DonFelipe

Ja dirkaška verzija, civilnih pa ne delajo več. A kdo ve za kakšen primerjalni test Mazda2 vs. Toyota Yaris ?

Wankel, praktično vedno zaidemo v stranske tematike na vseh forumih. Drugače pa vidim da je v tej debati vaga prevešena na obe strani ; japonci so pač za nas tradicionaliste in tiste kateri iščemo kvaliteto ter dolgotrajnost, ne pa šminko in bahanje. Mazda je pač glede opreme v prednosti, v komfortu pa Toyota ; danes je žal večina kopij oziroma badge copy tako da pravih pristašev znamk ni več. Zanimivo da so tudi prenehali izdelovati 3-vratne verzije ter da pri nas ponujajo samo 5-vratno, ostalih pa žal ne.

Ja, no vidiš. S starimi škatlami si lahko prišel povsod, z temi novodobnimi pa si bolj utesnjen in so namenjene samo šminkiranju tako kot večina današnjih vozov.

Ja, peljati mali avto res ni za avtoceste in dolge ture, ampak res za kratke razdalje po mestnih ulicah oziroma vpadnicah, da o prostoru ne govorimo. Verjameš v porabo 4l/100km? Toliko je meni kazalo v Opel Astra G 1,7 DTi ko sem taksiral, realna pa je bila 8l/100km ko sem na koncu delovnika zabeležil omenjeno z klasično izračunico. Potovalnemu računalniku ni za verjeti.

Zanimiva opažanja. Torej Mazda zmaga, Yaris je bolj za racionaliste. Ko pa že omenjaš Toyota RAV4 ti lahko povem da ni več pravi terenec kot je bil še pred leti, ampak da se pa posebej naročiti off-road paket. Pa ti resno verjameš v porabo 2,6 l/100km? Spomni se kako so nategovali folk pred 22 leti z VW Lupo 3L pri katerem je bila poraba v resnici najmanj še enkrat višja.

Zanimivo. Pa si drugače pristaš avtomatike? Moraš vedeti da je to brezstopenjski menjalnik tako kot na skuterjih in da to ni za divjanje, hkrati pa imaš tudi malega hibrida ki je bolj za mestne vožnje in ne za avtocesto ter vleko prikolice

A želiš povedati da se je to zgodilo šele z ponudbo hibridnih verzij, prej med klasiki pa tega ni bilo?

Se pravi osnova je Mazda CX-5 oziroma njena pomanjšana platforma? A to ste tako ob šanku se pogovarjali ?

Ne za navadno mislim. A osnova je Mazdina, Yaris pa je samo preznačkana verzija ali so še drugi detajli?

Pozdravljeni, upam da ni še nihče odprl omenjene teme oziroma se ne ponavljam. Vem da gre za rebadged oziroma kopirani verziji. Poznam oboje lastnike in moram reči da so oboji zadovoljni ter da omenjena modela tako kot večina (starejših) japoncev ni problematična. Kakšne so pa kaj vaše izkušnje ter kateri motor je po vaše najboljša izbira ? Ima kdo od vas verzijo z (pol)avtomatskim menjalnikom? Hvala za pomoč.

Zanimiv test legendarne 323 letnik 1990

Če poznaš zaprosiš za kurilca in ti odklene rezervoarje, ti ga pa sipaš par ulic stran

Električarja nabaviš v kolikor verjameš v pravljice. Vam Koširjev Franc ni dal dobrega nasveta ? To pa vemo kako so izkoriščali gnečo ter kradli dizel na večjih črpalkah, sploh tisti z precenjeno nemško sveto trojico. Pri nas imamo tudi za viličarje svojo dizelsko postajo in vem kako izkoriščajo oziroma tankajo kantice, ampak ko jih bodo pa dobili bo pa cel halo.

Zanimivo da bolj ko so višje in rigorozne kazni večje neumnosti dela folk in več si upa.

Ja, vsak ima svoje pristaše. Ampak z avtomatiko je lažje v tem tempu prometa, predvsem pa ne prihaja do zastojev in promet teče bolj dinamično.

Točno tako. Moraš tudi vedeti da so Zastave oziroma 101ke in Yugo-te izdelovali do konca leta 2008. Vse te pametne naprave in pripomočki pa res samo poneumljajo folk in zato imamo toliko nesposobnežev. Edino od vsega prav pride le avtomatski menjalnik, ostalo večinoma brez koristi.

Kaj ne dojamete da folk enostavno nima več potrpljenja ter da se nikomur ne da z njimi ukvarjati, še policaji so dvignili roke od njih. Prvo kar bi morali narediti je da bi bilo potrebno poosetreno kontrolirati tiste z precenjeno nemško sveto trojico verjemite mi da če bi te kreljote razredčili bi zadeve funkcionirale tako kot bi morale. Danes me je ravno en tak čudak z novim A4 šel prehitevati in skoraj počil srno katero sem lepo obvozil.

Želiš povedati da si bolj za limuzine in klasične oblike kot za moderne kvazi SUV-e ?

To misliš Kio ali Daewoo-ja? Kaj pa imaš od Američana? Precenjeno nemško sveto trojico ignoriraj in se sprosti, najbolje ti je pravi terenec ali pickup ker se premikaš in deluješ res sproščeno ter brez skrbi. Toyota Hilux in Landcruiser ti priporočam, ker sem peljal testna in sem bil presenečen. Pa poglej koliko jih je še voznih brez težav.

Aja? To se ti zdi, ker zagovarjaš svojo znamko. Na vseh so, ampak na najcenejših ne bodo nikoli to si zapomni. Japonci smo pa klasa za-se in sicer kulturni in dinamični.

MIsliš uporabnike teh precenjenih nemških škatel? A si kdaj imel japonca? Jaz sem jih imel že 5 (Toyota, Mazda, Nissan, Honda in Subaru)

Aja? VW-Audi-Škoda-Seat, to je isti koncern, razlika je samo v značkah. Če želiš frajarjenje kupiš to ali pa BMW, če pa iščeš komfort in kvaliteto pa japonca nabaviš namesto teh škatel.

A potem mi daš za pivo in to dokažeš?

Pozabil si Audijaše, ki so prav tako sorta zase in kateri iščejo da se nekaj naredi....

A resno razmišljaš o preklopu na hibrida? Ti ne priporočam. Bolje da si nabaviš kakšno japonsko legendo z malo porabo