Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mazda 6 ,2003, diesel, 124Kkm

 

1.

Prej?nji vikend sem opazil, da mi zunanjo temp eraturo ka?e narobe. ta ka?e kak?ne +5, in se dviga s ?asom vo?nje. Tako po priblizno eni uri pride na 30+.

 

Problem je v tem, da navadno gretje v tem primeru ne deluje. Deluje namre? kadar je nastavljena temp = zunanji temp.

 

Ko temp preseze 30 stopinj, deluje gretje samo, ?e je nastavljeno na 29 in to deluje na FUL. Je precej mote?e.

 

Je ze kdo imel podobno okvaro?

 

 

2.

Ob mrzlem motorju sli?im, ko se avto ustavi (na kriziscu), nekak?no tik-takanje, podoben zvok, kot bi se preklapljal kak?en rele (oziroma podobno kot zmigavec). Slisi se, kot da bi prihajal iz sovoznikove strani.

Na?eloma pri toplem avtomobilu tega nisem opazil.

 

Kak?en namig?

 

Hvala!

Napisano

Mazda 6 ,2003, diesel, 124Kkm

 

1.

Prej?nji vikend sem opazil, da mi zunanjo temp eraturo ka?e narobe. ta ka?e kak?ne +5, in se dviga s ?asom vo?nje. Tako po priblizno eni uri pride na 30+.

 

Problem je v tem, da navadno gretje v tem primeru ne deluje. Deluje namre? kadar je nastavljena temp = zunanji temp.

 

Ko temp preseze 30 stopinj, deluje gretje samo, ?e je nastavljeno na 29 in to deluje na FUL. Je precej mote?e.

 

Je ze kdo imel podobno okvaro?

2.

Ob mrzlem motorju sli?im, ko se avto ustavi (na kriziscu), nekak?no tik-takanje, podoben zvok, kot bi se preklapljal kak?en rele (oziroma podobno kot zmigavec). Slisi se, kot da bi prihajal iz sovoznikove strani.

Na?eloma pri toplem avtomobilu tega nisem opazil.

Kak?en namig?

 

Hvala!

 

Webasto

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Eh, pozabite. To bodo fantje na tehničnih obšli. So mi že večkrat razlagali na tehničnem, da bi že zdaj večji delež pregledov popadalo, če ne bi malo "prilagodili" pregleda in tolmačenja rezultatov. To se nič ne požre tako vroče kot se skuha.
    • Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče.   Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035.
    • In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ...  
    • V naši firmi spet iščemo štromarja - tokrat z izkušnjami...    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.