DonFelipe

Tesliranje postal je poseben šport zadnjih par let. Kako da tega še nisi dojel?

Zanimivo. Ampak škoda ker ni slikana celotna shema menjalnika, saj čez lužo so pravi avtomatiki, ne pa te tiptronici in podobne pomehkužene zadeve.

To pa imaš v Bolgariji in Belorusiji. A greva na omenjeno specialiteto?

Sploh po divjačini paše Zagrebčan.... Zagrebačka pivovara – Wikipedija HR.WIKIPEDIA.ORG

A vas Jure ni nič naučil ?

To misliš predzadnjo serijo Vitare 1,6 ?

Končno dokazano da ta e-mobilnost in podobne neumnosti ne pijejo vode ter da so samo za hvalisanje. Najbolj smešni so tisti ki ti pridejo in ti fehtarijo za štrom, nimajo pa kaj za povedati. A se bodo sedaj tudi polnilne postaje uvedle v župniščih?

Danes mi je zapasal en Union oziroma Laško po dolgem času ob zajčjem mesu. Kdor ne ve se po staro slovanski tradiciji za Veliko noč kolje zajca

Očitno je lastnik kateri iz Kraljev ulice

Aja? V čem pa te je razočaral?

Vse je odvisno koliko imaš v glavi in kako ravnaš. To pač ni terenec, ampak limuzina, tu ti tudi 4x4 in podobne zadeve ne pomagajo. Če kupuješ pnevmatike glej oprijemljivost, odrivanje vode, hitrostni razred, hrup in ostale parametre.

V Zokilandu imaš vse kar je lanske zaloge zelo ugodno. Dober vulkanizer je Furlan iz Brežič Vulkanizerstvo Furlan WWW.VULKANIZERSTVO-FURLAN.COM Vulkanizerstvo Furlan

Če so pa vsi na cvičku, Bobnarjev Klemen pa samo nafto tanka! Hudič je pa ko vseka Šmarn'ca

Tu lepo pojasni omenjeno razliko in da se ne splača varčevati : Test letnih pnevmatik: velike razlike med najboljšimi in najslabšimi 365.RTVSLO.SI Predvajaj RTV vsebine, vsak dan!

Ne tega ne počnem, pregledam od A do Ž in če mi je uredu jo kupim, če ne pa se zahvalim in grem dalje. Nisem narcisoidnež da vse objavljam na spletu. Pa ni nujno da je le Mazda, vsak poševnooki mi je zanimiv v kolikor je avtomatik in v dobrem stanju.

Ta ne rjavi. Vsak avto katerega pogledam potrkam in uporabim merilec debeline laka, iz izkušenj pa vem da japonci radi rjavijo. Spodaj pod pleh in dele podvozja ne vidim, ampak prosim če je možno zadevo dvigniti in pregledati strokovno na AMZS ali v delavnici kjer poznam ekipo v naši občini. Če mene vprašaš najmanj rjavijo v obalno-kraški in podravski regiji, najbolj pa v osrednjeslovenski in posavski. Vse so pa dobro oko in opažanje ter vse skupaj izkušnje.

Evo še ena iz omenjene regije

Danes je žal tako da se splača kupovati samo klasike in legende, ostalo pač žal nima smisla ker jim hitro pada vrednost in so povrh še neuporabni. Mimogrede pa ali ste opazili da so se v zadnje pol leta namnožili modeli katerih pri nas niso ponujali tudi kot nove? Lep primer tega je Peugeot 108.

Ja malo sem bil odstoten zadnjih par mesecev. Opažam pa da so glede tega večinoma negativni komentarji. Bomo videli kaj bo pokazal čas in kateri salon in servis bosta najboljša.

To si pa ziher pridelal pri vožnji po slabih cestah in v dežju. Odločitev je tvoja ali boš menjal ali zvozil do konca, ampak v kolikor ti niha tlak ali imaš probleme z optiko pa čimprej menjaj in uporabi za prikolico ali kot rezervno

Smem mimogrede vprašati, a na Tržaški cesti pa še nihče od vas ni bil?

Aja? Kako ti pa kaj ročna oziroma parkirna zavora primer? Jaz jo vedno zategnem do konca. Ko pa speljujem bodisi navkreber ali pa navzdol z njeno pomočjo vedno spuščam sklopko da začutim točko speljevanja in potem po polžje da ne crkne, nikakor pa ne turiram. Vse je po občutku prijemanja in poslušanja motorja, obratomer je samo informativno.

Zanimivo. Omenjena izvedba žal ni zaživela, vprašanje je pa kako bi danes bilo če bi. Spominja na legendarno Simco Matra Bagherra s temi dvižnimi lučmi, volan s fiksnim srednjim delom pa je leta 2004 že imel Citroen C4 prve generacije. ZX Spectrum oziroma Commodore 64 style z imenom od hčerke Saše Lendero

A si to iz kakšne revije omenjenega letnik poskeniral oziroma preslikal ?