Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Oj

 

Avto imam pol leta in imam par vpra?anj

Pri mazdi 6 2008 bencin mi gre malo na organ da takoj po v?igu ?tantgas za cca minuto nabije na skoraj 2000 obratov in ?e moram takoj ustavit na kak?nem prehodu za pe?ce folk sumljivo gleda al bom zletel al ne :huh: se to da nastaviti na manj ali ne?

 

Pri prvi generaciji ?estk je bilo menda priporo?ljivo za??ititi podvozje. Je to potreba tudi pri drugi? Zaenkrat nikjer ne rjavi.

 

Pri ?altheblnu se je za?elo lu??iti usnje, spodaj pa je svetle?a plastika. Mislite da je najbolje da vse usnje potrgam dol?

Napisano

Sicer bi ti dr. Simon Pelko zanesljivo dal kak?en dober nasvet, pa vseeno mislim da ne bo odve?, ?e o?isti? "luftmesser" in pa loputo plina. To sta pri 1.generaciji benz 6-ke kar delikatni zadevi, predvidevam da 2.generacija motorno ni ravno bistveno druga?na pri tem.

 

Za??ita podvozja ti vsekakor ne bo ?kodovala in naj avto ?e naprej ostane BREZ rje. Mazda?i pogosto vozimo na podjetje Tri krone d.o.o. :D

 

Tisto usnje pa lahko preoble?e? ali preko e-buy naro?i? drugega, verjetno ne bo posebej visoka cena, videt bo pa spet lepo. :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Oj

 

Avto imam pol leta in imam par vpra?anj

Pri mazdi 6 2008 bencin mi gre malo na organ da takoj po v?igu ?tantgas za cca minuto nabije na skoraj 2000 obratov in ?e moram takoj ustavit na kak?nem prehodu za pe?ce folk sumljivo gleda al bom zletel al ne :huh: se to da nastaviti na manj ali ne?

 

Pri prvi generaciji ?estk je bilo menda priporo?ljivo za??ititi podvozje. Je to potreba tudi pri drugi? Zaenkrat nikjer ne rjavi.

 

Pri ?altheblnu se je za?elo lu??iti usnje, spodaj pa je svetle?a plastika. Mislite da je najbolje da vse usnje potrgam dol?

 

Lej ne kompliciraj, to tako je in tako bo. Raje vidi? da sploh ne dela, pol razmi?ljaj o elektri?nem vagnu ?

 

Je pa ?tevilo obratov pri hladnem odvisno od zunanje temperature in seveda temprature motorja.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne gre tukaj toliko za baterijo in zaganjač-pri Mazdi je sistem ponovnega zagona drugačen,in ne obremenjuje tako zelo zaganjača in baterije,kot je to pri ostalih proizvajalcih. A vseeno mislim,da bo marsikomu "slabo ratalo" po ogledu spodnjega videa. Primerjava dveh identičnih motorjev-en z start-stop sistemom,katerega motor je tako ali tako namenjen za obnovo,katerega lastnik je dovolil izvedbo testa simulirane cca.enoletne obrabe motorja pri uporabi start-stop sistema izvedenega v 24 urah. Vgradili so 3 različne vrste drsnih ležajev,in na koncu primerjali z serijskimi ležaji identinega motorja brez start-stop sistema z 1.000.000 prevoženih kilometrov.   Poglejte sami in si ustvarite mnenje.    
    • Ne jemati ljudem volje po jamranju. 😅
    • Tukaj imaš odgovor:   https://youtu.be/R5zgDKm8zYE?si=9D_1jcuzp9rxrqV1
    • Tole je pa zadnji PIR na Zanzibarju. Jutri smo nazaj v čudoviti Sloveniji   Vsakič znova ugotovim, da smo TOP 10 država neglede na to kdo je ali bo predcednik vlade.... 
    • A verjameš, da sem tudi jaz že hudo naveličan, da se zmeraj nekaj j€#€...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.