Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Bom odprl kar novo temo za servisni material za Miate, ker take zadeve pridejo marsikomu prav, pa da bo vse zbrano na enem mestu.

 

Torej menjal bom olje v menjalniku in diferencijalu, pa me zanima kaj vi dajete not?

 

Jaz sem se odlo?il, da bi to dal not:

 

http://www.motornaolja.com/produkt/mobilube-1-shc-75w-90/

 

torej Mobilube 1 SHC 75W-90.

 

Ker sem videl da ga imajo tudi na mx5parts: http://www.mx5parts.co.uk/gearbox-manual-fully-synthetic-models-p-1591.html

 

Priporo?ate kaj drugega ali bo tudi to v redu? Aja pa lahko dam isto olje v diferencijal? 

 

Morem pa menjat, ker se zjutraj ob menjavi iz 1. v 2. sli?i kot nekak?en kovinski zvok. Pa tudi nevem kdaj je bilo nazadnje menjano.

Napisano

Ja tudi jaz sem to bral na miata.net. Ampak, ?e se ga pri nas ne dobi, si ne morem z njim pomagat :)

 

Kot sem bral je ta Mobil v redu, razen nekateri pravijo, da ni najbolj?i ko je hladno.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Za moje pojme ?e je gradacija prava nima ful veze kaj da? not. Marsikatera miata ni imela nikoli menjano olje v diffu. In po 20-25 letih ?e dela. Tako da ?e nima? vsaj 250 konjeu bo vredu tudi ?par olje. ( ?e obstaja :D)

Napisano

Sem nabavil 3 litre tega Mobiluba, slab?e pomoje ne more bit :-D

 

Zdej pa rabim stojke za avto, ima? mogo?e kak?ne za posodit?

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

Za NB 2001 Letnik, 1,6 motor sem menjal regler za alternator cena za material in delo je bila 57?, zrave so pa je bil zamenjan tudi en le?aj in poravnan kolektor

 

Alternator BP4W  LR170-758 12V70A HITACHI

post-24-0-07671000-1426078353_thumb.jpg

 

REGULATOR 235145

post-24-0-22199600-1426078378_thumb.jpg

post-24-0-79773300-1426078403_thumb.jpg

 

Nov alternator bi pa bil okoli 139?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tako je pa v tujini, s katero nas strašijo, da je grozno draga:     Ta "tujina je v zahodni Evropi, da ne bo kdo mislil, da sem kje v podsaharski Afriki...  
    • Od istega proizvajalca se z letnimi gumami poleti prej ustaviš z letnimi gumami, kot s celoletnimi. Prav tako pozimi z zimskimi. Ob enakih pogojih so celoletne slabše. Mislilm pa, da je razlika, če se ustaviš pred prehodom, kot na njem. Eno zaviranje odtehta. Vsak ve zase. Pred nesrečo so vsi pametni. Po nesreči si pa misliš drugače. Dokler se kaj ne naredi, veljajo gostilniške debate.  To je MOJE mnenje 
    • ROTFL. Ta hip imam na avtu celoletne gume. Do konca oktobra.   Pa če povzamem tvojo poved in jo spremenim v prakso: "To reče samo nekdo, ki se pozimi še ni čez gorski prelaz peljal."   Skratka - celoletne gume so čisto okej, le za v pravi sneg in led niso. Ergo, če moraš biti v takih razmerah vseeno na cesti, potem niso primerne.
    • To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.
    • Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.