Skoči na vsebino

din

Člani
  • Sporočil

    245
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Vse objave uporabnika din

  1. din

    BPT v mx-3

    Jp res dober link Zgleda, da je bila MX3 ?e original z tem motorjem 1.6L T4cyl (B6T) w/approx 132 HP 88-89 GT/GTX 92+ Mx3 $899 Ta pa o?itno zaj**** za vgradnjo 1.8L T4cyl (BPturbo) w/approx 180 HP 90-94 Protege 90-95 Escort GT 86-94 323 ## 95-98 Protege ## 92+ Mx3 ## $1150 ## installation can be difficult and expensive. (wiring/ECU, mounts, tranny) pa veliko sre?e pri iskanju
  2. din

    BPT v mx-3

    Oprosti, ampak pol se pa nisi vozo z pravim 1,8T, pa ne sanjat o 300KM in turbotu na navadnem 1.8 motorju , pa tudi ?e je V6 - je potrebno ogromno posegov v sam motor in ?e pol pravtako ne bo tisto tapravo. Se pa strinjam, da bi z V6 varianto bilo mnogo la?je, kon?ni efekt pa zadovoljiv oz. ?isto dovolj.
  3. din

    V?IGALNE SVE?KE

    Hmm ?e zelo kvalitetni ob?asno zatajijo (ne presko?i), kaj ?ele manj ali ne kvalitetni. In ravno zategovanje sve?k je zelo delikatno opravilo - malo preve? zategne? in gre navoj v glavi motorja, kaj pa pol????
  4. din

    V?IGALNE SVE?KE

    ne zana?aj se preve? na poceni moment klju?e, raje delaj na ob?utek, ?e pa nima? ob?utka, pa raje delo prepusti drugemu. Druga?e pa bo 27Nm kar ?timalo
  5. din

    BPT v mx-3

    sem pa na?el tisto MX3 za katero sem mislil da ima vgrajen turbo sr?ek od GT-Xa, pa sem se zmoto - je v resnici V6 z kompresorjem
  6. din

    BPT v mx-3

    http://www.323gtx.co.uk/pn/index.php na trm naslovu je kar veliko zanimivega branja o turbo motorjih, glede same monta?e turbo motorja v tvojo MX3 pa ti nebi ravno vedel povedat ali pa?e kot ata na mamo (ok saj to dostikrat tudi ne pa?e skupaj, pa se vseeno prena?ajo ). tako da nevem, kaj ti naj svetujem, ?e ne ?raufa? sam ti tak?no predelavo odsvetujem - v vsakem primeru ni malo dela.
  7. din

    BPT v mx-3

    ?e se ne motim je B6 motor od stare GT-X 132hp. Moja ima 136kW - motor je pa divji grozno . Ja zaplete se npr. pri menjalniku ker je 4x4 pogon pri GT-X in GT-R, tak da da? pa? ta juhu motor not in upa? na njbolj?e. Te pa moram opozorit GT-R je samo na zunaj enaka navadni 323 in GT-X, v resnici pa je ob?utno te?ja (razne oja?itve). So pa ?e delali v MX3 turbo motor, bom probal poiskat ko pridem domov - zdaj sem v slu?bi Druga?e ?e ho?e? avto ki je divji in nevpadljiv, je pa GT-R prava stvar, pa ?e huj?a postane z malenkostno predelavo
  8. din

    BPT v mx-3

    za GT-R ti lahko kar povem da pozabi, saj so jih naredili samo 2200 komadov (po drugh podatkih 2500) in je logi? malo te?ko dobit ta motor. Za GT-X je malo ve? mo?nosti, ampak pri nas jih je tudi samo za vzorec, ima? pa ?e varianto 1,6T ki jih je pa nekaj ve?. ?e pa bi ?el tudi v Nem?ijo po motor, pa ima? kar velike mo?nosti za nabavo T motorja. Pri sami vgradnji motorja, bo pa verjetno najve?ji problem menjalnik, verjetno ne bo vzdr?al brutalne sile motorja
  9. din

    Menjalnik za MX-3

    kaj pa tisti odpad (ne vem kako se imenuje) malo dalje od rondoja pri lipnici na ovinku, a se pri njemu spla?a vpra?at za rabljene dele?
  10. din

    Mazda RX-8

    Vsa ?ast, ?e jo je kupo. Sem jo pred pribli?no enim mesecem vido na Gosposvetski in v ?ivo mi je ?e lep?i, samo pri?akoval sem, da je to manj?i avto.
  11. din

    Mazda-si nalepka

    Meni je mazda-si.net, nekako najbolj pri srcu. Nalepka pa ?e bi bila v stilu mojega podpisa (tekst) bi bila pa tudi cool , bi jo koj nalepo na original mesto na avtu
  12. din

    Slovesnki avto leta 2004

    se strinjam z izborom, pa ?eprav ?e avta sploh videl nisem
  13. AAaaaa super to, samo ?koda da je oni pri Dunaju , bom pa vseeno probal poslat kaj bi jaz rabo, pa da vidim ?e mi bo odgovoril.
  14. din

    Rezervni deli MX-3

    Ja sej to je to. Npr. v stari Mazdi, ki je pri?la iz D je motor 13xx in v prometni pi?e 1.4i, ?e bi pa bila kupljena v SLO(domnevam) pa bi v prometni pisalo 1.3i motor pa do pike enak. V novej?i Mazdi pa je motor z 1836ccm (po prometni 1840) in je oznaka 1.8i - v enem katalogu za sve?ke pa je enak motor ozna?en kot 1.9i. Tako da tudi meni ni jasno v ?em je fora. Sem pa tudi sam jezen na japon?eke za tistih qurcevih 36ccm in 6kW
  15. din

    Rezervni deli MX-3

    ?al ti za ?ipo ne morem pomagat , za motor pa lahko potrdim, da obstaja 1,8 16V 4cil. So pa bili ?e 1.6 in 1.8 16V Turbo, vendar nevem ?e so bili kdaj v MX3
  16. din

    Sre?nega pa zdravega !

    Enako, razen okvar, ker Mazda se itak ne kvari
  17. din

    Folija taho

    pa ?e zadnja, pa upam da me moderatorji ne bodo tepli
  18. din

    Folija taho

    pa malo eksotike
  19. No saj ?e naslov topica pove. ?e kdo rabi za 323 BG - mislim da za vse modele, za HB pa sigurno
  20. Ker ste super naredili za datoteke popat, dajem en film?ek za nas Mazda?e Mazda_323_Turbo_vs_VW_1.8T.mpeg
  21. din

    Predelave v letu 2003

    meni osebno se ?e ta dopade sory Sash, da pri tebi vme?avama druge avte
  22. din

    "?e?ka" 323F (BA)

    Zelo huda, samo mi ni jasno, kaj hudi?a ni mogo tiste cevi ravno spelat ne pa skozi havbo
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.