Scr3am

Jaz bom verjetno tudi sedaj prvic po 270.000 km dal mobile ESP formulo, namesto original mazda

Slivka nisi edini. Tudi jaz bom v naslednjih dneh po desetih letih dal odpoved v javnem skretu pa sem imel super plačo.

Teli?

Imaš sliko kako izgleda čep?

Točno katere čepe potrebuješ?

Pri prvi generaciji in drugi generaciji sestke ne opazim tega problema. Ocitno neka hiba tretje generacije....

1.8 in 2.0 pijejo olje. Jaz sem delal generalko na gen 1 in je bilo takrat okol 600€ ce se ne motim. Brusenje glave, novi batni obrocki, novi tefloni in novo tesnilo. Vse skupaj z delom vred. Kaksne so pa cene sedaj pa nevem. Generalko sem delal, ko je imela mazda 190.000 km prevozenih. Spila je pa 1l olja na 5.000 km. Ko sem jo prodal 5 let kasneje je imela 340.000 km in je popila tocno toliko olja, kot ga je popila po narejeni generalki. Sepravi 0,5-0,6l na 20.000 km. Na en servisni interval (20.000 km) je olje prislo iz max. na malo nad min. Sepravi dobrih 0,5l porabe olja, kar je cisto normalno. Uradni servis se mi zdi, da je takrat zelel imeti 1.700 €

Dosedaj imel na mazdi diske in ploscice znamke Brembo, Zimmerman, ATE, Textar pa pri nobenih zavore niso nikole tresle... Velikokrat je vmes tudi celjust zastekala in je bil disk "prekomerno" obremenjen (vroc) pa ni nikoli prislo do "zvitja" oz. tresenja med zaviranjem... Vse vedno naroceno iz autodoca

Potem je bolje, da si kupiš modem na sim kartico in vlečeš dol preko hotspota :D. Boš imel hitrejšo povezavo, kot pa 700 KB/s. Pa naj ti dajo to neomejeno pa je. Jebeš tako povezavo, če niti 1080p oz. 720p nemoreš gledati brez prekinitev. Najbolj optimalna oz. minimalna hitrost za android box je 6 Mbps kar je enako 750 KB/s. Torej, če te hitrosti sedaj ne dosegaš ti bo tudi android box štekal oz. boš lahko gledal na max. 720p resoluciji.

Ko sem par let nazaj pisal, da je bencinar dosti boljša izbira in da je z njim dosti manj stroškov ste me debelo gledali in sem bil čuden. Ni problemov z dpfji, šobami, ketnami, zabitimi siti, turbinami itd..

Nekaj takšnega nebi bilo slabo tudi za naše mazdice

Aja? Zanimivo. To pa nisem vedel, da so sli nazaj na ventilcke. Jaz sem recimo eno leto nazaj isto povozil zebelj in je sistem javil sele, ko je bil v gumi tlak 1.5 bara... Saj noben ne pravi, da je ta sistem krneki...

On ima merjenje preko abs senzorja in ne preko tpms ventilcka...

Tako, kot je ena gospa pred mano na bencinski postaji kupovala vinjeto pa ji je prodajalec rekel, da ji stara velja do konca meseca in da bosta takoj uredila. Pa pravi gospa no v tem primeru jo pa potem še ne bom kupila sedaj

Prav vidiš ja... 5.6.2022 je bil 7,5€/l oz. 36,90€ za 5l

Če se ne motim ABS računlnik in SRS (airbag) računalnik beleži km. Drgač pa tudi glavni računalnik beleži km...sploh novejši.

Bini pri mazdi pa sploh takoj vidi, ko pogleda podvozje. Tisti s 50k km ali pa tisti s 300k km. Oba imata rjasto podvozje

Boss mene pa malo bolj podrobno zanima, kakšno težavo si imel pri uveljavljanju garancije?

Novi, batni obrocki, brusenje glave, novi tefloni in pa jaz sem se vztrajal naj zamenja (izpusne) ventile, ker je avto na lpg. Ceprav po mnenju mehanika so bili ventili se ok, ampak glede na to, da je bil motor ze odprt ne more skodovati

Ta sistem javi, da je prevelika razlika v eni izmed gum sele ko spusti se mi zdi da 1 bar. V kolikor bi bilo to možno bi sam z obdjem izklopil TPMS. Kot zanimivost oče pri svoji 2.0 bencinarki sploh nima tpms sistema

Ze ko sem kupil avto so bili senzorji samo na letnih feltnah. Dodatno pa nisem kupoval senzorjev za zimske feltne.

Imamo isto 2.0 pred FL doma in je pila cca. 1l olja na 10k km. Je fotr ravno lani naredil generalko cca. 400€ in bo mir za naprej. Ima pa 200k km. Moja 2.5 pri 270.000 km recimo pa popije 0.5l na 20k km. Je pa res, da je 2.5 njihov najboljsi motor... Poleg olja ostalih tezav do sedaj ni bilo. Stekanje zadnje celjusti je pa ze klasika pri mazdah in se vec ne steje pod napako . Tale na oglasu je z rocnim menjalnikom in ne avtomatskim. Pac neve kaj pise.

274.000 km. Senzorjev nimam na zimskih feltnah

Seveda da je boljsi od OEM. MEYLE razturajo kar se podvozja tiče. Tudi Lemforder dela kakovostne dele za podvozje.