markym

Mogo?e ti pa folije niso odlepili s hladilnika? ;-)

?e ima? bencinarja zamenjaj sve?ke najprej, menjava filtra goriva tudi ne bo ?kodovala;-)

50-100e. Naj ti ?e avtomat za ta denar zrihta, da ne bo samo krta? menjal ko ga ma ze na ponku. Jaz sem dal 40e dve leti nazaj.

Mogo?e ima? pa ravno tam bonbon zataknjen. Najprej to spucaj, da se ne bo za brezveze menjalnik razdiral. ;-)

Si probal s sesalcem ven potegnit?

Se pravi ima? tipke na voznikovih vratih zani??

Se pravi da ko obrne? klju? ti vergla?

Daj na jutub nalozi posnetek in ?eraj link, da se sli?i "ropot"

Youtub

Vinklkugla je ?la...

Bo? moral pa bolj specificirat ta ropot, mogo?e je pa samo ?tarter.

Najprej daj gume na novo centrirat, bo najceneje. Lahko da pride v resonanco z menjalnikom ali diferencjalom in zato tuli in potem neha.

Za selmar lahko re?em da so nateguni. Raj h mo?niku v kranj peljem kot da njih sploh po telefonu karkol vpra?am.

Mogo?e rabi pa software upgrejd. To ti ga lokalni menja? olja ne bo zrihtal,je enostavno treba it na vsake tolk ?asa na mazdo vsaj to zrihtat, pa odkartat tistih par 10?.

Sm v?eraj to naredila...ampak nevem, ?e mi je ratalo. Kar sem se malo peljala se mi je zdelo bolj?e. ?eprav mo? pravi, da enkrat je ok, drugi? ne...

So osnovni servisi narejeni? olje, filter goriva? Cuka lahko tudi zaradi slabega pretoka goriva.

Nx200 zgleda kul. Bluetooth vmesnik ti lahko ?enkam, ni vredn niti tistih par ? kokr je bil. Celo napake mi je povzro?il na toyoti...

Nekaj kar ima live data stream view, znamka do 100e ni nekaj pomembna-vsi so iz kitajske ;-)

Obd2 ti poka?e smer v kateri je treba iskat napako. Za neko blazno diagnostiko je treba pose? po ?em dra?jem.

Kako pa se spro?i to u?enje?

Za diske bo? odkartal verjetno malo ve? kot si napisal ;-)

Plo??ic pa ne jemlji prepoceni, ene se niti po 5 jurjih ne ule?ejo.

To da te?je v?iga ko je topel pomeni, da bo treba po?asi tesnila menjat na rotorjih. Mo?nej?i ?tarter je samo kratkoro?na re?itev.

Obvezna je guma ali ekvivalent za ?tukanje gume, to je ?e res. Ko pa v praksi proba? ?tukarijo za gume pa zelo pogre?a? rezervno kolo, ker je tista guma ki si jo ?tukal samo ?e za v kanto. Je ceneje poklicat avtovleko.

?e je bila 15 col original v avtu, potem gre preko ?eljusti. Dvomim da je veliko junakov ki bi menjali pol podvozja da bi spravili ve?je ?eljusti in diske gor zaradi ve?jih felten sploh pa ne zaradi razlike 1 cole velikosti.

Tud ?e ima? 16 col na avtu, je 15 rezerva uporabna, ?e ti guma po?i v neki vukojebini. Poleg tega pa je obvezna oprema avta.

Ekvivalent za ?tukanje gume ti pa glih ne pomaga ?e jo na robniku preseka?, guma ti pomaga ;-)

?mirgl papir lahko naredi ?ude?e.

Mas je ene par.

Slaba masa na motorju

Oksidirane sponke na akumulatorja

Slabo nastavljen prosti tek v "testnem na?inu"

Verjetno je kar preko varovalke in relejev.

https://youtu.be/l_cup7WgIsk

Zgleda da ni tako redek problem tole...