Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Kera cifra napake neki P14...ce ja adijo dpf

P242F - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation ta koda se mi izpi?e

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Imel isto, dpf se poslavlja, moj je bil samo se pepel vrgel ven in mirna bosna. Trde delce zaenkrat se ne merijo na tehnicnem

Kaj pa ?e bi ?el v tole? http://www.strajnar.si/

 

Me zanima, sam cene ne vem. 

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Kaj pa ?e bi ?el v tole? http://www.strajnar.si/

 

Me zanima, sam cene ne vem.

Js sm ga dol uzel sam, racunalniska odstranitev me je prsla pa okrog 150? ce me spomin ne vara :)
Napisano

Zdravo.

 

Moj DPF se je za?el pa ?e lep?e obna?at... :glare:  V zadnjih 500km se je 3x v?gala DPF lu?ka in svetila. ampak sem vedno vozil ?e toliko ?asa, da je lu?ka ugasnila (in ?e kakih 20km ve?). v?gala se je pa po kakih 5 km vo?nje. danes zjutraj se je prav tako v?gala po kakih 5 km vo?nje in svetila naslednjih 5, potem je pa za?ela utripati in zraven sta se v?gali ?e rumeni lu?ki za motor in za zdrs vozila. Pa avto bolj ?voh gre...

 

Ali to pomeni dokon?ni znak, da se filter poslavlja? Ima pa 250kkm in do sedaj ?e ni bilo problema na ta na?in (pred tem sta nagajala EGR ventil pa en senzor po DPF filtru), ampak se je vse porihtalo na za?etku s Pelkovo pomo?jo nato se je pa avto sam novih stvari nau?il...

 

Cena odstranitve filtra je okoli 350?, kolikor sem gledal...

 

Lp

 

Matja?

Napisano

Ja, ni nujno. Je pa zelo verjetno. Lahko da ti je crknil spet kak pressure senzor za DPF.

 

To je pa pa? vzdr?evanje dizlov. To smo ?e govorili, problem je oz. bo ko bo avto mel dolo?eno ?tevilo kilometrov in bo potrebna menjava vlo?ka DPF.

?e bolj veselo pa bo, ko bodo za?eli to tudi preverjati :)

Napisano

Ja, ni nujno. Je pa zelo verjetno. Lahko da ti je crknil spet kak pressure senzor za DPF.

 

To je pa pa? vzdr?evanje dizlov. To smo ?e govorili, problem je oz. bo ko bo avto mel dolo?eno ?tevilo kilometrov in bo potrebna menjava vlo?ka DPF.

?e bolj veselo pa bo, ko bodo za?eli to tudi preverjati :)

 

To, da je v kriti?nem obmo?ju kilometrov za dolo?ene komponente vem. In da bo potrebno vlo?it nekej ? da bo deloval naprej. Kar je popolnoma razumljivo in sprejemljivo!

 

Ni mi pa cenovno recimo sprejemljivo, da stane nov filter (ugibam) 2k ?, odstranitev pa 350?. In o odstranitvi sem ?e nekej ?asa razmi?ljal, pa tudi predlagali so mi ?e, ampak do sedaj ni bilo problemov z njim.

 

?e bodo za?eli preverjati (ali kje po Evropi to ?e po?nejo?), bodo pa po vsej verjetnosti prej na tapeti kaki stari dizli ki kadijo kot stare lokomotive.

Napisano

Jaz ne bi bil tako prepri?an glede starih dizlov? Tam sistema pa? ni..IN najbr? ni tako enostavno uzakonit, da vsi avtu ki pa tega nimajo, morajo imeti. 

 

Medtem ko pri avtih, ki to serijsko ?e majo , je seveda la?je...

 

To, da je v kriti?nem obmo?ju kilometrov za dolo?ene komponente vem. In da bo potrebno vlo?it nekej ? da bo deloval naprej. Kar je popolnoma razumljivo in sprejemljivo!

 

Ni mi pa cenovno recimo sprejemljivo, da stane nov filter (ugibam) 2k ?, odstranitev pa 350?. In o odstranitvi sem ?e nekej ?asa razmi?ljal, pa tudi predlagali so mi ?e, ampak do sedaj ni bilo problemov z njim.

 

?e bodo za?eli preverjati (ali kje po Evropi to ?e po?nejo?), bodo pa po vsej verjetnosti prej na tapeti kaki stari dizli ki kadijo kot stare lokomotive.

 

 

Napisano

Naredi najprej ro?no regeneracijo, ampak glede na to, da kolikor vem ti tedensko dela? kar velke relacije......bo dpf, tudi ?e je sonda je 300? in naprej. 

to je ?isto normalna cena, Tunerc v NM baje ?e ceneje

 

Sem pekjal avto k enemu lokalnemu mojstru in smo sprobali dat prislno regeneracijo preko ra?unalnika. pa je nekaj ne spusti ?ez. Pred tem smo resetirali napake. Se pa tudi motor druga?e sli?i, ko deluje v na?inu brez napak (kakih 5 sekund) aii pa ko deluje z utripajo?imi lu?kami za napake.

 

Javlja pa ?tiri napake, Tri so enake in povezane nekaj z pretokom goriva, ?etrta pa o nezmo?nosti regeneracije.. ?al sem zalo?il listek na katerega sem jih napisal.

 

Druga?e so se pa relacije zmanj?ale na 40 do 60 km dnevno. ve?inoma ?e vedno po avtocesti.

 

Pa itak je vseeno, do ?etrtka bo avto po?ival potem gre pa na servis k Pelkotu...

Napisano

Ves kva sem to jaz sam delal in ce mene vprasas je v tem kar nekaj jebanja in razvoj sw tudi stane, tako da govort to je drago ima dva kraja....nenazadnje je treba garantirati da bo zadeva delala. Nekdo se mora v to poglobiti...

 

Drugo je pa ce kdo ma jajca pa gre sam to delat, tko kot mi2

Ja pa dober ce peljes drugam fizicno odstranit, pa k enmu cenejsemu majstru (ki glih tak dober naredi) si se zmer pod, al pa mogoce mal cez 200? ;)
Napisano

Kak?no je pa va?e mnenje, kaj je bolje? Obnova ali odstranitev DPF filtra?

Vpra?al, sem Strajnarja v Se?ani (www.strajnar.si) je rekel, da je ?i??enje okoli 300?, ?e ti pa da nov vlo?ek, kateri spusti 20%trdih delcev pa je cena okoli 500?. Rekel, je, da to zdaj vgrajujejo predvsem v dizle, kateri delajo malo kilometrov na dan in da baje potem ni ve? problem. Ne da delam reklamo, samo povem, kaj mi je mo?akar povedal.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Pa sem ?e javljene napake pridobil:

 

3x javi napako P242F (Diesel particulate filter restriction-soot accumulation)

1x P2458 (Diesel particulate filter regeneration duration)

 

pri obeh sta razloga:

 
?  Exhaust gas pressure sensor piping restriction and/or damaged
?  Diesel particulate filter restriction and/or damaged
?  PCM malfunction
  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Pa sem ?e javljene napake pridobil:

 

3x javi napako P242F (Diesel particulate filter restriction-soot accumulation)

1x P2458 (Diesel particulate filter regeneration duration)

 

pri obeh sta razloga:

 

 

 

 

? Exhaust gas pressure sensor piping restriction and/or damaged

? Diesel particulate filter restriction and/or damaged

? PCM malfunction

Sam sem spomladi imel podobne simptome. Omenjali so mi predra?une po nekaj sto ojrof, ajoj sem imel glavobole.

Menjal sem olje na Mobil 1 ESP 5W-30, ki ustreza ACEA C2 Mazdinim zahtevam. Z ?ico in pedalko sem nekaj posku?al resetirat...

Potem sem ?el na vo?njo cca 200-300 km, lepo v ?etrti in 2800 - 3200 obratov in lejga DPF se je lepo spucal, poraba dizla je padla v normalo.

Kasneje sem na?el enga mulca na ?tajerskem (uporabnik #ALFAinBMW, znan je sicer na BMW forumu, a MAZDA mu ni tuja..), ki mi je ?e softwersko po?timal parametre in naredil stati?no regeneracijo DPF. Z malo sre?e sem se izognil ??? menjavi/?i??enju DPF. Te dni sem pri pri?gani ma?ini odprl pokrov za olje, je pihnilo ven, tak da grem menjat ?e podlo?ke injektorjev, naredit ?e eno menjavo motornega olja po cca 15tkm, spustit lovilno posodo (karter) in o?istit mre?ico.

"Bolje je ?ivjeti sto godina kao milijuna?, nego sedam dana u bijedi."

Napisano

?aki, ti ma? DPF not pa ti ne izvaja regeneracij? Al kaj pomeni ta 'stati?na'?

S programjem in hardwerom se je #ALFAinBMW priklopil na PCM in je pognal stati?no regeneracijo DPF. Stati?na, ker je avto stal na mestu in sam izvajal program regeneracije. Na ra?unalniku se je lepo videl potek postopka, vrtljaji so ?li gor in dol, iz izpuha je malo bolj ?pricalo, trajalo pa ene 45min...

Po koncu postopka sem se peljal v LJ, bilo je cca 3-4 dcl manj porabe. Dve vo?nji do LJ pa sem pokril stro?ek ;).

"Bolje je ?ivjeti sto godina kao milijuna?, nego sedam dana u bijedi."

Napisano

Pa ?lovek ta postopek ma? na forumu ?e leta, naredi? sam doma.

Mi da? link?

"Bolje je ?ivjeti sto godina kao milijuna?, nego sedam dana u bijedi."

Napisano

takoj prva

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm

 

ma? pa tudi moje videje ko sem to delal lani na 6ki in letos na 5ki (5ki ni pomagalo - letel DPF ven), ko pridejo kmji in za?ne nagajat....ni poti nazaj ali pa nov

Poznam ta link in na moji 2006 GY19T6 120 CD face lift ta postopek ne deluje! O tem sem ?e pisal v mojem prispevku spomladi. Zelo dobro pa je problem programsko re?il ?e omenjeni #ALFAinBMW, ki je resetiral vse 3 parametre, servisni interval, oil dilution po menjavi motornega olja, potem pa ?e stati?ni regen. Ni? ni na pamet, nobenih ?ic in pedalke, isto kot pri uradnem servisu. Jaz sem bil zadovoljen, ve? nimam dodati. Pogledal je lahko celo, ?e se injektorji, mass flow in turbina pravilno odzivajo. Bonus zame, ker so bili mnogi dodatki gratis. Bak?i? si je pa zaslu?il ;)

 

#jures preberi si tole: http://forum.mazda6club.com/newbie-section/309586-mazda-6-diesel-dpf-fail-long-story.html

Zdaj ve?, zakaj je zelo pomembno resetirati oil dilution parameter v PCM, ki ga s trikom ?ica-pedalka ne more?!

"Bolje je ?ivjeti sto godina kao milijuna?, nego sedam dana u bijedi."

Napisano

#jures preberi si tole: http://forum.mazda6club.com/newbie-section/309586-mazda-6-diesel-dpf-fail-long-story.html

 

Zdaj ve?, zakaj je zelo pomembno resetirati oil dilution parameter v PCM, ki ga s trikom ?ica-pedalka ne more?!

 

Meni je bilo softwersko, tehni?no gledano,itaq bolj v?e?, ker globoko vidi? v PCM ;) U?ivaj, ajd adijo.

"Bolje je ?ivjeti sto godina kao milijuna?, nego sedam dana u bijedi."

  • Jest je spremenil naslov v Lučka DPF+Lučka motorja

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Od pomanjkanja goriva, še nisem tankal pri njih. Tudi peletov nisem vzel pri njih.   Pred tem sem bil zvest kot človekov najboljši prijatelj.
    • Bo sedaj zanimivo,ko npr. peljem vlak 2658 - zadnji vlak iz Ljubljane do Sežane...je ratala že folklora,da se na postajališču Dolgi Most nabere kakih 15-20 migrantov...včasih tudi več,in se peljejo z vlakom do Šežane. Jih na Dolgi Most dostavljajo z kombiji...policija to ve,in ničesar ne ukrene...se kar pusti švercerje pri miru. Sem že večkrat videl tudi v Ljubljani posameznike mlade slovence,ki na postaji in na peronih "koordinirajo" in svetujejo migrantom kaj,kako in kam naj gredo in na kateri postaji ali postajališču naj izstopijo...vse,da bi se izognili zajetju policije. Je v Logatcu zbirni center,in jih tam pogosto "pohopsajo" z vlaka in odpeljejo...pogosto pa iz tega zbirnega centra pridejo...pobegnejo al kaj-ne vem...in gredo v Logatcu na vlak...seveda zmeraj v smer Sežana in naprej v Italijo.   Nam na SŽ povzročajo nemalo preglavic,ker nočejo plačati vozovnice,in potrebujejo sprevodnice veliko korajže uveljaviti svoj prav...   So v policiji "krti",ki izdajajo informacije,kje bo racija in kje ne...te informacije dobivajo tisti ki koordinirajo migrante itd....je vse od Sorosa plačana veriga.   Je z Italijo uveljavljen sporazum,o racijah v Divači,kjer je zmeraj najmanj še en Italijanski policaj,in zajamejo migrante med postankom na tej postaji...a včasih so,drugič jih pa spet ni...kakor kdaj.   Me zanima,kako bo z temi plačanimi tokovi migrantov sedaj,ko bo na policiji pela druga "šiba"...bi po moje bilo treba odrediti interne preiskave in popucati "krte",pohopsati švercerje itd...ki delajo škodo naši civilizaciji.
    • Včeraj sem naletel na največjega idiota kar sem jih videl v mojih 15 letih kot voznik. Na križišču med Tržaško cesto v Mariboru in Bohovo v smeri Ljubljane je Voznik s službenim Kanggojem(varianta brez stekel zadaj) prevozil rdečo luč in skoraj povzročil nesrečo. Okoli 11:15 se iz Marivora peljem domov. Peljem se proti semaforju, luč se obarva rumeno, jaz ustavim. Stojim sam na semaforju, drugih vozil ni. Rdeča luč že gori enih 10 sekund. Nato idiot po levem pasu prižge mimo mene s cirka 100km/h. Ravno v tistem trenutku tovornjak cisterna z neko vnetljivo tekočino(ni bil bencin) iz Bohove zavija na tržaško. Tip ga obvozi sredi križišča po desni z metrom lufta spredaj, ter se vrne na levi pas in nadaljuje vožnjo. Oba z voznikom tovornjaka sva bila posrana. V glavi se mi je že slikal prizor iz Bistrice, ko je zagorela cisterna na avtocesti. Na žalost nisem imel kamere, da bi posnel, namesto tega sem narisal skico.
    • Za migrante me več ne skrbi, kot me ne skrbi, da bo vlada končno rešila problematiko določene etnične skupine. 
    • A se hecaš?😉   Območje Istre in Krasa (PU Koper) To območje je ključno, saj leži neposredno na poti proti Italiji, ki je za mnoge končni ali vmesni cilj. Prehodi se dogajajo predvsem na obmejnem pasu v smeri proti Trstu oz. italijanski meji, pogosto čez hribovit in gozdnat teren Istre.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.