g.Wankel

A ni lambda najlažja stvar za zamenjat, ko se ti prižge lučka za motor?

Ker je Mazda?

4 čuke za rjavico. Lepa igra.

Glede na to, da je spisan slabše, kot bi spisali učenci v prvem razredu: Nova24

Mazdaši smo itak v manjšini na tem forumu 😀

Sploh, ker so avstrijci taki mečkači

Ministrica: Predsedniku vlade sem ponudila svoj odstop | 24ur.com WWW.24UR.COM Ministrica za digitalno preobrazbo Emilija Stojmenova Duh je sporočila, da je predsedniku vlade Robertu Golobu ponudila svoj odstop, saj sprejema objektivno odgovornost za t.i. afero modre luči. Navedbe v... Ampak, predsednik vlade lahko še vedno zavrne, kot je bivši predsednik vlade zavrnil Hojsov odstop

Ena Stingerca bi mu pasala 👌 Sploh nisem vedu, da so RWD.

Nikjer, ampak to še ne pomeni, da objektivna odgovornost ne obstaja. Tudi ne pomeni, da moramo za to vlado še naprej iskati izgovore da je vse vredu, ker je vsak dan neka nova kozlarija.

To je sicer res, ampak na direktorskih/ministrskih položajih gre za posredno odgovornost.

Da prispevam. Po 13 letih sem se spet vpisal na faks in plačal 2400€ za letnik. Ne to ni za pohvalite se @Slivka, sožalje!

Jaz mislim, da je to vse stvar perspektive. Trenutno tako deluje ja. Ampak na koncu vedno prevlada slovenski pregovor: nobena župa se ne poje tako vroča kot se skuha. Tudi električna mobilnost se bo počasi pokazala za strel v prazno, ko zmanjka subvencij, ali pa, ko bodo dajatve Kitajcem previsoke in bodo rekli hvala lepa.

Ah, sem vedu kam morm vprašat. Hvala

Kako to, da so cene na sampostrežnih črpalkah (INA go, bivši Avanti) cenejše kot na ostalih črpalkah izven AC, če jih regulira država? Na INA go je danes cena 1,455€ Drugod je cena 1,475€ Sem mislil, če so se zatipkali na tabli, ampak tako piše tudi na goriva.si

Jaz bi vzel MX-5.

Kličite sam resni, če že prodajalec ni

Ja, njemu so pa še eno dodatno zaračunal (kar se ponavadi naredi, ker filtri pridejo brez tega, v tem primeru pa je bil v kompletu zraven). Če prav zastopim.

A Vojkove v Ljubljani?

Par let nazaj je kolega takole dobil skuter v avto. Skuter ga je kar v rondoju prehiteval po levi, in ker kolega ni dal levega žmigavca je skuter smatral, da gre v istem izhodu ven. Policajem je bilo itak vseeno, ker se jim ni dalo rihtat tolmača, angleško pa niso znali. Zavarovalnici je bilo pa malo manj vseeno

Ej ljudi, življenje je prekratek, da bi se še z žmigavci ubadal Italijani celo v krožnem levega skoz prižigajo, la dolce vita pa to 😁

Ja zgleda, da so plaže postale plačljive nedolgo nazaj. To s šetanjem je itak hec, sem kar velik prehodil in preplezal zdej v enem tednu Vaga pravi, da sem bil priden

Pa sem/smo nazaj iz SloRoadster dopusta/potepa po Sardiniji. Bilo je prečudovito, na momente tudi stresno, kar pa je itak vedno del roadtripov. Pot je obsegala nekje približno zgornjo polovico Sardinije. Skupno kilometrov cca. 2000km. (https://maps.app.goo.gl/86eRbkc7yG9959Ks9) Skupno stroški cca. 1100€. Tu pa je kratki slikovni potopis: MX-5 v Livornu pred vkrcanjem na trajekt. Lepo mestece, prometno z vsemi skuteraši sicer spominja na Trst 😵‍💫 Čakamo v koloni za na trajekt. Šli smo s firmo Corsica Ferries. Letos (z izjemo trajekta na La Maddaleno) celo nismo pomešali firm in smo bili vsi na istem trajektu 😜 Kaos pri vkrcavanju. Naš "hotel" za čez noč. Prvi obrisi Sardinije in sicer skale pri pristanišču Golfo Aranci, do katerega smo se vozili iz Livorna. Na trajektu smo se presenetljivo celo zbrali vsi skupaj, a tu je kolona bila prvič dejansko skupaj. 3x Boxster, 4x MX-5, 1x Lotus, 2x Z4. Seveda smo si dali tiskati majice, da obeležimo ta event. Poleg majic so člani prejeli še nalepke z logotipom izdelanim posebej za ta izlet in brošurce o izletu. To je prva plaža - Pittulongo, ki smo jo obiskali. Sicer smo šli bolj na kavo v kafič iz prejšne fotke To pa je plaža kak kilometer stran od naše prve nastanitve v Sos Alinos . Imenuje se Cala Liberotto. Naslednji dan smo se čez prečudovit prelaz Ghenna silana in malo manj prečudovit makedam odpeljali do Cala Goloritze (ena izmed lepših plaž na Sardiniji). Moj avto manjka, ker me je uščipnilo v nogi tisto jutro 😈. Cala Goloritze. "Hvala bogu" za to, da nisem šel hodit z njimi za ta trekking do plaže. Also, nekaj znamenitejših plaž je sedaj plačljivih in odprtih samo na rezervacije. Se splača zapomniti preden se odpravite na pot. Naslednji dan: Z ladjico smo se odpeljali najprej do... ...jame Bue Marino. Zelo lepo urejena pot iz ladjice do konca jame in zanimiv voden ogled. Potem pa še z ladjico do... ...plaže Cala Luna. Sicer je veter tako razgibaval mivko/pesek, da smo jo imeli dejansko povsod. Je pa to mivka malo večje granulacijo kot mivka ala Lignano, Jesolo in Grado...tako, da ni spet tok nadležna Zraven plaže pa so te znamenite jame. Sicer sem res trofnil, da sem jo ujel brez ljudi, ponavadi se tu kar gnetejo. Zadnji dan v Sos Alinu. Naslednji dan vožnja iz vzhodne strani otoka na zahodno stran. Sem mislil, da sama vožnja ne bo tako slikovita. Pa sem se motil. Niso pa vsi videli te lepe pokrajine ane Prispeli smo v slikovito vasico Bosa, ki stoji ob edini plovni reku na Sardiniji - Temo. Povsod v mestih imajo obešene zastavice. Meni je to znano samo iz gradbišča Vinska trta, katere je bila še najbolj všeč dolenjski sekciji članov Pogled z gradu, na mesto Bosa. V Casa del Vento smo si privoščili kosilo. Cene so bile sicer malo bolj zasoljene kot drugje ampak plača se predvsem razgled na ogromne valove in erodirano obalo. Prispeli in prenočili v mestu Alghero. Čisti španski privdih. Še najlepše od vseh, za moje pojme. Naslednji dan smo šli par kilometrčkov stran do jame Neptune. Hvala bogu je bila zaradi poplav zaprta, ker se mi res ni dal hodt po teh štengah (še ene par jih je za klifi). Smo pa splezali do klifov, raje ne vprašajte kako sem prišel do te fotke Sledila je pot naprej. Prvotni plan je bil, da gremo na najlepšo plažo na Sardiniji - La Pelosa. Tam je treba spet zloudat aplikacijo, registrirati vstopnino, iskati parking itd...precenjeno za moje pojme. Smo šli malo bolj proti industrijskem mestu Porto Torres na plažo Albanella, ki ima mogoče malo dvomljivo scenografijo, ampak ravno tako plažo in vodo turkizne barve. Lahko gledaš v drugo stran Po kopanju smo se nastanili v mestu Castelsardo. To je bil naš pogled iz hotela. To pa je pogled z gradu. No pa nas je (z izjemo nedeljskega večera) pričakal prvi dež, zato smo Sardinijo iz Castelsarda do trajektnega mesta Palau na severu prečkali dokaj previdno. V Palau smo vkrcali na trajekt (spet, prevoz ponujata dve različni firmi in po zapletu se je polovica roadsterjev peljala na drugem trajektu), ki nas je peljal na otočje na severu Sardinije - La Maddalena. Obljubljam, ima prečudovite ceste, le do našega kampa je vodila tale malce bolj robinzonska. Trajektna povezava je bolj redna kot na Cres, imajo tudi veliko trgovin in urgenco Naše mobilne hiške v kampu Abbatogia Village so se sprva zdele kul. Dokler čez noč nismo občutili vetra in sinkov do 70km/h. Počutili smo se kot sardele v konzervi. Tudi roadsterjem ni bilo prizanesljivo. Še največji problem je bila sol. Ima pa to otočje eno izmed najlepših pokrajin kar sem jih videl. Zjutraj smo se totalno neprespani odpravili čez mostiček na otok Caprera. Znan predvsem po vojskovodji in enem izmed očetov združitve Italije v kraljevino - Garibaldiju. Ogledali smo si trdnjavo. Je pa to otočje poimenovano tudi nuklearno otočje, saj je imel NATO tu bazo jederskih podmornic do leta 2008. Ceste so magične, kot sem obljubil. Razgleda se pa tudi ne naveličaš. Sončni zahodi so bili spektakularni. Žal pa zaradi vetra niso bili izvedljivi brez dolgih rokavov. Še zadnje fotke karavane, pred odhodom. In pa pohvale temu piščančku, da me vedno varno pripelje čez vse Še nalepka, na razgledni točki da si nas zapomnejo do naslednjič... ...in vožnja nazaj do Sardinije. Od tam pa na trajekt in proti domu. Zdej se pa nekako ne znajdem v tem mrazu Lp, g.wankel

Ne, ura gre lahko. Jzt umrem že na otroškem maratonu 😅

Ja nam piše v tednih, ne v urah 😋

A spereš s sladko vodo po plavanju v morju?