Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam Mazdo 6 letnik 20003 bencinar 2.0. Avto mi je na morju za?el kuhati in sem se odpeljal do prvega serviserja, da mi je odstranil termostat. Peljal sem se naprej vse lepo in prav, temperatura je bila OK, diagnoza zani? termostat. Ko peljem k mehaniku zamenja termostat, avto spet kuha, nabija kompresijo. Prepihana dihtunga na glavi. Ko je menjaval dihtungo je zamenjal ?e vodno ?rpalko tukaj sledi ?ok. Vodna ?rpalka je bila zaribana, lopatice vse zlomljene seveda jih ni nikjer. Zanima me kako sedaj spraviti te lopatice ven, kje so in ali je sploh mogo?e brez tega kot, da se razkoplje celo ma?ino.

 

lp, marko

Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam Mazdo 6 letnik 20003 bencinar 2.0. Avto mi je na morju za?el kuhati in sem se odpeljal do prvega serviserja, da mi je odstranil termostat. Peljal sem se naprej vse lepo in prav, temperatura je bila OK, diagnoza zani? termostat. Ko peljem k mehaniku zamenja termostat, avto spet kuha, nabija kompresijo. Prepihana dihtunga na glavi. Ko je menjaval dihtungo je zamenjal ?e vodno ?rpalko tukaj sledi ?ok. Vodna ?rpalka je bila zaribana, lopatice vse zlomljene seveda jih ni nikjer. Zanima me kako sedaj spraviti te lopatice ven, kje so in ali je sploh mogo?e brez tega kot, da se razkoplje celo ma?ino.

 

lp, marko

 

Pozdravljen Marko :D

No ja s tem avtom bos imel kar precej stroska in sicer te lopatice po mojem mnenu jo v hladilniku za motor in hladilniku za gretje kabine in seveda not po tistih jamcah po blokih motorja in glave .. pac problem je v tem da s tem imas ce mene prasas res veliko strosku ker avto ti je zakuhal vse kakor bo tre a glavo na cncju poglihat cene ti bo dihtongo na glavi cer par tisoc km spet prebilo vem ka men je tko na nubiri nrdilo.. pole bati so za nic ker jih je sprala voda avto tud ne vlece vec tko kakor je prej .. je tako.?

Pac bate bo treba nove in obrocke .. priporocam tudi menjavo ojnicnih lezajev .. in seveda zazeljeno je da si mehanik vzame cas in da lepo opuca ven iz vseh jamic te kose vetarnice .. ker seveda bo prislo do istega problem .. ocitno si moral imeto kaksen koscek nwm koga v motorju oz. V hladilni tekocini in zato se je tudi tako zgodilo .. aja pa hladilnik je tudi zazeljeno zamenjat ker teh kosckov nebos vec opucal ven .. pac svetujem ti da se avta znebis verjamem pa da to je tezko sploh ce ti je pr srcu kakor meni moja ;-) .. aja pa p.s za v bodoce majhen namig ce ti bo avto kuhal kar upam da ne vc pac ne ta bilo kaksen je dobro tudi gretje kabine dat na max da piha vn in da greje saj tako ga se dodatno ohladis ...

Napisano

Kak?ne oblike je mazda, je karavan? poizkusite v kontra smeri oprat motor, in vse komponente, potem zravnat glavo, novo dihtungo in pumpo, najbolje pa je, da obi??e? Avto Pelko pa ti bo svetoval kako dalje.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pozdravljeni,

 

Da mazda je 6 karavan. V tej smeri ?tudirama z mehanikom da bi se poizkusil motor opravi pod pritiskom v kontra smeri. Sporo?am dalje kako in kaj.

 

lp, marko

Napisano

Pozdravljeni,

 

Da mazda je 6 karavan. V tej smeri ?tudirama z mehanikom da bi se poizkusil motor opravi pod pritiskom v kontra smeri. Sporo?am dalje kako in kaj.

 

lp, marko

 

?e bo? pa prodajal pa povej ker ti avti so zelo hvale?ni, na moji biv?i imamo sedaj 316000 letnik 2001 in je potrebno menjati rezervoar goriva, kar znese cca 130? za novega, motor pa no?e in no?e ?reti olja.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pozdravljeni,

 

Da mazda je 6 karavan. V tej smeri ?tudirama z mehanikom da bi se poizkusil motor opravi pod pritiskom v kontra smeri. Sporo?am dalje kako in kaj.

 

lp, marko

 

Veliko srece :cheers:
Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam Mazdo 6 letnik 20003 bencinar 2.0. Avto mi je na morju za?el kuhati in sem se odpeljal do prvega serviserja, da mi je odstranil termostat. Peljal sem se naprej vse lepo in prav, temperatura je bila OK, diagnoza zani? termostat. Ko peljem k mehaniku zamenja termostat, avto spet kuha, nabija kompresijo. Prepihana dihtunga na glavi. Ko je menjaval dihtungo je zamenjal ?e vodno ?rpalko tukaj sledi ?ok. Vodna ?rpalka je bila zaribana, lopatice vse zlomljene seveda jih ni nikjer. Zanima me kako sedaj spraviti te lopatice ven, kje so in ali je sploh mogo?e brez tega kot, da se razkoplje celo ma?ino.

 

lp, marko

 

Fuk svetoven. :angry:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zdravo,

 

Kon?no dobil avto nazaj. Ni bilo druge kot motor raztaviti, spet vzeti glavo dol in s?istiti celoten blok in hladilni sistem. Sedaj deluje in upam da bo ?e dolgo.

 

lp, marko

Napisano

Zdravo,

 

Kon?no dobil avto nazaj. Ni bilo druge kot motor raztaviti, spet vzeti glavo dol in s?istiti celoten blok in hladilni sistem. Sedaj deluje in upam da bo ?e dolgo.

 

lp, marko

 

Lahko samo upas da se ni kje kaksen koscek od pumpe .. in da se bo spet zagozdil v pumpo ka pole jo bo spet zmlelo :angry2:

Cene pa srecno :bravo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Drži. Pri firmi Atlanic Trade (poznam nekaj vodilnih ljudi pri njih) so naredili teste. Zanimiva je bila lestvica kvalitete.  Na prvem mestu je bila nemška Nutella. Na drugem mestu je bila Italijanska. Na tretjem mestu Nutella iz Poljske (ta je v skoraj vseh ostalih naših trgovinah na policah). Že sam okus je za različne trge drugačen. Prav tako so opazili rahlo  razliko v kvaliteti lešnikov, kakava in ostalega. Preverjali so tudi to, da ko je recimo Nutella na toplem, koliko olja priplava na vrh. Kako se obnaša na hladnem itd... To raziskavo so naredili v firmi sami, ker so hoteli ugotoviti, ali je to res, da je razlika ali samo mit. In ni mit. Drugi primer je Milka. Ugotovili so , da je v čokoladi narejeni v Avstriji ali Nemčiji več lešnikov in tej so bolj kvalitetni. Za različne trge so rahlo prilagojeni recepti. Avstrijska in Nemška sta za odtenek bolj kremasti, medtem ko je Poljska bolj sladka in bolj "grobe strukture".  Ko je na Poljska na hladnem, se pojavi več belih flekov. To ni nič narobe, le maščoba je bolj vidna. In tako naprej...
    • Huh. Čas teče naprej. Včasih je laško iz Splita bilo bolj grenko.   Zdaj Heineken v Laškem demineralizira vso vodo in daje po potrebi Laško/Union/Heineken minerale iz pakla. Sploh ni narod opazil, da se v Ljubljani ne vari nič več.   Podobno dela Diageo v bližini Glasgowa z ginom. Demineralizira vodo in doda minerale, ko da si v Londonu. Gre pa se med drugim za Tanqurray gin.
    • Velike multinacionalke itak prilagajajo izdelke različnim trgom, vendar ne nujno, "slabše za vzhod, Balkan" ipd... Pred leti je bil zanimiv članek na temo enega od znanih praškov pa ga zdaj ne najdem, ampak že Google ve, da ni enak povsod. Pri pivu, pa tudi če bi hoteli enakega naredit v različnih polnilnicah, je to težko, ker že voda, no, ni ista    
    • Tudi pivo, pred nekaj dnevi sem v akciji kupil CARLSBERG v Merkiću.   Pa ga pijem in mi ni bil neko čudo, potem malo berem po pločevinki in piše država porekla; SRBIJA.  
    • Sem sklepal po šalčki in mizi. Mam spomin, a? 😅
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.