Scr3am

Ti si imel definitivno problem na senzorju oz. instalaciji. Po vsej vrjetnosti slab kontakt. Preveri, ce so kontakti cisti oz. da ni nikjer oksidacije. Ce zelis ti lahko posljem link od palcke.

🤣

Preveri po podatkih pa bow videl :). Za 2.2 pa nevem, ampak kakorkoli je to dalec od nepremicnine. Sem prej imel 1.8 in tisto je nepremicnina. 2.5 in pa pedal box pa dalec od tega

2.5 scat pelje vse 2.0 dizle pa recte kar hocte. Ze 2.5 170hp iz 2 gen. jih pelje scat kaj sele tretja generacija. Jest imam se zmontiran pedal box in ga imam na eco, kaj sele ce ga dam na sport ali sport +. To rajs sploh ne nastavljam, ker sploh nemors normalno vozit ker premocno vlece. Se ne zajebavam.

V kolikor utripa lucka afs je napaka na senzorju ali modulu. Palcka nima veze z napako. V primeru, da imas polomljeno palcko ti le luci svetijo cist v poden in to je to. Nobene napake. Palcke nemores kupiti na servisu, ker pride samo kot komplet s senzorjem- 500 €. Jest sem jo kupil na aliexpresu 30€. Stikalo fixiraj ravno kontra, kot na sliki in sicer ga z vezico fixiraj da bo v skrajni zgornji poziciji, ker ti bojo v nasprotnem primeru (kot na sliki) luci svetile cist v podn.

Za primerjavo se vzemi podatke koliko jih je v letu 2018 in 2019 umrlo zaradi pljucnice ali gripe pa bo vse jasno in ni noben delal take zdrahe

Pozabil si se napisati, da kako se dejansko vodi statistika oz. % "kao" umrlih. Mislim, da je nekdo kao pozitiven in nato kasneje umre zaradi raka ali pa ga povozi avto in se ga nato steje, kot covid umrlega je ze vse jasno. Tako, da še teli zelo nizki procenti niso realni, ampak so bistveno nizji. #bytheway

Dizel power

Imas poceni brembo robo, srednjo in tudi high end

To je tako, kot da bi napisal. Recept za uspesno zvezo je, da razumes zenske

Ne. Kupis zanesljiv avto. Hitr greva pa cist enako

Probajte tankat bencin mogoce bo kaj pomagalo 😅

Nakup nove mazde bi morala potekati nekako takole. 1.) Nakup nove mazde 2.) Prevoz nove mazde iz salona do najblizjega serviserja 3.) Menjava OEM diskov in ploscic 4.) Staro šaro od "zavor" jim poslati nazaj po pošti 5.) Uživati življenje brez stresa Ali pa se ze v startu zmenit za nek popust pa da dobis avto ze brez diskov in ploscic. Vsaj treslo ne bo

Drgac res skoda in obenem veliko razocaranje tale DPF. Mislim res wtf. Jest bi popizdil.

Ce nisi zadovoljen mu to tudi povej in zahtevaj naj ti naredi ornk. Mislm, ce ze logicno pomislis glede na to da ti je poslal slike v smislu "nekaj se dela" bi ti vrjetno poslal slike ko je bila nova obroba navarjena. :). Kakorkoli, ce ti je samo pobrusil in pokital si dober za eno oz. max dve leti preden ti rja spet vn butne. Seveda bo potem za reklamacijo zal prepozno. Ze pri novih obrobah je potrebno paziti kako jih navaris in nato pokitas, da ne vlece vlago notri. Po slikah sodec meni to zgleda, da je samo zbruseno in pokitano. A ti je vsaj pihnil in naredil preliv tako, kot se zagre?

Jest sem to menjal na prvi generaciji in sem dal 750€. Mi je pa nove nasvasal gor in so brez problema zdrzale se nadaljnih 4 leta, nato sem pa avto prodal.

Koliko pa pride taka zadeva. Vrjetno ni poceni.

Afs modul je pri sovoznikovem predalu levo. Drgac imas pa na sprednji desni in zadnji desni roki stangico in takoj zraven se senzor za nivelacijo. Jest sem nekaj let nazaj kupil afs modul in sicer od FL, kateri omogoca da lahko sam vklopis in izklopis luci pa sem dal nekih 35€ se mi zdi.

Enako

Vsaka ampak cist usaka stvar ima vzpone in padce tko da logicno, da bo enkrat usekalo dol. Dokler pa rast pa eni mastno sluzijo.

Lahko da je senzor za nivelacijo v okvari ali pa AFS modul. Jest osebno bi rekel, da je mogoce samo slab stik na senzorju. Preveri kable ki grejo na senzor in jih magar s kontakt sprejom ocisti. Drgac pa v najslabsem primeru vzames modul oz. senzor iz kaksne karambolirane, ker to na uradnemu servisu sprasevat je brezveze. Prvo bi bilo pa fajn preveriti z obdjem, da vidis kje ti najde napako . Ce si pa pred kratkim kej akumulator odklapljal pa na mestu zavrti volan skrajno levo in nato skrajno desno, da se AFS spet sprogramira. Sem ze pozabil a v tem primeru AFS utripa ali konstantno gori.

Tocno tako. Zato se pa hitr cepit

Klasika. Izmed vseh sta euroton in pa gmt najdrazja. Autodoc ima se najboljse in najbolj realne cene