Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

..al kaj bi takole zgrizlo olja nivo merilo...? :blink:

 

Objavljena slika

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

mi? vsekakor ne, ker bi jo skurilo in utopilo :) a ?e zabasalo bi ti pot olja. Ker ta del je potopljen v olju

 

tole ti nekje drgne ob nekaj. A gre ven lepo ali se zatika - sedaj je the question ali so olupki v olju

 

 

Gre ven ?ist normalno in tole sem prvi? opazil, pa sicer redno kontroliram olje...

Ja olupki.. ni jih veliko , ma ... :glare:

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

Je pa se ena varianta. Da si je nekdo privoscil zamenjavo sibke :):) oziroma imas sibko ki ni od tega avta. Po sliki sodec je na 'zici' in ce je predolga se lahko zvije ob kak del ki jo melje.

 

 

Po sliki sode? ? Hudi?a, menda majo vse 6ke tako na ?ici.. Ok nevem ,mogo?e dizelske ne,ajde.. :cheers:

In tudi ?e bi jo kdo zamenjal, bi morala pasat..

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

Vibracije, kar manjka, je v filtru, ne se sekirat, kot da se ni zgodilo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Po sliki sode? ? Hudi?a, menda majo vse 6ke tako na ?ici.. Ok nevem ,mogo?e dizelske ne,ajde.. :cheers:

In tudi ?e bi jo kdo zamenjal, bi morala pasat..

 

Predlagam enostavno re?itev. Glede nato, da ima indikator na spodnjem delu ?e dosti "mesa" pobrusi ga ?e malo na tem delu, kjer se je pojavila "mi?". Pobrusi toliko, da poravna? jamice in ?e par desetink mm. Morebiti bo? na ta na?in odmaknil povr?ine, ki se trejo in re?il problem. Kljub temu, da obstaja oljni filter, opilki niso najbolj?a re?itev za obrabo, ne glede na velikost. Tisti, ki se prebijejo skozi filter, pomagajo ribanju drsnih povr?in.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.
    • Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  
    • Poznam take s kitajci, ko bre brez gonjenja po ravnem preko 30km/h 😉   Jaz imam 430 višincev turo, puls pa 150-175bpm. Zmes je 13% sipki šoder.   Stravo imam. Delim samo s prijatli. Nič javno, tako kot nimam FBja in ostalega.....
    • Jaz imam včasih povprečje na turi 135 utr./min., kar bi ustrezalo analognemu kolesu. Pa imam na razpolago 1.000 W motor. Če želiš, se lahko zmatraš, samo ne smeš preklapljat stran od ECO. 😁 
    • Ne gre samo, še vedno moraš gnat... načeloma je tako, da kolikor watov mu ti daš on samo podvoji pri EMTB načinu. ECO mode mislim, da je na 60%, Tour pa na 80%. Se kar preznojiš, , je pa razlika v tolk, da ni panike narest 50% več kilometrov kot si jih delal s klasiko, Jaz na biciklu uživam in ne tekmujem s samim seboj pa s kakšno Stravo ali kaj podobnega. To je za relex pa za nako zmerno kardio vadbo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.