markym

Varovalka je skurjena po vsej verjetnosti. 10A.

Je draga pristala na mazdo6. Je poraba mal manjsa. Tko da zdaj traktoriramo ??

Mogo?e je problem termostat hladilnega sistema. Meni se zgreje hitreje kot se mi je bencinar prej.

Kaj je fora xenonk da traja par sekund da za?nejo dobro svetit, pa ?e potem svetijo slab?e kot h4 ?arnice.

Kolk pa pride podalj?ek avspuh? Men gre ?e mal na ?ivce ta re?

Pokli?e? na mazda servis in vpra?a? kolk bi nov klju? pri?el po tvoji vin ?tevilki in ?e je kodiran. Sicer pa ima imobilizator svojo pamet in ?katlico pod armaturno.

Mogo?e bi raje probal najprej s tem

https://youtu.be/nThsFGa1vuE

Mogo?e bi probal kako se obna?a ?e stakne? zajlo iz lopute ali fergazerja?

Potem lahko hitro ugotovi? ali je zajla Al kaj ve?.

30kkm letno, min 4 zagoni dnevno, avto stalno zunaj, ventilator stalno na 2 ali ve?, ogrevanje ogledal in zadnje ?ipe po potrebi, brisalci po potrebi, klima pri?gana tudi pozimi. Radio pri?gan. Ogrevanje zica pa letos ?e nisem dal v avto.

Jaz imam Vesno ?e 7 leto...

Zaenkrat ?e dela

Mo?nik ima ?e star tester. Ra?unal mi je 17,5e za testiranje vseh sklopov v avtu. Testirala sva vse, od motornih komponent, airbagov do absa.

Nastavil mi je loputo na koncu in naredil upate softwerja.

Odkrit je bil tudi slab abs senzor, ki sem ga menjal potem pri svojem mehanika ob rednem servisu.

Tako da ?e ti je 35e/uro za diagnostiko preve?, pol pa le menjaj kose, verjetno bo ceneje

Senzor je vezan na ra?unalnik. Z odklopom si ga verjetno prisilil v "varni na?in", zato je za?el delat "normalno". Zapelji se do mazda servisa, ki ima ?e star tester in naj povejo kaj je dejansko crknilo, da ne bo? menjal pol motorja za brez veze.

Kontakti od grla zarnice so za spucat. V?asih tudi na ?arnici kontakti oksidira jo in jih samo ?ez fin smirgl parir potegne? pa je ok.

Ali bi bil v Sloveniji kdo sposoben servisirat tako eksoti?no vozilo z rotacijskim motorjem.

Draga se je napalila na ta avto in ga ?e i??e.

Gre za model eunos cosmo, letnik 90 ali 91.

https://youtu.be/J68--QipOvY

Rail pressure regulator mazda protege lahko pogugla?.

Regulator pritiska goriva.

Meni po 10k za?ne piti olje na 323f. Ko ga zamenjam je pa spet mir z dolivanjem.

Pa tudi releje...

Lambda ne dela prvih par kilometrov, prevzame kontrolo nad me?anico ko je avto v zaprti zanki.

Verjetno lahko. ?e bi zmontiral vse nazaj se ob detonaciji lahko plastika stopi in ti zalepi enega od ventilov in lahko ostane? brez kompresije.

Predladlagam odvitje sve?ke in sesanje s sesalcem s sve?o vre?ko ali pa s ciklonskim sesalcem da lahko preveri? ?e si ga dobil ven.

Meni ob mrzlih dnevih kuri cca 7 deci manj. Zna bit, da ima? maf za spucat, lahko pa tudi da ti ?oba ??ije.

A sli?i se ?e kak?en zvok iz njega da ho?e kaj delat?

Ja, skoraj pozla?eno. Tolk je bilo ohi?je brez fasung. Na sre?o zavarovano.

In ko sem hotel naro?it neoriginal, so mi komplicirali zarad po?tnine da je ne bojo pla?ali. Tko da sem ?el kar na mazda servis direktno ;-)