samSimon

Mene pa ne vidijo več. Pri uveljavljanju garancije so bili sami izgovori in prelaganje odgovornosti. Med drugim so zgubili moje feltne, centrirat jih pa tudi očitno ne znajo. Pri servisu sem opazil, da filtra goriva in kabine sploh nista bila menjana, upam, da je bilo vsaj olje. Star napihnjen akumulator pa je po njihovem očitno OK. Direktor en dan obljublja na veliko, ves skesan, drug dan že ''pozabi'' nate in se zgovarja na sto in eno stvar. Znajo ti pa prodat, to pa.

In obvezno probi še na klancu parkirat, preden spet vžgeš avto. 😅

najprej singel, dva, tri, pol pa plata 😄

A se da to kje slišat? 🤗

Kakšno musko to delaš?

Kje pa je?

Čak... in A5 ima isto podvozje? 😲 zanimivo... Ne bi si mislu, da je tolk enga avta to

Menju bom v lastni režiji, ja. Nisem pa še tega počel in ne vem kako naj bi zgledal, če je potreben menjave, ali pa še ok 😅 In če ga imam na rezervi je verjetno bolš, kot pri podrtem avtu ugotovit ''o fak zdej bom pa še šponer rabu'', zato bom pomoje kr oboje zamenju. Pa magar šponer kar preventivno, sej škodi lahko samo denarnici. Pomoje bi tudi @scania podprl tako razmišljanje 😄

Heh, sem šel dol pogledat in mam napokan mikro jermen. 😄 V ponedeljek grem očitno po novega. Sem na 104.000 km, ampak sem mislu avtomatsko vzet še šponer, a ni to nekak stalna praksa?

A nimata Q7 in Cayenne podvozja od Tourage? In še Urus povrh 😅

Pokličeš na servis, poveš šasijo in ti povejo

haha sva kar tam tam. Jaz pa na i5-4690k in GTX970 in 16Gb rama. Sestavu sm ga 2015, če se prav spomnim in do nedavnega nisem rabil praktično ničesar menjat. Pred par meseci sem moral napajalnik. Bom pa letos definitivno sestavlju nov sistem.

Jst tut mislm, da je to posledica nekega nesrečna rikvercanja, pa s čemurkol že

A to je sarkazem? A niso menjalnika dol dajal? A je to kadarkoli bil zanemarljiv strošek?

Sem nekak podobno že sam parkiru enkrat, sam mal bolj pošrek vseeno. Ampak to samo zato ker je mojster pred mano biu z ritjo čist mal v mojmu parkingu, un zadi pa konkretno v moji polovici. Najhuj pa je, ko se potem tedva odpeljeta in druge dva parkirata normalno. In potem maš tak prizor, ko prideš nazaj in izpadeš še večji idiot 😄

Upam, da gre bolj v smeri tistega Vision concept-a, ki smo ga vsi že vidl, ko so začel govort o inline 6 motorjih. null875 × 535

Tole ''jajcanje v koloni'' je meni edini minus pri ročnem menjalniku. 🫢

Pri nas se pa združijo

Uporabnost odlagalnih površin na vrhuncu 😂

Pri takem budgetu je Mac vsekakor ena opcija. Vzel je procesor KF, torej odklenjenega, da ga lahko navija (K) in pa brez integrirane grafične na njem (F). Ne vem ali navijanje kaj pripomore pri samem video editingu. Definitivno pa z integrirano grafično na Intel procesorju lahko zmanjšaš čas renderiranja, s pomočjo Intel synca. Zadeva potem nekak doštuka k tvoji osnovni grafični. Vzel je boljši hladilnik posebej, če bo navijal super, sicer bi biu stock hladilnik ok, vzel je pač Dark Rock-a posebej. Za gaming je 16Gb rama vrh glave, za audio ali video editing bi blo verjetno boljše več. Verjetno bi se tudi ognil HDD disku. Sestavu je zavidanja vreden, živalski komp v vsakem pogledu, je pa najbolj primeren za igranje iger, da se bo lahko nadejal čimbolj foto-realistične grafike.

Boss je sestavu pornič za gejmerje. Za karkol druzga je tak komp ''overkill''. Za renderiranje/ video editing bi verjetno vseen sestavlju drugačen komp. Jst se ne bi branu takega prjatla v računalniški trgovini 😁

Če ne druzga, poleg koles vsaj ena stvar, ki ni čist kvadratna v teh avtih 😁