nivo Očitno ga je vlekel kakšen Syncro ali Quattro. In zaradi takih kreljotov imamo potem razne nepotrebne sisteme in crash teste.

Vse za všečke in samopromocijo. Ampak zanimivo da take neumnosti padejo na misel samo lastnikom precenjene nemške svete trojice.