-
Zadnja sporočila
-
Od Mraušk Mčk · Napisano
Brez zamere. A si ti mogoče zamrznjen v času ene četrt (+) stoletja nazaj. Tako revne izbire še nikoli ni bilo. Tako v smislu karoserijskih/modelskih različic, kot tudi raznolikosti motorizacije posameznih modelov. Pač, kupec ni kralj, kapitalist ima večji dobiček če so zadeve unificirane. Po drugi strani je pa današnji trg krasen za nekoga, ki je dober poznavalec mobitelov, in potem kupi avto iste znamke, kot ima mobitel. -
-
Ja, ker tisto drugo se goni, ampak se ne zgoni. Vsaj meni še ni uspelo... -
Pa daj, o kakšni izbiri ti to ves čas nekaj nabijaš? Al vzameš Toyoto, al vzameš Opela, al vzameš Citroena, al vzameš Peugeota, vsi so narejeni po istem načrtu in v isti tovarni. In če ti ni všeč, imaš na izbiro: boš na Cliotu znak od Renaulta ali od Mitsubishija. In če ti to ni všeč, lahko dobiš Caddyja - in izbereš, a želiš imeti VW ali Forda. Za moje pojme to ni ravno neka huda izbira. Imaš na izbiro pet modelov (še barve so iste), ki jih dela pet tovarn, gor pa lepijo 15 različnih znamk...
-
https://www.zurnal24.si/avto/iz-druge-roke/tehnicnega-pregleda-ne-opravijo-niti-malo-rabljeni-avtomobili-423444
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.